[nebkv]

ako su sve mere iste,onda samim tim ne bi smelo biti razlike vidljive spolja za motore 850/1000/1100....a o 1300 je sasvim druga prica,ovde se rasprava vodi o ova prva tri motora....

Nema razlike u ta tri motora...barem ne izvana...neki motori sa zadnje strane u blok imaju izlivenu brojku kubikaze...ali to se ne vidi dok su u autu...
Razlike se mogu eventualno primjetiti na agregatima ali fizicki su blokovi isti...samo stariji modeli Minija, Mk1-2 imaju drukcije motore izgledaom ali to je totalno druga prica 

1100 koji imam ima nitnovanu plocicu "1100" sa leve strane a desno je taj liveni broj 12A497

[Brutalac]

Moguce da je taj motor iz Austina...

[nebkv]

Izvadio sam ga iz ovog

Jedino sto na plocici na prednjoj gredi stoji da je u pitanju Morris
Verovatno uvezen polovan iz inostranstva,jer su kod nas radjeni samo Austini,i to 1300

[Brutalac]

Da to je to...
Austin i Morris su isti auti radjeni u dvije tvornice sa razlicitim znakovima i nekim specificnim obiljezjima...

[Divac]

 kad su već stavili ovu sliku, mogli su i neku za ponos

https://www.minispares.com/PhotoGallery.aspx?gt=Image+Competition+Part1

[gregor.tm]

ooohhhhooooo! pojavio se na MS stranici!!!! bravo!

[Divac]

ooohhhhooooo! pojavio se na MS stranici!!!! bravo!

kako bravo Grego,
mene muka uhvatila kad sam video.
sudiće nam u hagu za zločin nad minijem

[gregor.tm]

 

[Sinisa]

Ne mogu da verujem sta su stavili u galeriju. Dobro da nema ni jedna vidljiva tablica pa da ceo svet zna gde su unistitelji.

[Vlada]

Postoji vise oblasti iz kojih mogu da se kace slike ako se slika zove SPASAO SAM GA mislim da je to uredu a i slike su poslate u deo popravke minija gde i trebaju da se vide prosuta creva... A zasto su ga stavili na sajt pitajte njih.

[gregor.tm]

Ne mogu da verujem sta su stavili u galeriju. Dobro da nema ni jedna vidljiva tablica pa da ceo svet zna gde su unistitelji.

nebrinite. u GB još dan danas masovnije uništavaju minije nego vaš jedan na odpadu. vi ste barem sve spasili što je bilo moguče sa jadnog minija. oni bi večinu delova stavili ispod preše.