Slijedeće na redu je napraviti hrpu prepravki kako bi ugurali JDM 4 u 1 ispušnu granu.
Dakle, 1.6 motori pa i 1.8 Type R motori za američko i evropsko tržište imaju 4 u 2 u 1 ispušnu granu po kojoj je i oblikovan ovaj most. Granu koju ja imam je za Type R-a za japasnko tržište (kao što je i sam motor) i smatra se najboljom granom za ovaj motor. Stoga nema druge nego napraviti modifikacije.
standardna grana
JDM grana
ovdje se vidi kako smeta grana da se motor spusti do kraja.
kiler je pre nisko pa smo i to modificirali
slijedeće je usisna grana..
