Mini Klub Srbije
Klub i Forum => Predstavljanje automobila članova Foruma => Topic started by: Marko90 on March 11, 2009, 10:42:34 AM
-
Da se prvo predstavim. Ja sam Marko iz NS-a, skoro sam se uclanio u Vas klub, pa sad da predstavim svoje sokocalo :laughing:. Sve je pocelo u julu prosle godine kada sam prodao svoj skuter i kupio ovog minija za 1800e. Na prvi pogled delovao je kao auto u dobrom stanju, medjutim. Posle drugog dana voznje, poceo je da izbacuje iz druge brzine, i sta cu ja nego da izvadim motor pa da ga odnesem kod majstora da vidimo sta je, ajde vec kada sam izvadio motor da odnesem skoljku kod limara da je sredi jer je na nekim mestima ispucao git. Ljudi, ja goreg limara nisam video. Znaci unistio mi je auto. Instalaciju nije vadio, nego dok je brusio auto verovatno pomislio sto bi se ja sad mucio da je vadim kad mogu brusilicom da je isecem. I tako je i bilo.... A da ne pricam kako je vario, tako sto uzme parce metala i zavari preko trulog dela a da ga pri tom ne isece, trepne mi je nabudzio od juga, sekao zadnji trap dok je bio na autu pa ga pokrivio..... Ne bi li ga posle svega ostavio u dvoristu na kisi pa je zardjao svuda. E da, naplatio mi 300e. I sta cu ja odnesem ga kod drugog limara, ovaj se slogirao kad ga je video, on je to sve meni vratio na 95% fabricki, da ne pricam da mi je haubu sekao na pola pa vario drugu polovinu od nove jer nije odgovarala. Svaka mu cast, al je zato uzeo 1000e. Farbar mi je extra uradio farbanje, to je metalik tamno plava boja sa belim krovom i na njemu plave sljkoice. I to zadovoljstvo me je kostalo 1000e. A da se vratimo na motor, sa standarda morao je na trecu specijalu, jer su cilindri bili istroseni 0.6mm, bregasta istrosena, radilica dobila aksijalnog lufta, sinhroni otisli, diferencijal, zupcanik cetvrte brzine, zupcanik druge, svi lezajevi na menjacu, pa pumpa za vodu, pumpa za gorivo itd itd. Znam da sam smorio, al uskoro cu postaviti slike kako sada izgleda, a ovo je kako je izgledao kod prvog limara, pa posle kod farbara na pripremi, naravno ovaj git je smirglan jos :cry:
(http://www.postimage.org/Pq1m4WpA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1m4WpA)
(http://www.postimage.org/Pq1m5BP0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1m5BP0)
(http://www.postimage.org/Pq1m67eS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1m67eS)
(http://www.postimage.org/Pq1m6tH9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1m6tH9)
-
Pozdrav Marko i dobrodosao na forum, a ja mogu samo da potvrdim pricu o losem limaru jer sam bio kod Marka kada je poceo sa varenjem auta :blink:
Pozuri sa fotkama :slikanje:
-
drago mi je da si se konacno ukljucio u pricu i nadam se da ces doci na minijadu :blush:
jbg, svaka skola se placa, al kad bude gotov imaces maltene nov auto :wink:
jel si sredio menjac?
-
Tako se dosta ljudi zezne na pocetku sa limarima ali se posle vrlo brzo nauce. Neko tu skolu plati vise neko manje. Kako bilo, dobrodosao nam ovde na forum. Cekamo jos slika i informacija o tvom autu (npr.koje je godiste).
I naravno ocekujemo te na minijadi.
-
Ćao, Marko!
Čuli smo se telefonom. Dobro nam došao u klub! Nadam se da ćemo se videti sad za vikend, da ti svečano uručimo člansku kartu i ostalo :pivo:
-
dobrodosao jos jedan mucenice nas :cool:
-
Mini je 90-to godiste. Kupio sam ga od nekog lika koji ga je navodno sam zimi vozio i imao ga je osam godina a ja sam ubedjen da za tih osam godina mu nije ni ulje promenio, a kocnice da ne pominjem koliko su bile lose. A sad Banetu da odgovorim, nisam jos menjac kompletirao, treba slovenac da mi donese te zupcanike koji su skuplji nego ceo motor da sam uzeo, naravno polovan :rolleyes:. I ja se nadam da cu doci na minijadu, odnosno da cu stici da ga zavrsim. Goran mi radi motor, ok je majstor, samo se to sklapanje oteglo do zla Boga...Pozdrav svima...
-
pa bolje da si stavio komplet drugi menjac :P: jeftinije bi te izaslo nego ta 2 zupcanika al dobro, novo je novo :wink:
-
dobrodošao!!!
dobro započet posao! mini izgleda simpatično.
nekada se kod menjača isplati pregledati šta nije ok i kombinirati sa polovnim delovima..... mada ti imaš A+ menjač i nema puno tih u srbiji.....
u vezi delova iz slovenije. nadam se da slovenac nije napravio slabu reklamu. uvek ih probaj dobiti iz prve ruke. ako trebaš liniju javi se i daču ti inforamcije kod koga možeš dobiti nove delove za menjač.... ili saznati realnu cenu novih delova.
zašto to pišem...... evo ovako...... dogodilo se da osoba X iz srbije kontaktira osobu X iz slovenije za delove. ta osoba x iz slovenije zvrcne mene i ja mu sredim delove po posebnoj ceni za srbiju..... ali lik navodno nabije još i svoje postotke i pošalje delove u srbiju.... bilo na koji način uvek sam kasnije saznao ko ih je kupio i koju cenu je platio. zbog toga sam se odlučio da zbog fer odnosa nikome više ne prodajem delove preprodavaču osim ako mi kupac potvrdi koliko ih je platio. ako ja radim neke stvari bez zarade, onda nevolim da neki posrednik zarađuje.
ali u svakom slučaju je najbolje da si za menjač kupio nove delove pa bilo od koga si več kupovao. neče ti biti žao,.... novo je novo!
-
Sinoc sam bio kod Marka i napravio sam neke spijunske fotke :slikanje:
Mogu vam reci da se Marko opasno sprema za minijadu :good:
(http://img18.imageshack.us/img18/1580/1110004.jpg)
(http://img18.imageshack.us/img18/6360/1110001.jpg)
(http://img18.imageshack.us/img18/7189/1110002.jpg)
(http://img18.imageshack.us/img18/1144/1110003.jpg)
(http://img18.imageshack.us/img18/9161/1110005.jpg)
(http://img13.imageshack.us/img13/7937/1110007.jpg)
(http://img13.imageshack.us/img13/1803/1110009.jpg)
(http://img13.imageshack.us/img13/4605/1110010.jpg)
(http://img4.imageshack.us/img4/4871/1110012.jpg)
-
Jesu ovo crna proširenja?
Lipa kombinacija boja :good:
-
ja se nadam da ces ofarbati i retrovizore, da nece ostati "plasticno" crni
-
Vrhunski
-
Ma hvala na komentarima, bice lep, samo treba jos da se ispolira, par detalja i tako... Oko retrovizora me mrzi trenutno da ih skidam pa farbam, al mozda jednom prilikom... Zezaju me farovi jako. Ovaj levi je vise ,,izbocen" od drugog. Nemogu da ih uskladim bas. Jedan sam uzeo nov od Gorana Lukasov i verovatno nije isti kao moj stari. Idem sad u nedelju do Gorana i da se sretnem sa Ivanom da se upoznamo pa cu pitati Gorana sta da radim... Pozdrav
-
Da to su crna prosirenja. Metalik crna sa plavim sljokicama koje ima i na krovu, ali se, nazalost, ne vide na slikama.
-
Namestio sam mu oci :rolleyes:, evo par fotki... Ovaj levi je nov, ali se bas ne primecuje razlika kao na slici jer je bila osvetljena samo ona strana auta gde je nov far
(http://www.postimage.org/Pq1DEgvr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1DEgvr)
(http://www.postimage.org/gx24w23r.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx24w23r)
(http://www.postimage.org/Pq1DEHX0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1DEHX0)
(http://www.postimage.org/aV1BI_wi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1BI_wi)
-
bice to super mini..
par pitanja.. kakav je ono narandzasti drzac? odakle ti oni drvoliki umetci za vrata i rucka, sa nekog drugog automobila?
takodje, "mini 1000" na gepeku, ne deluje originalno..
-
To je crveni drzac za glavni kocioni. Bice crven i prednji i zadnji trap, cisto zbog kontrasta... A na gepeku sam lepio slova koja sam kupio na najlon pijaci. Kao niklovana su, sta znam, ne deluje mi lose.... A na haubi imam onu original sa coopera novog
-
a da za rucke. Bile su takve kad sam ga kupio samo crne, jer je auto bio prefarbavan pa ih valda mrzelo da to prvo razmontiraju. Medjutim kad sam uzeo razredjivac pojavile se druge rucke :laughing:
-
@ivan: to je mahagoni, imas da kupis sve to, noviji miniji su uglavnom imali to, isto to mozes videti kod nikole advokata, pere hamovica...
@marko: retrovizore u belo obavezno i stavi distance na zadnje tockove, bice ti shiri prednji trap od zadnjeg a to bash i nije pametno... mini koji ima diskove ima pozadi distancirane doboshe bash zbog toga, sem mini 1100 special koji ima dobose na sva 4 stim sto ima zadnje distancirane.
sto se tice znaka na gepeku... po meni je ruzan i prevelik ali to je samo moje misljenje... inace super je mini :wink:
-
@bane, znam za "mahagoni".. krajnje kičasto. nego vide se šrafovi, a i ručica nekako odudara, pa mi deluje kao budžeracija
@marko glavni kočioni je obično na drugoj strani... a tu je motor za brisače. a za slova je greota... tako lep mini a slova sa buvljaka - pitaj gorana da ti proda originalne, ili naruči sa minispares/sport, a možda ima i neko na forumu
-
pa originally su sve rucice mahagoni a preko srafova imaju plasticne kapice u toj boji
-
Taj crveni drzac jeste za glavni kocioni cilindar,on je servo i drugaciji je nego kod starijih tipova.Tu pored njega je montiran
i motor za brisace. Mini ce biti super!
-
a, da... zaboravio sam na servo... :blush:
-
Ne znam zašto bi trapove u crveno, ja sam svoje u sjajnu crnu pa se vidi svaka sitnica i otisak prsta. :olomljen:
Estetika je estetika, ali mat crna rulzzz :good:
-
ma ne znam za taj znak.... Meni se ovo nekako svidja, al dobro moze da se odlepi....samo da se ne skine i farba :laughing:a kod Gorana sam nabavio prednji znak i bio je 35e
-
ma ne znam za taj znak.... Meni se ovo nekako svidja, al dobro moze da se odlepi....
za početak, svaki minijevac će te pitati za to kad god vidi tvog minija :)
šta ja znam... greota je uložiti tolike novce u lim, farbanje, motor... a promašiti te detalje koji su prepoznatljivi.
nisi napisao koje ti je godište mini, potraži koji znak mu je bio fabrički. nisu skupi, a mogu da stignu u koverti (bez carine)
http://www.minispares.com/Shop.aspx?ty=sv&cid=0205&title=Badges%2c+Stickers~Rear
-
Upravu su za sve detalje, ali samo ti pici po svom ukusu. Vazno da se tebi svidjaju. I meni se svidjaju. Auto ti je prelep. :good:
-
Hvala na komentarima, pa trudim se oko svakog dela, svake sitnice, koliko mogu.... Evo ofarbao sam nesto...
(http://www.postimage.org/Pq1JvKBA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1JvKBA)
-
lepo izgleda :good:
-
Evo danas sam namestio konacno suvozaceva vrata. Kupio nove sarke, odneo ih kod strugara da im skine 0.5mm, malo obrusio onaj deo kod vrata gde pocinje ram za prozor (do stuba) i posle jedno sat vremena skidanja, stavljanja i podesavanja, uspeo sam da ih fino nastelujem, za sada ne zapinje nigde, mada je jos uvek malo tesno kod stuba al dobro... Evo par slika
(http://www.postimage.org/Pq2RQDr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2RQDr)
(http://www.postimage.org/aV2MO_J.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV2MO_J)
(http://www.postimage.org/Pq2Sw1S.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2Sw1S)
-
U nedelju mi je stigao motor pa sam odmah uzeo da ga ofarbam i njega i trap, nabavio kocione cevi pa cu sad da krenem polako da ga sklapam. Za koji dan saljem slike :lol:
-
najmladji si a imas najvise volje , sve najbolje u sredjivanju, kako ga radis bice lep mini
samo napred
-
Najmladji uvek imaju najvise volje
-
Evo nije me bilo duze vreme pa da kazem sta sam uradio. Goran mi je zavrsio motor, farbao sam neke sitnice kao sto su papucice, glavni za kvacilo u metalik crnu, popravljena mi je i papucica za kvacilo... Evo i par slika...
(http://www.postimage.org/gx1mt9Vr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1mt9Vr)
(http://www.postimage.org/Pq2iF1z0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2iF1z0)
(http://www.postimage.org/Pq2iF92r.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2iF92r)
(http://www.postimage.org/Pq2iFqvr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2iFqvr)
-
koju vodenu pumpu si uzeo i koliko te je izasla??? super izgleda ovo... nego mogao si i glavu da ofarbas u crveno :mdaa:
-
Glavu sam ofarbao u crno. A vodenu pumpu sam kupio od tvog caleta, nemam pojma koja je ali znam da me kostala 70e :thinking:
-
otkud meni vodena pumpa??? to ti je onda nasao kod dragana iz auto kose...
-
Cao! Sta ti je Goran radio na motoru?I za koliko vremena je bilo gotovo?Pozdrav
-
Na motoru su promenjeni lezajevi radilice, aksijalni lezajevi, bregasta, lezajevi bregaste, klipovi, leteci i lezeci lezajevi, blok je A+ i sa standarda na trecu specijalu, nove gumice ventila, lamela, 80% kod menjaca novo, diferencijal nov, svi semerinzi i dihtunzi naravno, lezajevi na medju dekli i zupcanici, pumpa za ulje, pumpa za gorivo, pumpa za vodu, klip koji regulise pritisak ulja isto nov, nove caure, odnosno podizaci ventila, opruge na klackalicama, nov lanac i lancanik, novi spaneri, nove poluge za kvacilo, nov kondenzator i platine i nemogu jos da se setim sta je sve novo. A da, ima karburator 44 i bregastu od 1300, e sad da li ce uopste upaliti i kako ce raditi, to cu videti sledece nedelje. Treba da nabavimo k&n filter zato sto je veci karburator pa da ima i vise vazduha . Motor je dosta dugo radjen jer smo imali JAKO puno problema sa menjacem al kad sam nabavio nove brzine, Goran ga je relativno brzo sklopio, za neke dve nedelje, o ceni, naravno necu da pricam... :cry:
-
A klipove i tako jos neke delove sam nabavljao o Nese i mogu vam reci da su skroz ok i po realnim cenama. Bane da ti odgovorim, ne znam odakle tebi pumpa, niti sam pitao, samo si me ti pitao gde sam je nabavio a ja ti rekao od tvog caleta. Deluje da je kvalitetna pumpa, videcemo... Pozdrav
-
svaka cast na detaljnosti
-
Evo imam problem sa ovim hladnjakom u kabini. Procureo je :cry: Bane ajde ako ti nije problem, pokazi caletu ovu sliku pa da vidi jel ima on takvih jer sam se cuo s njim. Pozdrav
(http://www.postimage.org/aV4mPI9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV4mPI9)
-
Kolliko te je izaslo to sa motorom Majke ti????
Ja znam Gorana ,i to sto je uradjeno je sigurno perfektno!!!!
-
ma uzasno, motor bi trebao da je odlican iako ga jos nismo isprobali. Izaslo me nekih 1500e BEZ klipova, bregaste, masinske obrade, pumpe za gorivo, vodu i ulje, letecih i lezecih lezajeva, bez glavnih lezajeva menjaca, bez zupcanika za prvu i drugu brzinu, bez lamele, kondenzatora, platinske dugmadi i jos nekih delova. Ali u tu cenu su uracunati delovi za prednji i zadnji trap (nosaci, gumice, sajla za rucnu, pakne zadnje), onda gumice za cilindre kocione, za kvacilo, mali lezajevi za menjac, oni iglicasti, novi sinhroni, lezajevi medju dekle, nekih zupcanika, zamena i podesavanje diferencijala, ciscenje homokinetika, ciscenje i zamena manzetni letve volana, nove spone, ciscenje i podmazivanje glavcina i tako... Znam da je puno, al ako sve proradi i bude radio kako treba, necu zaliti te pare :good:
-
pogledaj sa gajudinom ,mislim da smo dobili kao klub popust na hladnjake
kad vec radis detaljno i novo anda uzmi i nov hladnjak
-
kupio sam od Gorana polovni, al to ti je kao nov :laughing:
-
kolko para, ako nije tajna?
-
30e s tim da je kao nov, al to ti je onaj hladnjak u kabini za grejac
-
aaa.... onda da ne bude nesporazuma: ovo sto mi imamo sa popustom je samo veliki hladnjak
(sorry, sad sam tek povezao sa ostatkom price)
-
e samo mi je falilo jos i taj veliki da ode, onda bi sve bilo novo ispod haube :laughing:
-
Pa kad pogledas nije malo para,ali znas da je sve novo!!!
-
biče to dobar šareni minika!
fala na fotkama. lepo je videti i pratiti radove
-
Ma imao sam sad jako velikih problema, tj jos uvek ih imam. Nastelovao sam vozaceva vrata dok je auto bio na ciglicama, medjutim sad kad sam stavio motor, trap i podigao ga na tockove, ne mogu da zatvorim vrata bez lupanja jer su spala za jedno 3mm a onaj granicnik na stubu mi je skroz dole. Zvao sam limara i on mi je rekao da se vrata steluju dok je auto na tockovima i da karoserija treba tako malo da radi. To sam primetio i kod mene na polu isto kada ga podignem dizalicom da ne mogu vrata da zatvorim. Limar kaze da treba tako malo da radi jer bi inace negde pukla. Samo da napomenem, vizuelno se nista ne primecuje dok auto podizem i spustam sa dizalice. Verovatno malo radi kod trougla gde su sarke za vrata. Onda sam imao problem sa brojem sasije koju mi je farbar zagitovao i ofarbao pa sam to polio kiselinom pa gulio i tako. Sad cu opet morati da ga teram kod farbara i limara da mi sredi vrata :cry: :cry: :cry:
-
U subotu mi dolazi Goran da stavimo zadnju sasiju, kocnice, da probamo da upalimo motor.... Nadam se da ce upaliti :good:
-
vrata se mogu štelovat na britvelama koliko znam, a onaj graničnik možeš isto štelat!
ako si ih moga zatvorit dok je Mini bez kotača, moć ćeš ih i sad, samo uvati limara da se poigra oko štelovanja, a i sam možeš, nije to neki veliki problem :good:
-
Evo danas sam uzeo malo haubu da prebrisem i neke niklovane stvarcice, da vidite kako to sljasti da ne moze da se gleda. Evo slike :laughing:
(http://www.postimage.org/Pqyml0r.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pqyml0r)
-
Perverzija :laughing: ima da sijamo svi ko cigani koliko ce hroma da bude :lol: dao bi nobelovu nagradu za zivotno delo liku koji je poceo da stavlja hromirane delove na kola :good: :punk:
-
:laughing: Hvala. Ma samo da se uklopi, ako ne bude htelo, mislim da cu onda biti prvi na ovom sajtu koji ce pokazati kako se zapravo ,"PALI" mini jer mi je vec svega dosta.
-
pa kad si dosa do ovih zadnjih koraka nastavi i dalje
kakvo crno paljenje minija :devil:
-
:sprzen:
-
Evo danas bio Goran od 11:30h do 21h pa smo "malo" radili :laughing: Stavili zadnji trap, trube, gumene jastuke, ramena, anker platne, resili problem kod cevi za ulje za kocnice jer mi bilo predugacko nesto kad ono ga nisam savio tamo kod menjaca :thinking: pa da skinemo nosac trapa da proturimo crevo, kad ono sraf onaj iz kabine, za koji se nosac srafi, zavaren. Pa ga brusili i tako...Cistili sraf po sraf... Namontirao drugu pumpu za gorivo jer se ona nova slomila prilikom transporta u NS, namontirao karburator. Da sam stigao to sve lepo da pripremim mozda bi i stigli da upalimo motor... Al dobro. I motor ce valda docekati.
-
Gomila posla.
Nije mi jasno kako je mogla pumpa da se polomi.
-
pa polomila se jer je motor skliznuo sa klocni i pao na nju, odnosno samo ju je nagnjecio i rasklimao onu sisicu gde ide crevo za gorivo, pa ce sad tuda okolo curiti gorivo.
-
Upalili smo motor i radi SAVRSENO iako nije jos podeseno paljenje, karburator i nema filtera za vazduh, naravno ima tu jos brdo sitnica i stvari koje treba uraditi ali nazalost necu stici da ga uradim do minijade jer sad moram da se bacim na ucenje za prijemni. :good:
-
SUPER!!!Bravo za tebe i Gorana!
-
Marko nije valjda da ces doci bez minija????????????????????
-
marko, sklepaj tog minija kako znas i umes i dolazi na minijadu! :devil:
ima da ga doslepamo ako treba...
-
ma nema sanse da dodjem s njim. Keva rekla da ce ga razbiti cekicem ako udjem jos jednom u garazu do prvog jula. Ma dobro... bice jos okupljanja :good:
-
koji je fakultet u pitanju?
mozda imamo neke veze pa da ti sredimo?
-
Ma dobro... bice jos okupljanja :good:
Sta kazes "okupljanja"? :laughing:
Samo da ti kaze tvoj drug. Pazi da se tako ne uvrede oni koji se polomise da to organizuju. :bullshit: Daleko je pojam "okupljanje" od ovog sto se ovde kuva.
-
evo Vladiniru da odgovorim, u pitanju je fakultet tehnickih nauka, neki elektro smer a sad Sinisi, pa izvinite ako sam Vas uvredio tim sto sam rekao okupljanje, naravno mislim na minijadu. Bice i sl.godine, nadam se.
-
Salim se. Bez uvrede.
-
Srecno na prijemnom!!! Bice vremena za Minija,jos si ti mlad!!!
-
Evo ja se prikrao malo od mojih pa uzeo da namontiram haubu i prislonim masku pa da ga slikam malo. Motor je radio savrseno i isao savrseno dok odjednom nije poceo da trokira, ne prima gas, tesko pali i da se trese dok radi. Kada bih zavrnuo onaj sraf na karburatoru da dobija vise goriva, tada bi radio ali dimi uzasno. Sistemom eliminacije sam skontao da ganc nove NGK V line svecice nisu valjale. Platio sam ih oko 1000din. Kupio sad neke najobicnije champion il tako nesto za 400din i to je totalno drugi motor. Radi savrseno... Evo par slika
(http://www.postimage.org/aVkaMDi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVkaMDi)
(http://www.postimage.org/PqyKOxi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqyKOxi)
-
Markoni,auto je prelep.
Jel si pricao nesto na temu retrovizora bese? Ostaju ovi plasticni ili nabavljas hromirane?
-
kupio bi hromirane al me mrzi da rastavljam pola vrata da bi ih menjao, onu lajsnu gde je guma za prozor sam jedva stavio i bojim se da cu farbu skroz izguliti tako da ta varijanta ne dolazi u obzir. Mislim da cu ih samo ofarbati u belo al otom potom, treba sutra da ga vozim kod limara pa ce tamo ostati jer treba nesto da popravlja, zatim ide kod farbara pa kod tapetara pa cu valda dokle i ja zavrsiti sa ucenjem i polaganjem... :laughing:
-
Navijamo za tebe
-
hvala :)
-
:hid_crazy:
vidimo se na minijadi! :wink:
-
E ovako, auto sam oterao kod limara da mi nasteluje vrata vozaceva jer su malo cesala o stub pri zatvaranju, da nesto zavari na podu i da mi popravi odnosno prepravi onaj lim kod krila gde dolazi plasticni spojler jer nije mogao da se uklopi, sto je bila njegova krivica, al dobro... Kaze on meni da bi on to danas odmah sve uradio, ja mu rekoh da ne zuri jer bi da to sve bude perfektno, medjutim on kaze bice to danas... Zove on mene posle tri sata i kaze sve sam ti uradio, mozes doci, cena 4000din. :blink: Kada me slog nije sastavio. Keva poludela, zvala ga i on tu spusti na 3000, medjutim nije to nista prema onom sto sam video. Vrata je nastelovao tako sto mi je skinuo git sa farbom sa rama od vrata, onaj lim gde ide spojler krivio kombinerkama pa tek sada nece da se uklopi, jedino mi pod zavario kako treba. Ostao sam bez teksta, samo sto nisam zaplakao :cry: Sat vremena smo se svadjali i na kraju mu dao pare i odo kuci. Uzeo da namestim bar onaj spojler kad se rasecem. E na to mi puce film i uzmem brusilicu i odsecem ceo onaj lim gde ide taj spojler :fgh: Jedna briga manje. Za vrata mi zakazan farbar prekosutra :good: Tako da ja sam od sad sam svoj majstor, jedino jos nisam imao problema sa Goranom, da se majstor Nesa ne uvredi, ok je i on samo oko menjaca smo se napatili i on i ja, al se sve bar dobro zavrsilo. A sa ovim idiotom od limara ne znam....
-
Au muke. Verujem da ti je tesko, pogotovo sto ti je auto prakticno zavrsen pa ostecen ponovo. Imam iskustva sa losim limarima ali mi je za razliku od tebe pogresno odradio sve od starta. Mislim da mi je bolje to nego da mi unisti skoro zavrsen auto.
-
jbg, strasno je i jedno i drugo. Moj auto je unistio prvi limar pre sredjivanja a ovaj sto ga je donekle sredio unisti ga posle. Ovaj je ok limar al u poslednje vreme je bas maksimalno bezobrazan i arogantan. Oce da te skine sto pre i da ti uzme pare, npr. Kada sam mu nosio pedalu za kvacilo da mi samo zavari na onom mestu gde ide ona bocna odnosno stift za glavni cilindar on je od toga napravio posao i odsekao pola pedale pa pravio isti takav deo od celika pa vario...Da bi mi na kraju uzeo 1800din. Pa za malo vise para sam mogao kod Gorana novu da uzmem al dobro sad bar znam da nemam ni jednog dobrog i pouzdanog limara. :(
-
Dobro si izdrzao to maltretiranje,dobro ga nisi :olomljen:.Za gorana si upravu!!!Ostali majstori sa kojima sam ja imao kontakt :cry:
-
Najveci problem su majstori..Ako sam ne znas da radis i ako stvarno nemas dobrog majstora ovako nesto ne treba raditi jer ces gomilu zivaca i para potrositi na razne budale i opet neces biti zadovoljan :(
-
Sve pohvale Markane....za ulozeni trud.... (http://www.postimage.org/templates/images/smiley/agreement/6.gif) (http://www.postimage.org/) samo nastavi i nedaj da te majstori bacu u (http://www.postimage.org/templates/images/smiley/doh/15.gif) (http://www.postimage.org/)(http://www.postimage.org/templates/images/smiley/angry/1.gif) (http://www.postimage.org/)(http://www.postimage.org/templates/images/smiley/angry/2.gif) (http://www.postimage.org/)(http://www.postimage.org/templates/images/smiley/angry/23.gif) (http://www.postimage.org/)
Zelim ti da ga dovrsis sa sto manje muke i nerviranja.....(http://www.postimage.org/templates/images/smiley/smiling/1.gif) (http://www.postimage.org/)
-
Hvala. Iznervirao sam se na auto tako da ga trenutno ne radim, al se polako spremam za minijadu... :good:
-
marko, jesi razmisljao da uradis privremenu registraciju pa da dodjes na minijadu?
trebalo bi da kosta 300-400din...
-
e sinovac, pohvale za Minija...uradjen je stvarno perfektno, bar tako deluje na slikama...
moja dva saveta: prosirenja ofarbaj u boju auta ili uzmi one hromirane navlake i stavi hromirane retrovizore...stvarno je steta da sve odradis tako pedantno i da "padnes" na sitnicama...to je bar moje misljenje...
ali svaka cast na trudu i lepo je videti da neko mlad kao ti (podsecas me na mene sredinom 90ih), toliko energije i strasti ulaze u Minija...eh da u to vreme bese mini club serbia, narucivanje delova preko neta...
-
Ivanu da odgovorim, necu da ga registrujem jer nije zavrsen a iz garaze izlazi samo kada bude 100% sklopljen. A izgleda da ce biti kise u subotu. :cry: Fefe pa ta prosirenja su vec ofarbana i ekstra mi se dopada boja a retrovizore necu jos uzimati...Treba da skidam one lajsne sa gumom za prozor i postoji sansa da cu ogrebati vrata a i ne verujem da su jeftini. Otom potom...
-
Ivanu da odgovorim, necu da ga registrujem jer nije zavrsen a iz garaze izlazi samo kada bude 100% sklopljen.
predložio sam da ga privremeno registruješ (na par dana), jer jeste dovoljno završen da stigne do BG-a.
Doći će mnogo ljudi sa minijima koji su u mnogo gorem stanju od tvog, svi žele da doprinesu da nas bude što više i da njihov mini po svaku cenu bude u društvu ostalih. Kapiram da si se smorio zbog svih problema sa minijem, limarom itd, ali se nadam da to neće umanjiti entuzijazam za druženje.
A izgleda da ce biti kise u subotu.
prema trenutnoj prognozi u subotu će biti sunčano - 27 stepeni.
-
Ma nije u pitanju u kakvom je stanju ili u kakvoj je trenutnoj fazi izrade. Nego sam rekao da necu minijem dolaziti na minijadu jer je takav dogovor bio sa mojima zbog ucenja za faks. Zao mi je sto necu doprineti vecem broju... Bez ljutnje :good:
-
a da. Stoji ono i kada bude bio skroz sklopljen da ce napustiti garazu jer poznavajuci sebe ako ga ovakvog registrujem necu izlaziti iz njega tako da nikad nece biti zavrsen :laughing:
-
mozda da ti neko ponudi sa foruma koji ima vise minija da se dovezes sa njima :blush:
-
kako idu radovi? oće li brzo na cestu?
-
Ma evo vec dva puna dana se zezam oko drvene table, pravim nove nosace jer ranije nije bas dobro stajala, povezujem radio i 10-tak zvucnika, pravim nosace za kompresor od nove sirene, smisljam gde da stavim 3 trube i tako... A da, treba da rasturam motor da vadim lamelu jer s ovom ne radi kako treba. Nosio ovu lamelu da je remontuju, tj nituju i uradili su mi je ali je nesto deblja i ne odvaja mi dobro. Krci kad hocu u rikverc ili kada vracam u nizi stepen. To mi je Goran rekao da je deblja al meni se bas nije razbacivalo sa parama pa sam mu rekao da je stavi takvu kakva je. Jbg, sad se vracam par koraka nazad umesto da napredujem. :laughing:
-
mini je vise nego ekstra.. svaka cast na volji i trudu.. na kraju ce se ispaltiti.. samo tako nastavi.. :good:
-
Sutra vadim motor iz minija i ide opet u BG. Ne znam hocu li ovo sve podneti vise... :devil:
Nista me ne pitajte, nece me biti na forumu jedno mesec dana jer cu sad raditi punom parom... Bilo mi je EXTRA na minijadi, Ivanu i ostaloj ekipi svaka cast za organizaciju, sve je bilo super... Nadam se da cemo malo cesce da pravimo minijade ako ne mozemo sa strancima onda samo nasi... :good:
-
ne kloni duhom
jos se nisi ozenio, pa da vidis kada te sa jedne strane muci mini a sa druge zena zvoca
neznas da li kljucem da lupis po miniju ili zenu :lol:
salim se naravno
nece valjda zena da mi cita ovo
brisi ivaneeee :laughing:
-
Evo jedne dobre vesti. Najzad sam sklopio kola. :good: Bice slike uskoro, a verovatno bi i dolazio u BG sa njim samo mi recite jer jos uvek u nedelju u 12 u kaficu MASKA ili negde drugde. Pozdrav svim minijevcima :hid_crazy:
-
sad dok je lepo vreme nalazimo se u kaficu na 25 maju na uscumu 12 sati
-
Motor opet izvadjen. Taj auto je uklet 100000%. Muka mi ga je i ako se sada motor ne popravi da radi auto ide pod presu...
Ako neko ima motor da je sve na standardu sa ili bez menjaca mozda bi ga kupio
-
Uh,Marko... Pratio sam tvoje muke i ne mogu da verujem. Tog Gorana svi hvale,kupovao si i plaćao kao malo ko... Nije mi jasno... Tu nešto ne štima,a verujem da je neka glupost,nešto bez veze,hoće to tako...
-
Ma nije do Gorana, ovo ce biti treci put da nosim taj motor u BG da ga rasklapamo. Drugi put kada smo menjac opet rasklapali videli smo da su mu dva ganc nova leteca lezaja izgorela i zalomila. To se kasnije ispostavilo zato sto su mu na masinskoj obradi zamenili slucajno dve polutke na klipnjacama. I tada mi se motor sa 2 ili 3 hiljade obrtaja bukvalno zakucao na nulu za stotinku. Pomislio sam da mi ispao motor iz auta. I sad kad sam ga napokom sklopio i zavrsio odo da se provozam i u voznji pocne naglo da usporava, ja pritisnem kvacilo i on se ugasi. Stao pored puta i da zaverglam kad ono nece ni da ga okrece, posle par minuta poceo anlaser da ga okrece kao kada je akumulator istrosen (a nov je) i nekako upali i kada mu drzim pun gas pravi 1500 obrtaja cim pustim malo gas ugasi se odma i zatrese. Sacekao jos 5 min i upalim ga bez problema i krenem nazad kuci, i tu krene da mi dize temperaturu, doduse nije do crvenog ali preko polovine, bio sam jedno 3km od kuce pa sam ga polako odvezao. Znaci ne mogu da verujem sta mi se dogadja. Nikada nisam oklevao da ne kupim nesto sto je istroseno ili mi neko kaze da treba da zamenim al da mi se ovako vrati... Ovo je treci put da vadim taj motor iduci put idem na presu i licno da zamolim tog coveka sto radi tamo da ga ja upresujem lepo. Bar cu tada biti sretan :pivo:
-
mozda je vreme da se preispita Goranovo savrsenstvo...
on cesto govori da kvalitetan deo moze da zakaze samo ako je lose montiran, a i tu zamenu polutki klipnjaca je trebalo neko da primeti.
ja se ne razumem u mehaniku a i pogubio sam se u tvojim silnim mukama, pa bi ti mozda mogao da nam razjasnis sta je sve crkavalo i cije su u tom slucaju bile ruke a ciji deo. A i Goran je na forumu pa ce moci da objasni...
-
i mene ovo zanima, toliko hvale o goranu i ovako nesto se desi... ko li ce koga okriviti? :fgh:
-
To je već havarija u motoru. Ja sam ubedjen da kod minija sa svakom obradom radilice mora da se uradi trnovanje klipnjača i konzola. Radilica je u 3 ležaja i to je podložno deformaciji. Sad izmešaj šta hoćeš ali uradi trnovanje i nema problema. Mašinsku obradu uradi kod Cubija,ispred nosa ti je. Malo je skuplje,ali vredi. Na motoru od "100 godina" nema tajne u današnje vreme,i neka ti ga sklopi bilo koji dobar mehaničar,bez obzira sto nije "zaspao" u šezdesetim i radi neke novije automobile...
-
obavezno proveri koliko je radilica ,,mozda,,kriva...
-
Ma nije do Gorana, nema tu sta da se pogresi sa sklapanjem. Bio sam kod njega kada smo ga sklapali. Cubi mi je i radio masinsku obradu, to su mi prijatelji i komsije. Moram se cuti sa Goranom da ga rastavimo ponovo pa cu odneti sve to kod njih u cubi da sve to premere. Nije mi jasno da je u pocetku radio normalno pa da posle nekih 40km se to desi....
-
Njegova jedina krivica je bila u menjacu sto nije neki zupcanik okrenuo kako treba pa sinhron nije kocio drugu brzinu i nije se nista polomilo i to smo namestili drugi put kada smo motor otvarali, a za ovo nije kriv 100% jos smo i probali radilicu da okrecemo kada smo klipove stavljali i sve je bilo normalno. NAPOMINJEM da motor jos nisam rasklopio i da ne znam da li je to u pitanju, samo pretpostavljam. Najverovatnije ga nosim u pon. kod Gorana da ga rastavimo opet
-
cudo da se nije desilo ranije,kad sklapam motor,obicno ga pustim da radi bar ceo jedan dan u mestu.kakva je radilica na aksijalnim lezajevima,dali si osetio za tih 40 km,na pritiskanju kvacila mozda promenu u radu motora ili vibracije,,sitne,,ili dok samo drziz stisnuto kvacilo da se motor malo davi,tj, oseti neko opterecenje...
-
E bas kada smo kod toga, sta mislite da li kada se motoru uradi totalna generalna treba da se pusti da radi u leru duze vreme ili da se odmah vozi???
Nikakvih promena nije bilo sem dok nije pritisnuto kvacilo cuje se nekakvo zveckanje, a kada ga pritisnem onda ne, al to je oko kvacila 100%. Aksijalni lezajevi radilice su novi i nema ni stotu lufta i lako se okrece, to smo isto proveravali...
-
ako nisi izvadio motor,neka neko stiska kvacilo a ti obrati paznju koliko se radilica aksialno pomera,naravno,ako mozes da izmeris to bi bilo sjajno...
-
nema sta da mislim,veoma je bitno i dobro da kod masina starog programa,tj,pre opterecenja o same voznje,motor odradi svoje sa minimalnim opterecenjem,jer najcesce pokaze nepravilnosti koje u sustini jos migu donekle bezbolno da se otklone,prvo sto pokaze to je moguce pregrevanje,a i samo stelovanje rada motora cs biti lakse,a posle teraj...
-
motor izvadjen :bad:
-
kakav menjac ima veze s temperaturom??? :blink:
-
To je već havarija u motoru. Ja sam ubedjen da kod minija sa svakom obradom radilice mora da se uradi trnovanje klipnjača i konzola. Radilica je u 3 ležaja i to je podložno deformaciji
To je kod vazdusnih vw redovan postupak,trnovanje bloka.Za to postoji specijalan alat.To za klipnjace prvi put cujem.Kako je to kod Minija?Da li je to standardna-fabricka procedura,ili ne?Pitam zbog alata,da li postoji neki specijalni alat,ili je parola "snadji se"?I ja sam rasturio motor na Mini 1000 sa namerom da se odradi generalna uz pomoc prijatelja automehanicara pa me zanimaju ti detalji posto oko rada na bloku smo planirali samo razbusivanje cilindara.Marko 90 izdrzi,kad se jednom sve utegne zaboravices na sve muke i uzivaces :)
-
po meni obavezno proveri blok i radilicu,nešto je krivo nema šta drugo da bude.Baš me čudi kako na mašinskoj obradi nisu to proverili :blink:
-
Nebkv znam za bube,i to ne može da odradi svako jer nema alat. Nisam puno upućen u mini,ali po koncepciji motora sumnjam na to. Načelno,klipnjače bi trebalo kupiti nove ali mi smo Srbi... Parolom "snadji se" može da se postigne isti rezultat. Znaš postupak trnovanja,skine se malo sa sve 4 dodirne tacke na polutkama klipnjače,pa se honuje ležište ležaja,tako da osa velike i male pesnice budu paralelne,a velika pesnica savrseno okrugla i u tačnoj meri. Isto i sa konzolama na bloku.Dodatni trošak,ali sto je sigurno,sigurno je.
-
Ide mi na nerve kad neki "majstor"ne može da uradi nešto prosto. Ja sam sa svojim skromnim znanjem i brdom inata sastavio poršeov bokser šestak kome je vareno pola motora jer je smrzao i pukao. Nekoliko "majstorskih veličina" je okretalo glavu i pričalo da to ne može dok sam radio,a ja sam uspeo. Nije bilo nekog rizika jer je motor bio otpisan,jedino su mogli propasti troškovi obrade i moj rad,dihtunzi itd. Još radi bez greške. Čekam da mi neki majstor kaže da je minijev motor problematičan pa da ga bijem...
-
Ljudi hvala na savetima, sutra cim rastavim motor znacu o cemu se radi pa vam javljam. Ako mi na masinskoj obradi kazu da je sve ok, motor nece biti sastavljen :bad:
-
Motor rasklopili i doneli u NS. Bregasta je bila problem. Onaj najveci lezaj sto drzi bregastu (tamo gde je lancanik) je zapekao (za sada iz nepoznatih razloga) za bregastu i poceo da se okrece oko bloka, pa mi sjebao i blok malo. Sad treba da odnesem na masinsku obradu da vidimo jel mu ima spasa. I na jednoj klipnjaci je lezaj malo ostecen. Kao da je upalo neko malo parce metala kroz onu rupu gde dobija ulje i napravilo ris celom duzinom... Tako da smo sve razmontirali da nosim da mi premere, da sve lepo operem i da vidim sta cu sa blokom. Valda ima lezajeva u prvoj, drugoj specijali i za bregastu???
-
koliko ja znam ležajevi za bregastu su uvek samo jedni. i to standardni.
u GB je skuplje da bi brusio bregastu nego kupio novu..... pa zbog toga postoji ležajevi samo u originalnim dimenzijama.
pažljivo kot montiranja novih ležajeva. mekani su ko puter.
-
Napokon montirali u Cubiju lezaj kako treba iz treceg puta... Stvarno ne znam da li su tamo radnici primljeni preko veza i vezica a ne znanjem... Trazio i dobio od gazde 200e i sad krecem polako sa sklapanjem...
-
hoces moci da se skrpis sa tim paricama, 200e nemoze da naplatati toliku zajebanciju i nerviranje
da nepricam ja sada, u kakvim si problemima bio to samo ti znas i koliko je zivaca pogubljeno,ko vozi minija taj osecaj nezaboravlja,od kante benzina da ga zapali, do guranja u dunav, pa na presu, pa te je uklet......mislis da samo milan tarot moze da ga iscupa :laughing:sve se zaboravi kad sednes upalis i vozis .....dok opet nesto ne pocne da zeza(nedaj boze)
ma da sada sve bude ok i neponovilo se :good:
javljaj redovno kako napreduje
-
pa otprilike toliko racunam da ce me izaci troskovi prevoza do BG i dihtunzi i ti novi lezajevi. Bregasta se nije ostetila... A za zivce tu cene vise nema... :ded: Za zivce imam lek. Idem na more sl.nedelje pa cu se valda oporaviti, al dotle ce vec biti sklopljen. Da radi u leru jedno 24h bez prestanka pa da kazem da sam uspeo konacno...
-
kada montiraš bregastu, obavezno neka se namaže gustim uljem.... idealno sa uljem za slaganje motora, to jest bregaste. nakon toga je nežno rotiraj i gledaj ako ti gde zapinje. navodno treba sve ležajeve..... jbg kod nas se kaže "porajbati" jer su jako, jako mekani i kod presovanja može doči do mikro ili večih deformacija.
-
marko lepo se ti nama odmori i napuni baterije na moru jer si imao tezak period
-
lepo odmor i srecan put :good:
-
Hvala ljudi. Motor sklopljen, spusten u auto i radi ok za sada ali imam problema sa stelovanjem paljenja. To moram jos da vidim sta tu sad zeza. Svaka svecica mi razlicite boje :punk: Mislim da je do razvodne kape jer su razlicito potroseni oni kontakti...
-
prekontrolisi zazor platina na svecicama,i pogledaj koliki je luft osovinice razvodnika
-
Radio danas 5 sati i juce 1 h i ajd da ga provozam. Kad ono radi :punk:. Presao nekih 60km, a temperatura ispod sredine, kad je bila guzva po gradu i radila mi svetla i 4 maglenke i ozvucenje oko 600w i svi moguci potrosaci (namerno sve ukljucio) dodje do sredine. Sve u svemu zadovoljan sam. Jedva cekam da ga razradim pa da idem negde dalje sa njim... Pozdrav
-
:uraa:
e sad pravac u manastir i svestenika za ruku da ti ocite vise puta oce nas a u minija vezi sve moguce rekvizite da te neko ne urekne
-
vlado kakav svestenik ,kod nas se osvestava tako sto ce neku malu da presavije preko sedista,isto sam uradio i maleri prestali ,ha ha
:pivo:
-
samo vas gledam...
-
Marko, nemoj presavijati Novosadjanke preko sedišta, one su tako nežne a možda im ode bregasta.....
Ostavi to nama neveštima........
Doteraj automobil U Bg, ovde te još ne poznaju, a možemo uvek i do manastira......
ipak taj tvoj automobil moraš učiniti mirotočivim i blaženim, sve sa 600000 w ozvuke.............
-
Jedva cekam da ga razradim pa da idem negde dalje sa njim... Pozdrav
Taman 20-og u Beograd na Kosutnjak
-
ja mogu da savijam sta ocu, nema mu spasa
moze samo zena me presavije :hid_deadhorse:
-
Evo dosao sa mora. Danas palim masinu da vidim jel radi... :punk: 99% da dolazim a verovatno cu jos i ranije dolaziti u BG pa se cujemo...
-
Da li moze neka nova slicica sklopljne masine?
-
Bice slika, samo jos malo da se izvozam... :wink: Danas presao 200km i radi kao sat.
-
:uraa: :uraa:
cekamo da ga vidimo uzivo
-
Danas presao jos 300km i radi savrseno al se malo greje kada predjem 60km u cetvrtoj. Recimo kada idem 80 tada kazaljka za temperaturu stoji iznad sredine, tek predje sredinu i tu stoji a kada se vratim na gradsku voznju tada stoji na sredini. Vozio sam kontinualno 80km jedno 20min i dalje stoji iznad sredine, jel to normalno? Termostat mi je 74 i 100% ispravan ali hladnjak nikad nije ciscen pa ne znam da li je do toga...
-
jedna od tema na forumu bila je i pregrejavanje
razlozi koje smo navodili su razliciti
kvalitet benzina,voda ili antifriz u hladnjaku,protok vode i cistoca hladnjaka,termostat od 74 ili 82,viskozitet ulja u motoru itd
da ne nabrajam
koliko sam ja shvatio tebi temperatura prelazi normalu kad vozis 80 na sat?l
ogicno je da se u gradskoj voznji digne temperatura ali u toj brzini :thinking:
-
jel ti paljenje dobro nastelano... :thinking:
To je isto jedan od uzroka vecih temperatura...
-
Motor radi savrseno, ravnomerno kao da ima direktno ubrizgavanje.... :punk: tako da ne verujem da je do paljenja....
-
onda uzivaj u voznji :good:
-
Motor radi kao sat. Vec je preko 1700km na satu al ce nazalost motor opet morati napolje. Naime menjac nekim cudom opet izbacuje iz druge pa to mora da se resi vec jednom. Al to cu na sledecem servisu da sad ne bi opet ispustao novo ulje, ali sta je tu je. Taj auto je misterija koja nikad nece biti shvacena... Nece mi pretstavljati toliko problem da ga opet rasklopim jer bar sluzi i radi kao sat. Moze on i ovako da se vozi al necu da sjebem menjac. Zahvaljujem se jos jednom na poklonu svim clanovima koji su u tome ucestvovali i nadam se da cu doci u nedelju ako budem mogao. :punk: Gde se sad sastajete? Pozdrav
-
Samo da tom motoru to ne predje u naviku pa pocne noću sam da izlazi i spava u garaži... Navikao si ga...
-
:)
-
Stavi sliku da vidimo kako mu stoje ti cepovi.
E da, nedelju na 25 maj, jer ce verovatno biti lepo vreme.
-
Marko koja je tacno boja karoserije auta bas je :good:
-
Broj ne znam tacno al mogu proveriti ako hoces. To je metalik plava od pezoa 307, 206, 407 ima dve nijanse te boje... Mogu pogledati pa cu ti reci
-
Ali ima dodate perlice u nju, jel sam u pravu?
-
U plavoj boji nema dodatnih perlica sem koje su u toj boji bile al na krovu i na prosirenjima ima
-
(http://s3.postimage.org/kUAii.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqkUAii)
Dosli danas delovi sa cinkovanja, nije lose al nisam bas zadovoljan kako je ispalo, nema bas sjaja al dobro sad... Bolje ovako, nego da je ofarban il isplastificiran jer se skida kad kane ono usrano ulje...
-
meni je ok i ovako posle par dana voznje nakupice se prasina i ko zna sta vec.
sta si uradio sa zadnjim staklom?
jesi nasao gde ima da se kupi?
-
(http://s2.postimage.org/VPE10.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TsVPE10)
UPS!!! :good:
-
znaci da su to bile preduboke ogrebotine? :0_0:
-
:) Treba da dodju da slikaju a nabavicu iz one radnje sto mi je Goran rekao onda kad smo bili kod njega.
-
ok. sad sam shvatio :good:
-
koje to radnje ako nije tajna? trebaju i meni stakla :blush:
-
imam ja zadnje staklo za minija 20 evra polovno
-
e al treba mi belo, sa grejacem koji je ispravan i da nije izguljena...
A Bane sajt je www.limora.com
gemini ode ti strasna ideja za biznis :lol: :lol: :lol:
-
pozz i dobro dosao....
svaka cast na entizijazmu....samo napred...
uzivaj ..
-
hahahhahhahahaahhaaha pa meni burazer studira na Ahenskom univerzitetu:D!E pa sad da vidim sta fali i sta koliko kosta:D
-
Menjac spojen sa motorom (majke mi dodje mi da ih zavarim punim varom vec jednom :)). Postavljen medjudekl i sad ce malo da ceka jer imam ispite na fax-u.... A i nemam jos staklo tako da ga necu skoro voziti :0_0:
-
Danas sam malo polirao ventil deklu
(http://s3.postimage.org/N5C_A.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqN5C_A)
-
jesi deklu hromirao pre ili je fabricka boja?
-
dekla je iz alumina ;-)
-
dekla je iz alumina ;-)
znaci svaki dekl moze da se ispolira ovako?
cime?
ako moze savet! :blush:
-
ta dekla je od aluminijuma, nije hromirana :) a ispolirao sam je zicom za ciscenje serpi :)
-
(http://s4.postimage.org/OVGXr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVOVGXr)
(http://s2.postimage.org/1G1Qar.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Ts1G1Qar)
(http://s1.postimage.org/1mYX_0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1mYX_0)
(http://s4.postimage.org/OWSMJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVOWSMJ)
(http://s2.postimage.org/1G2Px0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Ts1G2Px0)
Evo danas, malo bio vredan... Montirao ventil deklu na motor, zatim uzeo i smirglao malo karoseriju, ovo gde mi se podigla farba zbog ulja kocionog koje je iscurilo... Kad sam imao sta da vidim... Ovaj nabacao gita ispod rdje, nista nije ocistio... Pa sam to malo cistio i prefarbao osnovnom epoxy (ta na slici) a sutra cu jos malo da je smirglam pa ide plava...
-
(http://s3.postimage.org/1aUFci.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1aUFci)
(http://s1.postimage.org/1seZs0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1seZs0)
Prvo sam ofarbao bazom, a potom i lakirao. Nije lose ispalo kao sto je na slici. U svakom slucaju bolje nego kako je bilo... :)
-
jos kada si ispustao ulje iz glavnih cilindara da si stavio neku krpu ,ili isprao vodom ,ne bi sad farbao ,e ruzno je to tako ,idi kod ovih sto prodaju boju ili kod nekog farbara da ti to zalakira plavom,posle svih tih detalja da ostavis tako nakaradno
-
Procureo mi je glavni za kvacilo pa se zato podigla. Ma ofarbano je u plavo i lakirano, stavio sam slike samo sto nece da se prikazu svaki put (bar kod mene). Pa nisam lud da ostavim u toj braon narandzastoj boji :bljak:
-
(http://s2.postimage.org/1Smj_9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Ts1Smj_9)
Zavrseno je farbanje sad sledi ubacivanje motora....
-
Evo, malo sam napredovao sa motorom.... Sad sam uzeo da tapaciram zadnju policu..... :)
(http://s4.postimage.org/1xJvL0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1xJvL0)
-
Gde si,Mare? Sta bi sa Xenon-ima,jel to namontirano? Daj slike da vidimo kako svetli.....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
pozdrav svima, evo malo ugrabio vremena pa sam tapacirao zadnju policu i namontirao zadnje staklo, xenone i tako.... Treba da nadjem nekog da mi postavi osigurac jer nemam taj alat. Jedan grejac od 5 ne radi, al boze moj, samo mi nije jasno sto ne radi jer nije prekinut..... Imam jedno pitanje za predsednika Vladu i Gregora, jel sam i ja pozvan za sloveniju? ne vidim da se prica nesto na tu temu.... Da znam da li da dovrsavam ovo cudo il ne skoro :good:
-
samo se ti spremaj :good:
sa gregorom sam interno pricao o putovanju ya sloveniju
postoje dva datuma
jedan je mart april
a drugi je sedam dana posle Balkanske Minijade
-
e super. Onda i mene racunajte :mks:
-
http://www.youtube.com/watch?v=W3jcIBPmYpY&feature=PlayList&p=22556192001B2F70&index=12&playnext=2&playnext_from=PL
-
(http://s4.postimage.org/4VqZ9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV4VqZ9)
(http://s3.postimage.org/iTkNr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqiTkNr)
(http://s3.postimage.org/iTsgS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqiTsgS)
(http://s3.postimage.org/iTzLi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqiTzLi)
evo par slicica, pre koji dan sam ga slikao, prvi put je video sneg od kako se zavrsila restauracija :)
-
Super ti je Mini, ali su mu odvratni ovi "ćoškasti" branici. Tvoj Mini je noviji, i zaslužuje nove branike a ne zastarele Specialove. Kupi normalne, zaobljene. :wink:
-
hehe, hvala. Mislim da su ti branici od GT-a. Svidjaju mi se jako, novi nisu istog kvaliteta kao i ovi. A niklovanje me je kostalo 500e tako da ostaju gde jesu :good:
-
odlican mini...nema sta... :mks:doterao si ga bukvalno do savrsenstva...svaka cast :good:
-
Hvala, s obzirom da mi je to prvi auto kojeg sam restaurirao i da je bio havarisan i budzen od strane raznih limara jos je i odlicno ispao, naravno ima tu jos mnogo sitnica koje bi prepravio, al za sada nemam para, ali bice jednom sigurno..... Nekom se nesto svidi, nekom ne, hehe, svako ima svoje neko misljenje i viziju ove igracke :)
-
nadam se da cemo minija videti u skorije vreme pred ankom!!!!
-
e predsednice i ja se nadam, al samo da osposobim kocnice koje nikako nece da prorade :mks:
-
ma samo polako...nema zurbe...naravno da nije gotov,mini ti je autic oko kojeg uvek imas posla i nikada on za tebe nije gotov,uvek ce nesto da ti nedostaje...samo napred...
-
Super ti je Mini, ali su mu odvratni ovi "ćoškasti" branici. Tvoj Mini je noviji, i zaslužuje nove branike a ne zastarele Specialove. Kupi normalne, zaobljene. :wink:
Mislim da su takve branike imali Miniji od '90 do negdje '93-'94...tako da ako je noviji Mini su ok branici za njega!
-
Super ti je Mini, ali su mu odvratni ovi "ćoškasti" branici. Tvoj Mini je noviji, i zaslužuje nove branike a ne zastarele Specialove. Kupi normalne, zaobljene. :wink:
tek sada vidim da se mi je izgubio post, pa ču ponovo:
čoškasti branici su se stavljali na GT, speciale i na coopere u početku 90tih ;-)
-
Super ti je Mini, ali su mu odvratni ovi "ćoškasti" branici. Tvoj Mini je noviji, i zaslužuje nove branike a ne zastarele Specialove. Kupi normalne, zaobljene. :wink:
tek sada vidim da se mi je izgubio post, pa ču ponovo:
čoškasti branici su se stavljali na GT, speciale i na coopere u početku 90tih ;-)
Ljudi šalio sam se. Pokušao sam Marka da "isprovociram" jer su na mom Žuću (Mini 1100 Special) malo talasasti.
-
hahahaha
isto si to rekao za moje felne :wink:
-
Nazalost mene moze da isprovocira samo ova stvar koju cu valda jednom da vozim. :punk: Hehe, Divac i moj zadnji branik je talasast zahvaljujuci meni.....Ma ok ljudi, pisite slobodno sta se kome svidi sta ne. Jos bolje, znacu na sta da skrenem paznju. Sigurno da ima jos 1000 stvari sto bi se moglo uraditi da izgleda jos bolje tako da sam spreman da cujem predloge. :punk:
-
ma nisi ti skontao sta je divac hteo da kaze :thinking:
da kada sledeci put dodjes u masku sa minijem mozes ostati bez branika ,jer njemu bas takvi trebaju a nemoze da ih nadje
kao i moje felne milla miglia,pa me je ubedjivao kako su ruzne...kako to nestoji mome miniju.....tako tebe minira da prodas branike :laughing:
hahahahahahahahahahahaha
-
znaci ja u anku da se pojavljujem iskljucivo bez minija,moze Divac da se prosunja i krisom da zameni... :whistling:
-
Nikada to ne bi uradio. Treba sa branicima da navučem neki virus, pa da svake dve nedelje vadim motor. :wink:
-
ma skontao sam i napisao sam da su i moji talasasti, hehe tako da nema neke velike koristi :punk:, a to sto divac kaze za virus, e tu je potpuno upravu. Bar sam zasticen na taj nacin, mada osim motora pojavio se i novi u poslednje vreme a to je kao sto sam rekao problem sa kocnicama koje su skoro nove, ne mogu da ih izluftiram a ulje nigde ne curi... :)
-
Tako da ako neko ima neki dobar savet sta ciniti neka kaze, vec pocinjem da ludim :hid_deadhorse:
-
E ljudi, kocnice namestene, cekam lepse vreme pa cu malo da ga provozam pa ako bude trebalo jos malo luftiram, mada mislim da nece biti potrebno al videcu.... Treba sad na drugom autu da vadim motor pa mini ide kod druga u neki magacin jos malo da odmara. :)
-
:laughing:salim se ja Divac... :mks:
-
pametno ,bas bi bilo tuzno da ga drzis ne zasticenog od snega...nista bez nekakvog krova...
-
marko
ti sve motore bre povadi :0_0:
-
Ma dok sam ja ziv taj auto se nece voziti po snegu :good: a i necu da ga drzim napolju jer ne znam kolio ce potrajati to sa polom jer mu rasklapam i motor i menjac :) izgleda da presao virus sa minija na pola. Hehe :)
-
brate marko,pa tebve cemo na minijadi da drzimo u posebnom delu...kao u karantinu.....da ne zarazis ostale minije.. :laughing:...... :lol:
-
:lol: moze, jos bolje po vas :good:
-
(http://s3.postimage.org/m8CU9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pqm8CU9)
(http://s3.postimage.org/m8HTr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pqm8HTr)
(http://s2.postimage.org/YYBJr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TsYYBJr)
(http://s2.postimage.org/YZ2a0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TsYZ2a0)
-
Vadi te patosnice, jesi li poludeo :bljak:
-
Hocu al kad nadjem neke koje mi se svidjaju. Ove sam morao da secem i da krojim po miniju, nije bas nesto narocito uradjeno al bolje nemam za sad. Znam da se ne slaze al jbg. Razmisljam o tome samo nemam vremena da odem da trazim neke druge....
-
http://www.youtube.com/watch?v=F-VsxfjPJHs
mini rules :good:
-
doktor :punk:
-
skroz je lud...
-
E ljudi, drzite mi palceve sutra, treba da dodjem sutra s minijem u BG. Ali bez kocnica, ne mogu da se izluftiraju nikako, pa moram kod majstora. Valda se necu slupati :) Zato rucna radi extra
-
pazi druze ,a stop svetla pozadi :thinking:
-
E ljudi, drzite mi palceve sutra, treba da dodjem sutra s minijem u BG. Ali bez kocnica, ne mogu da se izluftiraju nikako, pa moram kod majstora. Valda se necu slupati :) Zato rucna radi extra
kako ne mogu? odvrnes dole, stavis kanticu, drukas i dosipas... i tako jedan pa drugi pa treci i cetvrti tocak, rezultat = kocnice moraju da rade!!
-
khm,khm...to je Markov auto....NE! NE MORAJU DA RADE :lol:
-
ja sam mislio da je moj mini najmalerozniji ali bogami marko je bez konkurencije :mks:
-
Amane, to se tako radi kad su ti kocnice ispravne :) Necete verovati sta se desilo, krenuo ja od kuce kad ono pocne da trza strasno, odem na pumpu, sipao jedno 20 litara i on proradi, na auto putu isao savrseno 120-150 kako sam vozio. I taman posle auto puta krene da se gusi i stane, i nema sanse da se upali. Sva sreca pa bila neka zaustavna linija gde sam mogao da stanem i tu zvao Gorana pa je dosao pa smo ga njakali i cackali i jedva proradi nekako, i tu gs jedva dovezli kod njega. Nesto ga karburator zezao izgleda, uglavnom smo sve otvorili, ocistili, e da, nije bas bilo ulja u siberu i to je najverovatnije uzrok sto se gusio i stao. A kocnice su najverovatnije otisle gumice na glavnom ili 5 cilindar, to ce jos majstor da vidi jer stalno negde uvlaci vazduh.... Ja dosao vozom i tako,,, :good:
-
sta reci???????
kako je bilo voziti se vozom
ja se nisam vozio od 1993
bas sam izgubio osecaj
a imali smo plan da za solun idemo vozom,kuset kola ,mini na prikolici,gajba :pivo:
stvarno sta reci?
-
Pa mini me je max razocarao a vozom onako, klac, klac pa za 2 sata u ns :) inace, bio je brzi (bar ga tako zovu, ne znam zasto)
-
Majstore sta mi bi s kolima, jel se zna nesto za kocnice do cega je????? :hid_deadhorse:
-
obrisacu ti ovaj odvratni post!!!!
-
stvarno je tuzno,mi se borimo za svakog minija kakav god bio,a oni tako... :cry:
-
hahah, ok. Bez ljutnje, evo ja ga brisem, slucajno ga nasao na youtube pa se setio mog minija :good:
-
ni ti sam nisi zasluzio takvo poredjenje :bljak:
-
E Vlado ne znas ti na kojim sam ja mukama, :download: ti se bar vozis, koliko ti nemas problema oko svog minija toliko ja imam oko mog
:fgh:
a sto je najgore od svega, ne znam kad ce doci tome kraj pa bar da se nadam necemu
-
Markoni, šta je ovo? :0_0: http://www.polovniautomobili.com/oglas428351/mini_1000/
Eeee, što sam se razočarao. Pa to od tebe nisam očekivao. Posle svih muka...e nek ide sve...
-
sta bi marko druye, toliko si istrpeo pa zar i ti sine brute :0_0:
-
To je sigurno protiv malera,možda se sam popravi..... :laughing:
-
kaze marko da je oglas stavio iz radoznalosti!
-
Dobro je. Nemoj da nas štrecas.
-
pozz drugari, ma nista se ne brinite, mini me nije izdao, radi kao sat, nego sam tek onako stavio da vidim sta ce se desiti kad ono posle 10-tak dana me zove neki i oce da dodje da ga vidi. A ja ne znam sta da kazem......Odjednom me spopao neki cudan osecaj, cas bi ga prodao cas ne bi dao ni za milione :good: Nisam se jos odlucio ali idem sa njim u banja luku sigurno pa posle videcemo......Nisam imao vremena da idem na forum pa me nije dugo bilo. Nisam cak ni znao da je bio pre koju nedelju onaj skup old timera a mr.bean mi nije nista rekao :devil:
-
Nisam cak ni znao da je bio pre koju nedelju onaj skup old timera a mr.bean mi nije nista rekao :devil:
Sorry,nisam znao da nisi pročitao na forumu....
-
ma opusteno, ne ljutim se :good:
-
Explodirao mi danas motor :) Ja vise stvarno ne znam sta da radim......Glava mi ostala stara samo sto je majstor budzio nove siceve ventila pa kontam da se tu nesto slomilo. To su bili strasni zvuci....Ne smem ni da otvorim motor, ko zna sta je unutra.... Sad idem negde da se napijem :bljak:
-
:pivo: :hid_crazy: :pivo:
sta reci????????????????
-
bas bez veze...
-
Ventil. Pukao je u kanalu osigurača i upao. Ako si obradio stare usled zamora materijala,a ako si stavio nove lošeg su kvaliteta. Skini samo deklu i videćes. Kakav maler posle svega... :bullshit:
-
Nedaj se Marko, mozda je nesto banalno! :pivo:
-
Nedaj se Marko, mozda je nesto banalno! :pivo:
svaki rad zahteva optimizam.
osobno bi počeo od početka. analizirao šta se točno dogodilo u trenutku eksplozije?
nakon toga skidanje dekla, glave, analiziranje.... i ako je potrebno iči dalje.
-
Ne bih da ti pametujem ali ne kazu dzabe da se motor 1000 km razradjuje posle generalne tako sto se vozi pazljivo a ne da se cepa 130 na sat. Ali dobro, mlad si ti.
-
Divac, nema to veze sa razradjivanjem, motor mi presao 5550km i savrseno razradjen sto se moglo videti kad smo skinuli glavu ali problem je od pocetka bila glava motora jer je bila napukla na dva mesta, tacnije dva sica ventila al ja sam je tako vozio tih 5500km dok nisu poceli ventili da lupaju jako, tad sam video da je klavijatura otisla pa sam i glavu skinuo i odneo kod majstora u bg (da ne bude cubi ovaj put) i tu smo konstatovali da joj nema spasa, posto sam ocajnicki trazio drugu i nisam je nasao, drugi majstor iz bg-a je rekao da ce on popraviti ovu tako sto ce staviti siceve ventila od bronze. Kako je on to uradio i sta je radio ne znam ali pretpostavljam da se to sad izlomilo, samo se nadam da se nije ostetio klip ili cilindar jer ce onda biti zanimljivo po njega....Motor jos nisam rasklopio tako da mogu da nagadjam ali nema sta drugo da bude sem toga jer je samo glava skidana, motor nisam dirao.....Pa ovom prilikom bih pitao jel ima neko glavu za A+ usisni ventili su oko 33 a izduvni 29mm?
-
koji motor imaš?
ventili za glavu koje navodiš su za 1275 motor.
-
Znam i ja sam to prvi put video da 1000 ima te ventile. Motor je A+ 1000
-
Proka je nudio juce neku glavu od GT-a 1275.
Vidi sa njim ako ti odgovara. Bilo nesto oko 50evra.
-
pa ne pase mi glava od 1275
-
baš sam se raspisao i vidim da se moj post negde izgubio....
ovako.... 1,3 glava ne ide na 1,0 motor...... jer ventili udaraju u rub cilndra. posledica je lomljenje ventila itd......da se to nebi dešavalo treba napraviti posebne "pockete" na bloku.
šalji sliku glave. može samo spolja, dovoljno je da se vidi koja je.
-
ok ali kada je budem skinuo, to ce biti ovih dana.
-
možeš da poslikaš glavu dok je još na motoru. videt če se ako je 1,3. to če več moči dati diagnozu.
-
(http://s2.postimage.org/M33mr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TsM33mr)
(http://s1.postimage.org/SLNLr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxSLNLr)
(http://s2.postimage.org/M3pOJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TsM3pOJ)
(http://s3.postimage.org/qEKmJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqqEKmJ)
-
gregore jel pomaze slika?
-
Na slikama se vidi da je motor 1000cc...
Ventili nisu tih timenzija koje si napisao...
Cini mi se da je na trecem cilindru ispao ili nesto dosjed ventila pa je zato tako uvucen u glavu i od njega su risevi na klipu...
U svakom slucaju kolko vidim svaki ventil ti vodi svoju politiku u dosjedima...provjeri ventile i dosjede a zamjeni i vodilice da budes siguran jer moze biti da je i vodilica dobila i da se zbog toga ulje ulilo u cilindar...
-
To nisu risevi na klipu nego sic ventila od bronze koji je bio na glavi pa otpao, to nije ulje na klipu nego gorivo i dimenzije ventila su te koje sam napisao, usisni oko 33mm a izduvni 29
-
vodjice su nove, i gumice, na izduvnim ventilima je stavljen sic od bronze i zato su malo izdignuti, na trecem cilindru ventil je upao zato sto je bronza ispala a na drugom ventil se nije skroz zatvorio zato sto je pokrivljen i takodjemu je ispala bronza ali je na ventilu
-
Sic ventila od bronze? Koji šampion...čovek blage veze nema kolika je temperatura na IZDUVNOM ventilu. A još manje kolika je razlika u koeficijentu širenja i skupljanja bronze i tuča pri variranju temperature . To je moralo da se desi. I da su izdržali sicevi,morao bi da šteluješ ventile na svakih 500 km,a posle par hiljada da upresuješ nove. Ja bih otišao kod tog stručnjaka i poneo tu glavu bar da ispitam jel' tvrdja od njegove glave...jbg...
-
e tu se slazem s tobom al sta ces.... Uvek su ,,pametniji'' majstori od musterija i uvek mora njihova rec biti zadnja.....Ja sam sigurno bar 3 puta pitao, oce li to izdrzati, jel ste radili to nekom do sad? A on kaze, ma od toga se rade i za trkacke automobile, radio sam i drugima i sve je super.....Pa kad je jos rekao da ce staviti LOCTITE lepak to mi je vec bilo smesno al nisam mu nista rekao.....U motoru je temperatura oko 300-400 stepeni i tu nema razgovora o nekom lepku...Sad ce videti kad mu odnesem.....Muka mi je od takvih majstora i od sada najverovatnije sam sve radim...Pa ako sjebem sjebem i moja stvar...Bice zanimljivo sledece nedelje kad mu odnesem to....Ako neko ima glavu A+ neka javi....
-
Ako ti sad predloži siceve od kuvane bukovine,zovi ceo klub da ga linčujemo :mks:
-
pa tesko da od ove glave moze sta da se iskoristi. Ne izgleda bas tako dobro kao na slici.....Moglo je i gore da bude, da mi unisti nove klipove i blok.... Trazicu mu pare koje mi je uzeo + za dva ventila koja su se sjebala + za dihtung i troskove puta.... To ce mu biti dosta :good: A mogao bi da trazim i nove klipove u koje su se urezali ti ventili ali nisam cepidlaka....
-
ja imam kompletnu glavu za 1000 ali nije a+... ne znam koja je razlika u a i a+ glavi?
-
manji ventili, manje snage
-
To nisu risevi na klipu nego sic ventila od bronze koji je bio na glavi pa otpao, to nije ulje na klipu nego gorivo i dimenzije ventila su te koje sam napisao, usisni oko 33mm a izduvni 29
Stvarno mi nije jasno na koju foru si stavio te ventile u glavu od 1000cc bez da si povecavao kompresione komore...
http://www.minispares.com/Search.aspx
-
takav je bio kad sam ga kupio, ja tu nisam nista radio....
-
a sto? nije standardni za A+?
-
Je za A+ ali 1275 A+...
-
pa otkud znam.....Pa jel bi mogla takva ista da se nadje?
-
tek sad sam video slike. vezano za prstenove nemam reči ni komentara.
ostalo je več sve rečeno.
-
gemini, mini ide kao lud, sad sam ga vozio jos malo....Cini mi se da ide mozda cak i za nijansu bolje nego sto je isao..... Na bulevaru raspalio jedno 140 da se procisti :good:
-
zašto forsiraš na novo složeni motor?
-
Cini mi se da ide mozda cak i za nijansu bolje nego sto je isao..... Na bulevaru raspalio jedno 140 da se procisti :good:
Jesi li ga pročistio? :laughing:
-
Posle kaže "ma nisam ga gazio"
-
Mare cini mi se da jesam.... :good: Sad radi opasno..... Od sad mu dusu vadim ma kako radio....... :0_0:
-
E da ne bude zabune....Motor je stari moj 1000-ka...Vec razradjen.... A onaj 1300 ce polako poceti da se sredjuje!!!! :good:
-
E da ne bude zabune....Motor je stari moj 1000-ka...Vec razradjen.... A onaj 1300 ce polako poceti da se sredjuje!!!! :good:
1000 sa sve novim delovima?
dok ne ekspoldira ti se neces smiriti!!!
-
A onaj 1300 ce polako poceti da se sredjuje!!!! :good:
Tako je MARKANE, dobro došao u klub 1275 hihihihihihihihi........ :laughing:
-
Evo danas sam bio u cubi da ostavim blok.... Polako pocinjem da ga sredjujem... :stekaj:
-
Što opet kod njih? Zar ne reče negde na početku da su ti oni zajebali stvar od početka?
-
pa nemam kod koga drugog ovde u ns...Sad sam okrenuo drugi list, stojim im iznad glave dok budu radili sve dok se ne uradi kako sam rekao....
-
Snimljen si ispred Cubi-ke....znači gotov blok... :laughing:
ili si se zaposlio.....
-
ako je danas onda sam nosio glavu....Jesi to ti bio onim belim pikapom? Blok je zavrsen i savrsen :good:
-
ili si se zaposlio.....
e ova ti je dobra :laughing:
a Marko koji si blok zavrsavao?
-
pa pre par dana jos je zavrsen....Pa rekao sam da radim taj 1.3 motor polako....I ta glava koju sam nosio danas je 1.3...Pa voleo bih kad bi mogao tamo da se zaposlim....Da pokazem tamo pojedincima kako se radi
-
Nisam ja bio,već kolega.... napravio je i jedan paparazzo...
-
video sam neki beli kombi al bas nisam zagledao, zurio sam jako to da ostavim jer sam imao ispit...
-
Evo danas sam ubacio motor, al nemam vremena da ga povezem jer radim nesto drugo trenutno, bice opet na putevima za koji dan :good:
za one koji ne znaju, vadio sam motor jer mi je lanac lupao jos od ranije pa sam sad kao nasao vremena to da resim.....
-
(http://s2.postimage.org/HP_yJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TsHP_yJ)
(http://s3.postimage.org/jVFGS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqjVFGS)
Evo ovako da kazem sta sam uradio. Ugradio sam ovaj hladnjak (za grejanje za kabinu), i na njega stavio kuler od kompa, cisto malo da mu pravi promaju, to sam prevezao sa sistemom za hladjenje kabine, odnosno taj hladnjak stoji u motoru a povezan je kao da je ovaj u kabini stalno ukljucen a po potrebi se moze ukljuciti i ovaj u kabini.... Jako sam zadovoljan rezultatima, ovo je slika temperture po gradu kad je bio najgusci saobracaj i kad sam po gradu presao nekih 50km...... Danas negde oko 13h po najvecem suncu samo isli nas 4 u autu nekih 140-150 izvan grada, temperatura je bila nesto ispod sredine, za razliku od ranije gde bi uveliko presla sredinu ( sto je preko 95 stepeni)
-
Moram reci da je super imati auto sa kojim si siguran da nece zakuhati ali isto tako nije dobro imati auto koji ne radi na dovoljnoj temperaturt tj. podhladjen je...tako se isto "unistava" motor...
Idealno je da je temp na sredini...ako malo prodje iznad nije zabrinjavajuce...pogotovo po gradskim guzvama...
Probaj sve ostaviti ali ugasi taj ventilator od kompa i ostavi ga za extremne slucajeve :wink:
-
to je zato sto nema termostat!!! Ranije se jako grejao i bez termostata a sad kad sam ovo stavio izgleda da cu morati da ga vratim :good:
-
Vrati ga sto prije i nadaj se da nece dihtung glave izgoriti...
Kada nema termostata u mototru voda se ne zadrzava dovoljno dugo oko 3 i 4 cilindra i dolazi di rapidnog hladjenja i pregorjevanja dihtunga glave zbog velikih promjena temperature...
-
Ne naprotiv, dihtung mi je izgoreo kad je bio termostat u njemu, a ima vode dovoljno jer je na tom mestu izmedju 3 i 4 cilindra postavljen hladnjak odnosno na kraju glave na samom ulazu za vodu tako da je ima dovoljno....
-
Markane,šta kaže link o tvom mališi,koji sam ti poslao?
-
Ako vec meni ne vjerujes, tu procitaj pa ces skuziti o cemu ti pricam...
http://www.minispares.com/Product.aspx?ty=ar&pid=36446&sku=0&tc=1#submenu
http://www.minispares.com/Articles.aspx?ty=ad&aid=90
http://www.minispares.com/Articles.aspx?ty=ad&aid=267
-
Ma nisam rekao da ne verujem, al ono u sta sigurno verujem je da dihtung puca kada mi kazaljka prelazi sredinu, tu sam zivi svedok. Najverovatnije cu samo staviti termostat ako nadjem vremena inace necu nista da diram ako crkne nek crkne, taj motor kod mene vise nema nikakve privilegije. Svaki put do sad kad sam na njemu nesto cackao dok je prethodno radio ubrzo se pokvari tako da ga ne diram dok ne pocne da se buni :laughing: Hvala na savetu, naravno da je to tacno sto kazes, zato i ga i fabrika ubacuje u auto jer sigurno ima ulogu (mislim na termostat). Ali ovaj motor opet kazem ne zasluzuje tu vrstu paznje....Sad sam primetio otkad ga ne pazim, ne kvari se uopste, ne trosi ulje, ne dimi :laughing:
-
treba slušati starijeg Bruta!!! :ded:
iskustva govore istinu! a pričali smo več o njoj.
hladnjak je samo privremeno rešenje.... za koji dan, inače treba nači uzrok a ne posledicu. moj savet je da se malo prouči ayur veda koja govori o savršenom zdravlju i u principu bolje sprečiti nego lečiti :ded: :ded:
-
(http://s3.postimage.org/OVs9A.jpg) (http://postimage.org/image/2vdlzdyro/)
Evo malo sam i ja poceo glavu da radim, bila je u katastrofalnom stanju, sto se da primetiti koliko su ventili upusteni unutra, al sta sad, bolje nemam...Bice jos slika samo da jos malo napredujem...ovo je tek pocetak....ventili su savrseno uslajfovani jedino je prob sto su sicevi jako potroseni bili pa su slajfovanjem ventili jos upali kao sto se vidi....
-
pa ti se Marko najvise zlopatiš oko tog automobila.........
idi kod neke gatare da mu staviš crven konac oko manžetne zgloba.......auto je maler a ti si mazohista al mi te volimo....
-
Ma nije Nenade, sad uzivam, ovo nije motor iz mog minija, ovo je drugi. Moj me odlicno sluzi i bas sam zadovoljan :good:
-
pa ti se Marko najvise zlopatiš oko tog automobila.........
idi kod neke gatare da mu staviš crven konac oko manžetne zgloba.......auto je maler a ti si mazohista al mi te volimo....
hahahahahahahahahahahaha :lol:
-
(http://s3.postimage.org/OVs9A.jpg) (http://postimage.org/image/2vdlzdyro/)
Bravo Marko, lepo si se ti opremio i sve to dosta pedantno izgleda.
Ne bi se iznenadio da u dovikivanju osvanu poruke:
Marko imaš PM!
-
Hvala Divac, pa ja se trudim jer me to zanima, e sad videcu kako ce to funkcionisati kad ga sklopim, ovaj motor hocu sve sam da radim pa da vidimo na sta ce liciti. Nisam jos krenuo dublje, cim krenem saljem slike da se vidi kako teku radovi....
-
(http://s4.postimage.org/essii.jpg) (http://postimage.org/image/tceajy3o/)
(http://s4.postimage.org/etcH0.jpg) (http://postimage.org/image/td9prjhg/)
-
nisi se valjda ozenio?? :blink:
-
heheh, valda ce mini biti citav dotle pa i to da dozivi, sestra se udala :good:
-
Čestitke tojoj sestri, a za minija nesumnjam da će biti spreman i za tvoj dan :mks:
-
prvo sve najbolje i puno sreče tvojoj sestri!
a za tvoj dan biče spreman 1,3
-
nisi se valjda ozenio?? :blink:
Hihihihihihihiihi....svaka ti na mestu!!! :laughing:
-
e hvala svima, nego ja juce nisam stigao da napisem o cemu se radilo :good: To je bila sestrina zelja da ih vozim pa ja reko ajd sto da ne. Da ne stoji mini kao neki zeleni u petrovaradinu od kojeg nema koristi :lol:
-
E samo da se zahvalim nasem meanu na poklonjenoj letvi volana :good: i da postavim jedno pitanje, jel moze ta letva volana, tj stari tip ici na minija gde je novi tip letve? tj na moj mini, jer moja letva ima lufta a ne moze da se reparira....
-
bice dovoljno da uporedis zupcaste letve i uocis razliku
-
Pošto već duže vreme (par meseci) nije otvarao haubu,rešio je da malo izvadi motor....
(http://s3.postimage.org/zSBXi.jpg) (http://postimage.org/image/20ttndvd0/) ko drugi,nego...(http://s3.postimage.org/zSTpi.jpg) (http://postimage.org/image/20u585atg/)...tako je Marko90! :laughing:
...krenuo je da vadi...
(http://s3.postimage.org/zU4eA.jpg) (http://postimage.org/image/20viu9pms/)(http://s3.postimage.org/zUyai.jpg) (http://postimage.org/image/20w2opvk4/)(http://s3.postimage.org/zXXGA.jpg) (http://postimage.org/image/2100wxq10/)
...a onda...
(http://s3.postimage.org/A0XC0.jpg) (http://postimage.org/image/214ny7rwk/)(http://s4.postimage.org/BdTV0.jpg) (http://postimage.org/image/23ks37lgk/)(http://s4.postimage.org/Be0or.jpg) (http://postimage.org/image/23kx1tmxw/)
...a onda je nečiji alat stradaooooo!!!!!!!!! :laughing:
..a od ovog će valjda nešto da ispadne... (http://s4.postimage.org/BeQMr.jpg) (http://postimage.org/image/23lvs3xb8/)
Markane kad stavljaš ovaj volan?! :laughing: (http://s4.postimage.org/BfyG0.jpg) (http://postimage.org/image/23mpjs678/)
-
ma to sam podesavao radapciger od geminija :good: a za volan, bice, bice samo kad napravim glavcinu za njega....
-
A zato ti stalno imaš probleme sa motorom. Pa nisi izvadio kiflice iz njega.
-
hehehe, i gajudin vadi kiflice iz njegovog minija sigurno :lol:
-
(http://s3.postimage.org/IFZzA.jpg) (http://postimage.org/image/2ip2eb9xg/)
(http://s4.postimage.org/KmpvA.jpg) (http://postimage.org/image/2m4jz4bqc/)
(http://s4.postimage.org/KnVi0.jpg) (http://postimage.org/image/2m6atjihw/)
-
Posto sam nazalost imao jako losih iskustava sa raznim majstorima, pre sklapanja motora resio sam da proverim kako sta naleze i otkrio sam problem. Dva klipa se nisu mogla pomaci kad sam ih zasrafio za radilicu, problem sam resio posle skoro sat vremena kad sam ukapirao da neko nije dobro obelezio polutke na klipnjacama i da su dve klipnjace imale ne odgovarajuce polutke, kad sam ih vratio na svoje mesto, skroz druga prica, dalje sve islo glatko....uskoro ce biti jos slika kako se odvijaju radovi... :good:
-
pa ti si prozvao sve ovede!!!
marko ides u off topic!! zasto?
ima nekih majstora koji nece da ispravljaju tudje greske!!
-
pa ti si prozvao sve ovede!!!
marko ides u off topic!! zasto?
ima nekih majstora koji nece da ispravljaju tudje greske!!
samo zbog toga sto mislis da sam prozvao sve ovde sam i napisao ovo posle
MARKO
NEMA PROZIVANJA
ovaj forum je slobodan za sve
kako god se neko osecao,prozvanim ili ne prozvanim
svako ima prava da izabere svog majstora
a mi smo im zahvalni zato sto su tu zbog nas i zbog nasih ljubimaca!!!!
TO NEMOJ DA ZABORAVIS
hvala :mks:
-
Evo i kod mene se radilo u proteklih 2 meseca. medjutim fax ne dozvoljava da provodim onoliko vremena koliko ja hocu....pa evo sta se uradilo za sad....
http://www.youtube.com/watch?v=_lrMC5zmDJ0
-
stavljeni su ventili od mpi. duple opruge a zamajac je olaksan za 700gr....
-
E SAD KLIP GDE UMESTO MUZIKE CUJEMO KAKO RADI :D :good:
-
E SAD KLIP GDE UMESTO MUZIKE CUJEMO KAKO RADI :D :good:
a bice nadam se i toga.... :good:
-
http://www.youtube.com/watch?v=g_jQ0r11vZc
Upalio je sto se kaze na pola kljuca, radi kao sat, prezadovoljan sam.....Snimak je sa telefona pa je los kvalitet slike i zvuka...
-
Bravo Marko,
majstori stiže podmladak :bravo:
-
Taman fali majstor na Vojvođanskoj strani.
-
posto si naucio kako se sklapa motor i radi generalna, slobodno mozes da krenes ozbiljnije da se bavis ostalom mehanikom i zaradis neki kesh tako
svaka ti cast :punk:
-
posto si naucio kako se sklapa motor i radi generalna, slobodno mozes da krenes ozbiljnije da se bavis ostalom mehanikom i zaradis neki kesh tako
svaka ti cast :punk:
:good:
-
I danas sam morao otici u garazu malo da slusam motor, jedno 3 sata :laughing:
http://www.youtube.com/watch?v=8FPDxC93WT0
malo sasija zuji posto je na podu al to nije ni bitno :)
-
(http://s1.postimage.org/301w3dozo/P2110005.jpg) (http://postimage.org/image/301w3dozo/)
evo malo sam i tablu sredio, instrumenti su bili crni skroz....
-
probaj da nadjes providne kazaljke od nekog auta... mislim da ce biti pun pogodak :) ...mozda cak i ja imam od aplauza. ako si zainteresovan, dacu ti ih kad nadjem :)
-
probaj da nadjes providne kazaljke od nekog auta... mislim da ce biti pun pogodak :) ...mozda cak i ja imam od aplauza. ako si zainteresovan, dacu ti ih kad nadjem :)
e pa ne znam, i ove mi se cine da nisu bas "legle" na ovu pozadinu jer su nepregledne a kako ce tek providne biti?
-
bravo za sklapanje motora i videa!
izgleda jako uredno i pedantno. zadovoljstvo je gledati takav rad. :good:
-
Bravo za odličan rad. Po zvuku se vidi da zdravo radi. Najveće zadovoljstvo je što znaš da si ga sam sklopio!
Videćemo ga na stazi kako grize! :good:
-
Bravo za odličan rad. Po zvuku se vidi da zdravo radi. Najveće zadovoljstvo je što znaš da si ga sam sklopio!
Videćemo ga na stazi kako grize! :good:
hehe, hvala, polako dok se ne razradi :good:
-
(http://s4.postimage.org/20p3km7c4/Photo0016.jpg) (http://postimage.org/image/20p3km7c4/)
slika je sa telefona pa je los kvalitet...
-
(http://s4.postimage.org/20p3km7c4/Photo0016.jpg) (http://postimage.org/image/20p3km7c4/)
slika je sa telefona pa je los kvalitet...
kako su dobre sijalice :gloat:
-
extra!!! ne bih ja tu nista vise dirao :wink:
-
Super sijaju...video uživo... :bravo:
-
Dooobro izgleda. :good:
-
Danas sam probao minija, povlaci kao luuud, jedino moram terati sutra na optiku da rese par stvari i jos malo da se nasteluje motor i gotov je i spreman za :vozimo:
-
stavljeni su ventili od mpi. duple opruge a zamajac je olaksan za 700gr....
izuzev ovoga, je li ostatak motora standard? kako ide?
-
usisna grana oselli torquemaster, hif 44 i izduvna 321 i neka bregasta, ne znam koja, ide kao luuud :)
mada nisam hteo bas da dam puno gas jer se nije razradio jos, al koliko vidim jakoo dobro vuce....
-
prepravka sasije zavrsena, sutra nosim da se zavari sta treba pa kacim slike a nadam se i skorijoj voznji :vozimo:
-
Ajd pa da vidimo kako je ispalo.
-
(http://s1.postimage.org/1zvfjh1g/P2270001.jpg) (http://postimage.org/image/1zvfjh1g/)
(http://s1.postimage.org/20bywxz8/P2270002.jpg) (http://postimage.org/image/20bywxz8/)
(http://s1.postimage.org/20p77pxg/P3210008.jpg) (http://postimage.org/image/20p77pxg/)
(http://s1.postimage.org/2191nvus/P3210009.jpg) (http://postimage.org/image/2191nvus/)
(http://s4.postimage.org/1k4hijsf8/P3240018.jpg) (http://postimage.org/image/1k4hijsf8/)
(http://s4.postimage.org/1k4zpglus/P3240017.jpg) (http://postimage.org/image/1k4zpglus/)
-
na prve dve slike se vidi kako je stojao tocak a na drugoj kad sam prepravio, radovi sporo napreduju jer imam jos nekih poslova sem minija...bice jos slika uskoro, kad mi stignu delovi sa cinkovanja...
-
Imaš fore do 25 Juna. :)
-
pa planiram da ce biti do utorka-srede gotovo, jer auto se mora staviti na noge jer mi treba garaza za drugi auto :good:
-
tebi je moj mare pukla polusasija kao meni,ja sam imao slican problem,tj,kada nije bilo para i delova,morao sam da je krpim,meni sada desni tocak na miniju bezi ali napolje,jer sam preterao sa natezanjem,a koliko vidim tebi je bezao na unutra..ja sam te pogresno razumeo kada si opisivao svoj problem,meni doduse ne jede gumu.ali tek sada vidim da je tebi guma cesala,a ja sam mislio da jede gazeci sloj...ovo tvoje u principu i moze da se ispravi,ali ako s eporemeti geometrija polusasije tesko moze da se vrati na staro..
-
tebi je moj mare pukla polusasija kao meni,ja sam imao slican problem,tj,kada nije bilo para i delova,morao sam da je krpim,meni sada desni tocak na miniju bezi ali napolje,jer sam preterao sa natezanjem,a koliko vidim tebi je bezao na unutra..ja sam te pogresno razumeo kada si opisivao svoj problem,meni doduse ne jede gumu.ali tek sada vidim da je tebi guma cesala,a ja sam mislio da jede gazeci sloj...ovo tvoje u principu i moze da se ispravi,ali ako s eporemeti geometrija polusasije tesko moze da se vrati na staro..
polusasiju sam kupio takvu gotovu uz pricu da je u super stanju i nista joj nisam radio samo prefarbao i stavio na auto, tockovi ne cesu nigde vec su "otvoreni" ka napolju, sve je sredjeno, sad moze da se podesava i ugao i nagib...
-
.... sve je sredjeno, sad moze da se podesava i ugao i nagib...
Opaaaaa....
Mare care,pa to bolje nego fabrika,a? :laughing:
-
spustio sam jedan tocak za sad, sistem funkcionise i bolje nego sto sam mislio da ce moci...slike stizu uskoro
-
auto spusten na noge, sve je i vise nego savrseno, za koji dan ga teram na optiku i onda se vozam
-
Evo i ja malko da se pohvalim, malo smo sredili volan, kojeg sam dobio od mr.bean-a, pa mu se ovom prilikom zahvaljujem na poklonu, majstor je dobro uradio svoj posao i za sada sve ide po planu, ali nazalost jako polako....
(http://s4.postimage.org/2exqy57ok/PA140131.jpg) (http://postimage.org/image/2exqy57ok/)
(http://s4.postimage.org/2eykptgkk/PA140132.jpg) (http://postimage.org/image/2eykptgkk/)
(http://s4.postimage.org/2ez9ivnz8/PA140133.jpg) (http://postimage.org/image/2ez9ivnz8/)
-
:bravo:
Svaka čas za Dalibora.....vidi se koje najbolji za kožu!!!!!!
-
:bravo:
Svaka čas za Dalibora.....vidi se koje najbolji za kožu!!!!!!
ne da nema boljeg nego se covek igra sa kožom.....eh sad, da je jeftiniji pa i da mu odnesem sedista, al covek skromno trazi 800e...hahaah, Mare pripremi se za tvog mpi, sta da ti kazem :laughing:
-
Nisam ja u pitanju! :lol:
Svi dobri automobili su uradjeni kod njega i svaka mu cast na kvalitetu, a i na ceni. Jedina mu je mana sto neradi od koze!
Da, da dobro ste procitali. Iskljucivo radi od Italijanske koze, koja je otporna na ulja i vatru i namotana je na rolnu od deset metara. Da li ste nekad videli kravu od deset metara?
Stos je sto se koza melje i posle pravi masa sa lepkom i lakira se, tako da je srafura ista celom duzinom.
Ja sam radje kupio kozu u Rumi gde se vide rep i noge :laughing:
Marko cestitke na trudu i da mini bude spreman za novu sezonu. :vozimo:
-
Nisam ja u pitanju! :lol:
Svi dobri automobili su uradjeni kod njega i svaka mu cast na kvalitetu, a i na ceni. Jedina mu je mana sto neradi od koze!
Da, da dobro ste procitali. Iskljucivo radi od Italijanske koze, koja je otporna na ulja i vatru i namotana je na rolnu od deset metara. Da li ste nekad videli kravu od deset metara?
Stos je sto se koza melje i posle pravi masa sa lepkom i lakira se, tako da je srafura ista celom duzinom.
Ja sam radje kupio kozu u Rumi gde se vide rep i noge :laughing:
Marko cestitke na trudu i da mini bude spreman za novu sezonu.
da se to i proveriti tako sto probas da je ocistis razredjivacem :laughing:
-
volan izgleda odlično presvučen!!!
zapravo izgleda fenomenalno!
šteta što nije mastor bliže, imam i ja nekoliko volana.
-
Evo da se i ja malo pohvalim, da i ja napredujem, a ne samo Dalibor :laughing: sedista su skoro gotova, ostali su jos neki detalji oko plastika i nosaci da se zavrse...Covek koji mi je radio sedista je dosta dobro uradio posao s obzirom koliko love je uzeo...evo slika pa vi prosudite sami....
(http://s9.postimage.org/oke9zrbbf/PB270001.jpg) (http://postimage.org/image/oke9zrbbf/)
(http://s8.postimage.org/f96xas0sh/PB270002.jpg) (http://postimage.org/image/f96xas0sh/)
(http://s12.postimage.org/xj8h746nt/PB270004.jpg) (http://postimage.org/image/xj8h746nt/)
(http://s7.postimage.org/7b2zwwo53/PB270003.jpg) (http://postimage.org/image/7b2zwwo53/)
-
super izgledaju, po meni sjajno
nego koliko je to para
-
:uraa: :bravo: :hid_crazy:
-
izaslo me nepunih 200e da kupim sedista, materijal, i ruke za majstora...majstor je uzeo 60e po komadu za ruke, sto nije puno po meni za tako nesto....
-
a da, zaboravih, ovakva su bila, rasturena, raspadnuta, nekompletirana, pa se ti sam snalazi :)
(http://s10.postimage.org/eiubml9r9/Photo0056.jpg) (http://postimage.org/image/eiubml9r9/)
-
fotelje fino izgledaju
-
stvarno izgleda vrhunski, svaka cast :good:
-
Odlično izgledaju i uživo!!!!!
-
nisam mogao izdrzati da ih gledam u sobi pa sam resio malo da pozurim sa ugradnjom, ostalo je jos par sitnica da se doradi i da se naravno kompletan pod dobro izriba jer ga nisam stedeo kad sam radio :)
(http://s12.postimage.org/kc7jr9tsp/PC040005.jpg) (http://postimage.org/image/kc7jr9tsp/)
(http://s12.postimage.org/zbzwf4aop/PC040006.jpg) (http://postimage.org/image/zbzwf4aop/)
(http://s7.postimage.org/v95dr9fvb/PC040008.jpg) (http://postimage.org/image/v95dr9fvb/)
-
STrava kako izgleda :good:
-
fenomenalno izgleda
svaka cast na boji :punk:
-
Bravo Marko,
sve što si uradio je odlično.
A sad :vozimo:
-
drago mi je da vam se dopada...da, naravno, vec se vozam :)
-
drago mi je da vam se dopada...da, naravno, vec se vozam :)
nemoj Marko da se vozaš, upraljat češ tu krasnu belu kožu. ja sam mislio da češ imati to samo za svadbe :wink:
-
hteo bih da pozdravim novog clana foruma, a nadam se uskoro i buduceg vlasnika jednog minija, Marka (MarkoSsss), koji je posle druzenja i voznje u nedelju resio i da nacrta mog minija, slika govori vise od 1000 reci....
:mks:
(http://s15.postimage.org/ol8ew69k7/540366_3651677658730_1478171630_3446611_1830840857_n.jpg) (http://postimage.org/image/ol8ew69k7/)
-
Ovim crtezom samo sam zeleo da se zahvalim za voznju. :)
-
Evo malo podataka za Marinicu....
http://lafhog.com/morris/marina1300.php
-
Evo malo podataka za Marinicu....
http://lafhog.com/morris/marina1300.php
ooooooo look at that :good:
-
evo i mene posle duzeg vremena, naime jako su me nervirali par detalja sto je pametan limar zeznuo, medjutim, na par mesta sam primetio da se podigla farba pa sam resio da skinem farbu da vidim o cemu se radi, naravno imao sam sta da vidim....a tek sam krenuo...posto sam motor prodao, radim neki drugi motoric, o kom ce kasnije biti reci, naime auto se nazalost opet ceo rastura i radi iznova.....
(http://s17.postimage.org/yrtlqph57/P6100001.jpg) (http://postimage.org/image/yrtlqph57/)
(http://s7.postimage.org/kgll28inr/P6100002.jpg) (http://postimage.org/image/kgll28inr/)
(http://s16.postimage.org/ax6vzbbpt/P6100003.jpg) (http://postimage.org/image/ax6vzbbpt/)
(http://s17.postimage.org/iovdfi0p7/P6100007.jpg) (http://postimage.org/image/iovdfi0p7/)
(http://s15.postimage.org/e7zucxjav/P6100008.jpg) (http://postimage.org/image/e7zucxjav/)
-
(http://s14.postimage.org/4m252a6u5/P6100011.jpg) (http://postimage.org/image/4m252a6u5/)
-
Marko, pa ti rasturio minija pre minijade?
-
Pa sta se zalis, git je laksi od lima, zato si ti imao tako brzog minija :vozimo:
-
Marko, pa ti rasturio minija pre minijade?
ma da, jbg, motor je vec bio uveliko prodat a i nisam mogao vise trpeti da ga gledam takvog :)))) hocu limariju da sredim da izgleda koliko toliko original....
-
Stigao danas novi igrac :) motor je zaribao, tako da je doslepan do ns...nemam vremena ovih dana da ga rasklapam, pa zasad ce da stoji dok se ne nadje vremena....inace limarijski je mozda i bolji od plavog :D
(http://s16.postimage.org/5fxy5hpkh/image_1346929687242666.jpg) (http://postimage.org/image/5fxy5hpkh/)
-
Bivsi vlasnik je auto odrzavao kod Gorana, dosta delova i budzeva je zamenjeno originalnim i novim, kocnice, zadnja polusasija, novi set kvacila..... i dosta toga vraceno u originalno stanje, ulozeno je dosta para...naravno ima tu dosta sitnica koje "bodu" oci ali polako...da se prvo dovede u vozno stanje pa cemo lako za ostalo....
-
sjajno jos jedan mini ce biti na ulicama i u rukama pravog ljubitelja :mks:
-
Ovo je moj bivisi mini kog sam ja kupio u KV na nevidjeno.....neka te sluzi i znam da ga je Goran odrzavao ako ti treba neka informacija vezana u vezi minija pisi na pm ima slike minija kod mene na forumu kako je izgleda pre pozdrav i sve najbolje :p2: :p2: :p2:
-
čestitke za novog igrača!
:uraa:
-
Ovo je moj bivisi mini kog sam ja kupio u KV na nevidjeno.....neka te sluzi i znam da ga je Goran odrzavao ako ti treba neka informacija vezana u vezi minija pisi na pm ima slike minija kod mene na forumu kako je izgleda pre pozdrav i sve najbolje :p2: :p2: :p2:
hvala, cuo sad da je to tvoj mini bio ranije...pa ono...svaka info je dobrodosla....mini je limarijski u jako jako dobrom stanju, ali ga mehanika zeza, al sredicemo i to
-
motor rasklopljen, ono je horor :) leteci se raspao, klip udarao u glavu, zazor karika oko 5mm :D bice slika uskoro :D steta se i dalje popisuje, delovi ce da se nabavljaju i da se ovo sklapa i vozi :) nadam se skorijoj :vozimo:
-
(http://s7.postimage.org/hga985m3b/IMG_4241.jpg) (http://postimage.org/image/hga985m3b/)
(http://s16.postimage.org/qhad50qyp/IMG_4239.jpg) (http://postimage.org/image/qhad50qyp/)
(http://s14.postimage.org/dxh2ms67x/IMG_4240.jpg) (http://postimage.org/image/dxh2ms67x/)
(http://s10.postimage.org/ipjux4fc5/IMG_4244.jpg) (http://postimage.org/image/ipjux4fc5/)
(http://s11.postimage.org/nt3qbdfe7/IMG_4245.jpg) (http://postimage.org/image/nt3qbdfe7/)
(http://s14.postimage.org/snbk25471/IMG_4246.jpg) (http://postimage.org/image/snbk25471/)
(http://s7.postimage.org/4am0txudz/IMG_4247.jpg) (http://postimage.org/image/4am0txudz/)
Neke skorije slike... Radovi u toku. :)
-
Inace Igore oni ventili napred sto se vide to su od tvog cooper-a :)
-
(http://s10.postimage.org/ipjux4fc5/IMG_4244.jpg) (http://postimage.org/image/ipjux4fc5/)
(http://s11.postimage.org/nt3qbdfe7/IMG_4245.jpg) (http://postimage.org/image/nt3qbdfe7/)
Crveno,crveno,crveno...... :)
:bravo:
-
(http://s15.postimage.org/xckl4onef/photo_1.jpg) (http://postimage.org/image/xckl4onef/)
(http://s14.postimage.org/gnrexs2ml/photo_2.jpg) (http://postimage.org/image/gnrexs2ml/)
(http://s7.postimage.org/ocokudsuf/photo_3.jpg) (http://postimage.org/image/ocokudsuf/)
(http://s17.postimage.org/gc6a9r7h7/photo_4.jpg) (http://postimage.org/image/gc6a9r7h7/)
(http://s11.postimage.org/m3b0x1y1b/photo_5.jpg) (http://postimage.org/image/m3b0x1y1b/)
(http://s17.postimage.org/hkvv27gtn/image.jpg) (http://postimage.org/image/hkvv27gtn/)
(http://s13.postimage.org/mf90n3p2r/image.jpg) (http://postimage.org/image/mf90n3p2r/)
(http://s18.postimage.org/57qf4zmph/image.jpg) (http://postimage.org/image/57qf4zmph/)
(http://s10.postimage.org/ucnms0lxh/image.jpg) (http://postimage.org/image/ucnms0lxh/)
Mislim da smo dosta uradili za jedan dan. :)
-
čestitam na pedantnom radu.
a vidi se da je i u radioni simpatično čista atmosfera kao što treba da bude!
:bravo:
-
čestitam na pedantnom radu.
a vidi se da je i u radioni simpatično čista atmosfera kao što treba da bude!
:bravo:
to je samo tako kada treba da se slika :laughing:
-
Evo da se i ja malo pohvalim da smo i mi iz NS malo vredni, radi se o Markovom buducem miniju (markosss), nazalost imali smo velikih problema sa motorom te smo morali sve ispocetka rastavljati i time su se radovi na ovom miniju oduzili...radovi se izvode polako al sigurno...mini je u dosta solidnom stanju bio mada uvek ima nesto da se radi, zar ne? Potrebno je zameniti par gumica na prednjem vesanju, neke nosace i tako sitnice, motor ce biti u potpunosti remontovan, menjac A+ sa 3.1 diff, potrebna je i zamena prednjih lezajeva, poluosovina, rucice menjaca, instalacija mora da se radi jer je katastrofa, limarijski je potrebno uraditi vozaceva vrata, pragove i lim izmedju zadnjeg stakla i gepeka ali nije to nista strasno tako da jos uvek moze da se vozi bez problema....nadam se da ce u skorije vreme biti sklopljen i da ce nakon toga slediti prvi test drive :)
(http://s14.postimage.org/6mrg5i499/DSCN0082.jpg) (http://postimage.org/image/6mrg5i499/)
(http://s14.postimage.org/8q6gqwtfx/DSCN0087.jpg) (http://postimage.org/image/8q6gqwtfx/)
(http://s14.postimage.org/yym6u12x9/DSCN0089.jpg) (http://postimage.org/image/yym6u12x9/)
(http://s14.postimage.org/tjmnkjq4t/DSCN0091.jpg) (http://postimage.org/image/tjmnkjq4t/)
(http://s14.postimage.org/ksk840w7h/DSCN0092.jpg) (http://postimage.org/image/ksk840w7h/)
-
:bravo:
-
Evo da se i ja malo pohvalim da smo i mi iz NS malo vredni
Misliš mi ugari? Zar ne Mean? :laughing:
-
to to :lol:
-
It's alive
http://www.youtube.com/watch?v=lNyPlD25vf4&feature=youtu.be
-
:bravo:
-
Recima ne mogu opisati koliko sam srecan sto je taj motor upalio! :)
:vozimo:
-
Svaka čast za :mks: podmladak. Za budućnost naših minija ne treba da brinemo :bravo:
-
Pa da, zurka pocinje kada gosti odu :uraa:
-
Evo da se i ja malo pohvalim da smo i mi iz NS malo vredni
Misliš mi ugari? Zar ne Mean? :laughing:
Tako kaze predsednik :rulz:
-
Evo da se i ja malo pohvalim da smo i mi iz NS malo vredni
Misliš mi ugari? Zar ne Mean? :laughing:
Tako kaze predsednik :rulz:
:thinking:
-
bice slika i voznje nadam se u februaru, za sad ga ne smem paliti, nemamo jos sredjeno hladjenje pa ne sme da radi duze od min-dva
-
kako prede kao mace :punk:
-
Pa da, zurka pocinje kada gosti odu :uraa:
Baš tako...
-
Druze ja imam jedno pitanje kako se zove boja kojom si farbao bojom...
-
zorkina boja je i osnovna i zavrsna...fazon je sto se ne "podnosi" sa vecinom boja, tako da ako nesto hoces da farbas moras prethodno ispeskirati...ja sam se ovde zeznuo za glavu sto nisam tako uradio i sad se podigla farba pa je moram opet raditi....a boja i nije bas jeftina...i osnovna i zavrsna su dvokomponentne i sa razredjivacem te izadju oko 4000din, mozda cak i nesto vise....
-
E hvala druze na inf... ispeskaren je vec ceo :mks:
-
ili uzmeš dvokomponentnu boju za pituravanje auta, samo prije dobro pripremiš i odmastiš blok motora, malo elastina ubaciš i to je to...
kod mene je prije 3 godine to rađeno i nema znakova otpadanja boje...
btw, koji je motor u ovom crvenom miniju, std ili? dosta fino prima gas, čini mi se...
-
ili uzmeš dvokomponentnu boju za pituravanje auta, samo prije dobro pripremiš i odmastiš blok motora, malo elastina ubaciš i to je to...
kod mene je prije 3 godine to rađeno i nema znakova otpadanja boje...
btw, koji je motor u ovom crvenom miniju, std ili? dosta fino prima gas, čini mi se...
1.3 standard...nista budzeno...da, lepo radi, samo ga treba sad nastelovati malo da bi bilo sve savrseno al za sada nemam vremena :good:
-
bravo Marko majstore!!! :good:
-
Ajde dobro, ko je bio pametan pa je cackao oko struje na crvenom miniju??? Nek prizna, necu mu nista :ak47:
-
Ja mislim da su ovi u Kraljevu "nazovi majstori ili dunnjeri"sve to radili na njemu,vidis treba posle njih tri vlasnika da ga vrate u normalno stanje joojjjj koliko je to samo paraa aa
-
ajde para, nego koliko vremena i zivaca....majsotri koji luster klemnama spajaju kontakte, crvena im - zuta + jaooooo ne daj Boze nikom....Nego imam jedno pitanje u vezi instalacije za kocnice, sad sve vracam polako kako je bilo pa mi je jako cudna ova veza izmedju glavnog kocionog sa sistemom, ispada da su na jednom klipu povezani prednji levi i zadnji levi tocak a na drugom prednji desni i zadnji desni...Koliko ja mislim, trebalo bi da ide da su na jednom klipu prednja dva a na drugom klipu glavnog kocionog cilindra zadnja dva tocka....ispravite me ako gresim...jbg ipak su kocnice u pitanju, nije za salu....evo i slika...
(http://s1.postimage.org/v8qophpx7/IMG_0288.jpg) (http://postimage.org/image/v8qophpx7/)
(http://s14.postimage.org/xsbrbmqt9/IMG_0290.jpg) (http://postimage.org/image/xsbrbmqt9/)
-
što se tiče kočnica.
glavni cilindar je dvokružni sistem.
kod tebe definitivno nije ispravno povezan!
iz glavnog cilindra idu obe cevi na regulator pritiska i tek od njega se razdvaja cev za prednje i zadnje kočnice.
taj regulator pritiska se nalazi obično na levoj strani kad se otvori hauba. to jest na suprotnoj strani od glavnog cilindra.
nadam se da sam uspeo da objasnim.
-
Marko evo kako izgleda u originalu taj regulator pritiska na nasem miniju od kojeg izlaze cevcice kao sto je Gregor napisao.
(http://s8.postimage.org/s3nb5ppdd/DSC03144.jpg) (http://postimage.org/image/s3nb5ppdd/)
(http://s8.postimage.org/e11dqqjzl/DSC03145.jpg) (http://postimage.org/image/e11dqqjzl/)
(http://s8.postimage.org/r07s7hu41/DSC09370.jpg) (http://postimage.org/image/r07s7hu41/)
a gde je plavi mini?
-
to je najstariji tip regulatora za dvokružni sistem. dve cevi ulaze, izlazi ih 3.
od kraja 70tih i početkom 80 pa dalje je bio sistem na vrhu ulaze dve cevi od glavnog cilindra, ispod izlaze dve.
-
Ljudi znam kako izgleda 5 kocioni cilindar, imam ga u plavom. Ali isto tako znam da nisu svi modeli minija imali taj cilindar....Pitanje jos jedno da li ce skoditi da sistem ostane ovako povezan? Da li ce auto zanositi pri kocenju....znam da bi trebao da se ugradi i 5 kocioni ali za to je potrebno jos novca i jos vise vremena kojeg trenutno nemam jer ima jos brdo poslova da se zavrsi da bi auto bio u voznom stanju....Hvala unapred :good:
-
plavi mini trenutno stoji polurasklopljen i ceka bolje dane :) planiram kompletnu restauraciju, pocev od peskiranja, limarije...do 1380 motora od 110ks :D al otom potom.... za sada mi je vazan ovaj crveni kako bi mogao da se otkotrljam do IMM i dokotrljam nazad :)
-
Ljudi znam kako izgleda 5 kocioni cilindar, imam ga u plavom. Ali isto tako znam da nisu svi modeli minija imali taj cilindar....Pitanje jos jedno da li ce skoditi da sistem ostane ovako povezan? Da li ce auto zanositi pri kocenju....znam da bi trebao da se ugradi i 5 kocioni ali za to je potrebno jos novca i jos vise vremena kojeg trenutno nemam jer ima jos brdo poslova da se zavrsi da bi auto bio u voznom stanju....Hvala unapred :good:
dali ima tvoj mini sekundarni kočioni cilindar stariji tip montiran na zadnjem trapu?
dvokružni sistem glavnog clindra u originalu nije bijo sklopljen kao kod tebe. iskreno rečeno na tvom mestu ga nebi ostavio u poziciji kojoj je sada.
a možeš da ideš na tehnički servis ili radionicu gde rade testiranja kočnica i proveriš kako rade kočnice, dali primaju kako treba po propisu.
-
Biserima raznih majstora nikad kraja
(http://s12.postimage.org/w0wxocwnd/IMG_0297.jpg) (http://postimage.org/image/w0wxocwnd/)
-
Jooooj koji haos. I mene ceka slicna zabava kad krenem da proveravam instalaciju. Prethodni vlasnik je dodavao neke zice za plin, radio i jos neke stvari pa je sve u haosu slicno kao kod tebe. Da nemas mozda masu za nesto preko karburatora kao ja? :laughing:
-
ma stvarno ovo je tuga i jad...Nije mi jasno kako uopste neko ima petlju ovako nesto da uradi....Auto se mogao kad tad zapaliti....a da ne pricamo o kocnicama koji su samouki majstori povezivali, motoru koji je bio totalno unisten da se nista nije moglo spasiti, vesanju, poluosovinama, lagerima prednjih tockova koji su budzeni bili...nista na tom autu ne valja sto je radjeno....nadam se samo da cu uspeti da ga dovedem u vozno stanje za IMM a o ostalim stvarima cemo lako....
-
a da ne pricamo koja je cena bila kada ga je kupio bajloni ,pa posle momak od koga si ti kupio...kostao je oko 2000 :0_0:
-
Taj lik od kojeg sam ja kupio je navodno ulozio silne pare u njega, oko 2000-3000e, samo se iskreno pitam na sta??? Na neuspelu obuku majsotra moguce....
-
Ovo je mini kog sam pominjao u ``mojem`` predstavljanju, vlasniku sam davao 500e, a on trazio 3500e. Po slikama vidim da je dosta ulagano, a moje procene ulaganja su bile 3000e. Ako ga nisi testirao po kisi, pobrini se za siber, jer je kad sam bio da ga gledam pala je kisa i na moja kolena :). Jos malo truda i eto voznje.
-
ahahahhah siber je posebna prica, prokisnjava naravno, na tome cu tek kasnije raditi, kad se osposobi za voznju...
-
Firma se zove GAZO iz Kule, navodno jako kvalitetno i dobro izradjuju karike, evo ja sam se upecao prvi, pa da naglasim da ih zaobidjete u sirokom luku....Prvo sam mislio da je problem u glavi, uradili smo drugu glavu komplet, medjutim i dalje sagoreva ulje i to poprilicno sto se vidi i na snimku....motor fino radi, pali na pola kljuca al dzaba....ide napolje opet :(
http://www.youtube.com/watch?hl=sr&client=mv-google&gl=US&v=8f6_cg7_FCw&feature=youtube_gdata_player&nomobile=1
-
moje saučešče!
u mislima smo sa tobom!
karike su veoma osetljiva stvar. treba znati sve dimenzije i to točne. ja imam problema čak i kad ih kupujem nove... toliko ima različitih.
-
jbg...:( za koji dan sledi probna voznja da vidim jel sve ok sa menjacem, kvacilom, da bar budem siguran da je sve ostalo ok...pa se onda vadi motor...
-
Motor izvadjen, rasklopljen, cim smo skinuli glavu, sve je bilo jasno, klipovi plivaju u ulju xD Covek mi je vratio novac, karike su porucene i trebalo bi da stignu za par dana u Novi Sad. Problem sa kvacilom bi trebao da je resen, obradjeni su i zamajac i potisna ploca, druk lager nije dovoljno pritiskao korpu pa je pomeren malo napred...
(http://s12.postimg.org/jlfp70rjd/photo_1.jpg) (http://postimg.org/image/jlfp70rjd/)
-
Marko
svaka cast na strpljenju
-
Danas stigle karike, medjutim nisam coveku dobro rekao debljinu karika, pa mi stigle za desetu deblje :) no sredicemo to vec, nego sve pomisljam da onaj plavi mini ipak nije bio toliko uklet :)
-
mozda je do tebe... nadji neku za 7 godina srece :laughing:
-
Danas stigle karike, medjutim nisam coveku dobro rekao debljinu karika, pa mi stigle za desetu deblje :) no sredicemo to vec, nego sve pomisljam da onaj plavi mini ipak nije bio toliko uklet :)
Marko, Marko, pa kako nisi čoveku rekao za debeljinu???? obradili smo tu temu več :wink:
kod minija pogotovo kod 1,3 motora potrebno je znati dimenzije karika. ima ih različitih!!!
-
Nisam konstatovao da su kanali na klipu malo potroseni i bio sam ubedjen da je debljina 1.6 al ipak je bila 1.5 tako da je moja greska...Odneo danas klipove na obradu, skinuli klipnjace i stojao sam pored strugara dok je radio, da ne bi slucajno doslo do neke katastrofalne greske, operacija odlicno uspela, za koji dan krece sklapanje :)
(http://s4.postimg.org/hnuy4f0jt/IMG_0477.jpg) (http://postimg.org/image/hnuy4f0jt/)
-
(http://s17.postimg.org/6zo9gzpxn/photo.jpg) (http://postimg.org/image/6zo9gzpxn/)
-
Jel neko zvao Taxiiiiiiiii? :laughing: :laughing: :laughing:
-
:laughing:
-
kvacilo rastavljeno, imalo se sta i videti :)
-
nisa ne vidimo
:fgh:
-
Bice slika ovih dana, u guzvi sam....Druk lager preziveo ali ona podloska na korpi je unistena skroz...kako? ne znam....Takodje poluga koja pritiska korpu je dobila dosta lufta....
-
Dokle su stigli radovi.