[gregor.tm]

To je predugacak period za uste karakteristike vezane za taj period jer se vec radi o MK3, MK4 miniju.

[Vladimir]

To je predugacak period za uste karakteristike vezane za taj period jer se vec radi o MK3, MK4 miniju.

Mislio sam na kilazu vozila
Tezina vozila i
Dozvoljena maximalna tezina
za Mk3-Mk4

[Milos88]

Ili u prevodu treba ti slika plocice sa minija? 
Ako ti to treba poslacu ti imam ja 

[nebkv]

To je predugacak period za uste karakteristike vezane za taj period jer se vec radi o MK3, MK4 miniju.

Mislio sam na kilazu vozila
Tezina vozila i
Dozvoljena maximalna tezina
za Mk3-Mk4

Meni i jednom prijatelju su taj podatak na tehnickom vadili iz servisne knjizice vozila koju smo doneli svojevremeno sa sobom
Mada prijatelju na jednom tehnickom nisu hteli da priznaju knjizicu jer kao dzabe sto pise da je knjizica iz 1971 za Mini 1000 i sto je njegov Mini upravo sa tim karakteristikama iz tog godista kao "nema upisanog broja sasije u knjizici"
Inace na vecini Minija iz 60tih i 70tih plocica sa tezinama nema sem ako nije bio za neko odredjeno trziste koje je to zahtevalo pa kao takav dosao ovde

[Vladimir]

Sve izgleda da je jedino mini iz Belgije imao tu pločicu sa kilažom

[nebkv]

To sam i ja zapazio ali nisam uspeo da rastumacim na jednom Belgijskom koji ima te plocice sta je sta

[Vladimir]

Ima kod gajudina na pomorandzi

[Vladimir]

Ja kada ocitam saobraćajnu dozvolu , piše masa auta 680  kg i maksimalna dozvoljena masa 1000 kg ali nema pločice koja to označava a na tehničkom pregledu to traže

[gregor.tm]

vidim da imate kaos vezano za tehničke preglede.
osobno bi iz interneta ili knjiga skenirao pločice i odneo im da vide kakve su originalne i da na engleskim nema kilaže. kako mogu da traže nešta što nema. isto tako je sa sigurnostnim pojasima.... ako ih auto 60. i početku 70. nije imao onda ih nemože imeti.

ako još kompliciraju.... onda mislim da se još mogu belgijske pločice kupiti, pa se ukucaju brojevi.... ali to više nije za javni forum.

[Vladimir]

vidim da imate kaos vezano za tehničke preglede.
osobno bi iz interneta ili knjiga skenirao pločice i odneo im da vide kakve su originalne i da na engleskim nema kilaže. kako mogu da traže nešta što nema. isto tako je sa sigurnostnim pojasima.... ako ih auto 60. i početku 70. nije imao onda ih nemože imeti.

ako još kompliciraju.... onda mislim da se još mogu belgijske pločice kupiti, pa se ukucaju brojevi.... ali to više nije za javni forum.

Generalno je problem sa oldtimerima u Srbiji
Novi zakon je ostao ne dorečen za starovremenska vozila

[gregor.tm]

verujem da je sigurno neko u to vreme uspeo da registruje minija.... ja bi se raspitao gde je radio tehnički i otišao na istoj firmi, čoveku.
Možda bi se i dogovorio sa vlastnikom ako mu je u interesu da ima što više mušterije da vam da čak i neki popust kod tehničkog. kod nas npr. u Sloveniji postala je praksa ako registruješ auto za svakidašnju upotrebu onda na istom tehničkom dobivaš besplatni pregled za oldtajmera a neki nude i besplatni na sve oltajmere koje poseduješ.

[Vladimir]

Pre dva dana sam razgovarao sa predsednikom old timer kluba Beograd i on mi je rekao da je trenutno jedino rešenje obilazak više tehničkih pregleda pa gde prođe,  prođe jer ima dosta straha a i ne znanja  kod tehničkih pregled.