Motor je 1300, iz Austina, malo kemije, kaže bivši vlasnik da je diferencijal od 1100
![:blush: :blush:](http://www.miniclubserbia.rs/forum/Smileys/koya/blush.gif)
![](http://i282.photobucket.com/albums/kk267/Darjan1275/Mini/IMG_7540.jpg)
![](http://i282.photobucket.com/albums/kk267/Darjan1275/Mini/IMG_7552.jpg)
![](http://i282.photobucket.com/albums/kk267/Darjan1275/Mini/IMG_7558.jpg)
Na motoru je sad napravljena generalna, klipovi 2. specijala, promijenjeni aksijalni, leteći i glavni ležajevi, ventili, glava obrađena, vodena pumpa, uljna pumpa, lanac, itd.
Ostalo je još promijeniti kučište termostata i piturati blok, žao mi je što nemam slike složenog motora
Pa smo opiturali auto odoli
![](http://i282.photobucket.com/albums/kk267/Darjan1275/Mini/IMG_1656.jpg)
![](http://i282.photobucket.com/albums/kk267/Darjan1275/IMG_1680.jpg)
![](http://i282.photobucket.com/albums/kk267/Darjan1275/IMG_1682.jpg)
Auto je sad u pitura, ide u old english white sa crnim krovom, crne ATSice s poliranim rubom, i Group 2 proširenja
Eto to je to, ovo je tek početak, sad treba početi slagati ovjes
Ako vas nešto zanima, samo pitajte, pozdrav!
![:good: :good:](http://www.miniclubserbia.rs/forum/Smileys/koya/good.gif)