Evo izgleda da sam se pridružio novom, nadam se dobrom društvu. Kupio sam Mini Morisa 1000 iz 1977. i trebao bih polako krenuti u restauraciju. Potrebna mi je pomoć, vas iskusnijih oko toga šta menjati novo a šta restaurirati. Ne žurim i želim da ga polako restauriram ne do 'perverzije' nego do autentičnog, prvobitnog stanja, pa koliko da traje neka traje (a da što manje košta
.gif ":)")
). Stari vlasnik je dosta ubacio delova od drugih vozila. Vozilo još nije 'rastureno' za restauraciju i drug koji mi to radi i pomaže (pošto ja nisam automehaničar) mi je odmah napisao sledeće stvari:
1- zadnji doboši (oba)
2-glavni kočioni cilindar
3-prednje pakne (nosači, limeni deo)
4-kočioni cilindri (svi, 4 kom.)
5-benzinska pumpa
6-platinska dugmad i kondezator
7-cilindar kvačila (ispod pedale kvačila)
8-sajla ručne kočnice
9-desni zglob točka sa mažetnom
10-krajnica spone (obe)
11-zadnji ležaj točka
12-za prednji trap gumice
13-plastična boca za ulje kočnice i kvačila
14-plastična boca za vodu brisača
15-ručice za podizanje stakala
16-unutrašnje ručke za otvaranje vrata (jedna ili dve nisam siguran)
17-prednja dva sedišta (polovno, bez obzira na stanje samo da je original i da je bar kostur zdrav)
18-retrovizori vrata (oba)
19-svetlo zadnje tablice sa držačem
20-prednji farovi
21-zadnji farovi
22-žmigavci
23-metlice brisača.......
uh...za sada.
Ja živim u Republici Srpskoj, na samoj granici sa Srbijom tako da mi 'pomoć' sa bilo koje strane došla ne predstavlja bilo kakav problem što se tiče brze pošte i sl. ako je to uopšte bitno. Kada krenem sa radovima polako ću fotografisati i bitno staviti na vaš/naš sajt. Probaću za početak da stavim par fotografija zatečenog stanja.
Ako mi neko može pomoći od ovog navdenog materijala šta je obavezno uzeti novo a šta da tražim polovno slobodno neka me posavetuje i sl.
Pozz.
