« previous next »
Pages: [1] 2 3 4

Author Topic: ah nostalgija  (Read 19525 times)

aca grunf

  • Guest
ah nostalgija
« on: October 18, 2009, 14:28:21 PM »
vrlo smela ideja i danas

Logged

Offline Aman

  • Aktivan
  • Posts: 1.474
Odg: ah nostalgija
« Reply #1 on: October 18, 2009, 15:43:44 PM »
ovo je postojalo?  :good:
Logged
"Auto bez zvuka je kao devojka bez glasa."
"Ne veruj svemu sto mislis."

Offline miroslav_ružić

  • Aktivan
  • Posts: 373
Odg: ah nostalgija
« Reply #2 on: October 18, 2009, 16:23:15 PM »
Nije postojalo. Ovo je fiat 600 (kao fića),prednji kraj od fiat kombija(fićinog kombija) preradjena kabina,trap ostao...ruzno mi izgleda...
Logged

aca grunf

  • Guest
Odg: ah nostalgija
« Reply #3 on: October 18, 2009, 16:34:31 PM »
Logged

Offline mr.Bean

  • Članovi MKS
  • Aktivan
  • *
  • Posts: 770
Odg: ah nostalgija
« Reply #4 on: October 18, 2009, 16:43:53 PM »
Kako nije postojao?  :0_0:

FIAT 600D Multipla

Cela priča je počela 1955, na sajmu automobila u Ženevi kada je "fijat 600" predstavljen kao posleratno italijansko “ekonomsko čudo”. Torinski inženjeri su uspešno izvršili zadatak i konstruisali vozilo koje je postalo uzor mnogim proizvođačima malih automobila širom sveta, do danas. Stvoren je minijaturni četvorosed u samonosećoj karoseriji sa dvoja vrata. Ceo sklop težio je samo 108kg, a čitav automobil 585kg. U prvih pet godina prodato je milion primeraka.

Godinu dana zatim predstavljena je "multipla" - prvo MPV vozilo. Imala je tri reda sedišta za ukupno šest osoba koja su mogla da se preklope i naprave veliki tovarni prostor. Modernizacija modela 600, koji je dobio motor od 767cc 18kW (29KS), a prednji prozori dobili su i leptir stakla, urađena je 1960. godine. Maksimalna brzina je bila 110 km/h. Ovaj model dobija oznaku 600D.



Redizajn se nastavlja, pa 1965. godina donosi veće farove, veći rezervoar za gorivo.

Ovaj model automobila pored Italije proizvodio se i u Argentini, Austriji, Španiji i Jugoslaviji. Ukupno je proizvedeno 2.695.197 jedinica "fijat 600" u svim verzijama.



I dan-danas to je auto koji izaziva oštro suprotstavljena mišljenja – od ljubavi do prezira, što može da bude i deo marketinga, kako je neko primetio.


« Last Edit: October 18, 2009, 16:46:52 PM by mr.Bean »
Logged

aca grunf

  • Guest
Odg: ah nostalgija
« Reply #5 on: October 18, 2009, 16:57:18 PM »
moram priznati da taj deo price nisam ispeo naci,prvi put sam video tog,,ficeka,,u nekom od nasih prastarih filmova,i na starom promotivnom katalogu sa sajma automobila koji mi je na cudan nacin nestao iz garaze u kojoj sam radio i planirao sa drugarom koji je imao dva modernija ficeka,kako da ih iskoristimo i napravimo moderniju verziju mutiple...
Logged

aca grunf

  • Guest
Odg: ah nostalgija
« Reply #6 on: October 18, 2009, 17:08:38 PM »
svaka cast druze, ti ko da imas vec sve spremno u kompu
stvarno imas srce za ove dedice     :mks:
Logged

Offline miroslav_ružić

  • Aktivan
  • Posts: 373
Odg: ah nostalgija
« Reply #7 on: October 18, 2009, 17:13:02 PM »
Pardon. Sad se stidim što kao ljubitelj lancia-e ne poznajem familiju...verzije 500,600,850,našeg fiću,kombi itd poznajem solidno,ali ovaj derivat nikad nisam video... Ipak,tvrdim da je mehanika od kombija.
Logged

aca grunf

  • Guest
Odg: ah nostalgija
« Reply #8 on: October 18, 2009, 17:46:51 PM »
jos nesto retko i prelepo






a ovo je budjevina

koja ima dusu...
Logged

aca grunf

  • Guest
Odg: ah nostalgija
« Reply #9 on: October 18, 2009, 17:52:24 PM »
koliko mi je poznato miroslave,taj ,,derivat,,je prvi ,,minivan,,u evropi
Logged

aca grunf

  • Guest
Odg: ah nostalgija
« Reply #10 on: October 18, 2009, 18:18:45 PM »
ove godine je ,,Morgan,,napunio 100g uspesnog postojanja sa svojim rucno radjenim vozilima,i sto je zacudjujuce za ,,svet,,i dalje misle da rucno prava i sklapaju vozila.
             http://www.morgan-motor.co.uk/
  ovo pisem iskljucivo da bi videli vaznost zajednice i saradnje svih nasih klubova,izmedju ostalog i lepotu nasih napora u ozivljavanju nasih mezimaca,a ima nas toliko da toga i nismo svesni...
  nadam se da nisam pojedinac u ovakom razmisljanju,jer pored minija,gledam i cenim i delim divljenje sa drugima prema dobrim starim visetockasima....
Logged

Offline Ftaje

  • Aktivan
  • Posts: 626
  • Eh da moze Issigonis sad da nas vidi...
Odg: ah nostalgija
« Reply #11 on: October 18, 2009, 18:26:59 PM »
jel ovaj beli  fiat x1/9???
Logged
Ma motor nesto zeza...ali u sustini savrseno radi...a i nesto zajebava kocnica ali u sustini super koci...ma pola stvari ne radi al ide super...ovaj auto je paradox na tockovima...

aca grunf

  • Guest
Odg: ah nostalgija
« Reply #12 on: October 18, 2009, 18:31:40 PM »
jeste,i sada je koliko znam beogradsko pojacanje
Logged

Offline miroslav_ružić

  • Aktivan
  • Posts: 373
Odg: ah nostalgija
« Reply #13 on: October 18, 2009, 18:40:24 PM »
Jeste...u godinama dok sam ludovao za njim,nisam imao para za njega...prodavao se jedan crveni u NS,ali mu je bio ubačen motor od keca. Isti su blokovi,samo je kod X 1/9 u sredini motor.
Logged

Offline miroslav_ružić

  • Aktivan
  • Posts: 373
Odg: ah nostalgija
« Reply #14 on: October 18, 2009, 18:44:56 PM »
Zna li neko za neki opel gt kod nas? Trebalo bi da ih ima nekoliko...
Logged
Pages: [1] 2 3 4
« previous next »