Motor je 1300, iz Austina, malo kemije, kaže bivši vlasnik da je diferencijal od 1100
Na motoru je sad napravljena generalna, klipovi 2. specijala, promijenjeni aksijalni, leteći i glavni ležajevi, ventili, glava obrađena, vodena pumpa, uljna pumpa, lanac, itd.
Ostalo je još promijeniti kučište termostata i piturati blok, žao mi je što nemam slike složenog motora
Pa smo opiturali auto odoli
Auto je sad u pitura, ide u old english white sa crnim krovom, crne ATSice s poliranim rubom, i Group 2 proširenja
Eto to je to, ovo je tek početak, sad treba početi slagati ovjes
Ako vas nešto zanima, samo pitajte, pozdrav!
