[gregor.tm]

ma ima šibera koji ne propuštaju, ali na mini kao retro auto baš neide više šiber. više je stvar estetike.

[NeMaN]

u pravu ste, i ti gregore a i bane sto se tice funkcionalnosti i  da ce kad tad da procuri...
ali kad sam ga kupio vec je bio secen. ja sam samo nasao bolji siber sto mi se cinilo kao laksa varijanta
a sad mi to prestavlja malo veci problem ako budem krpio a vec je u spric gitu kao sto ste i videli...
uh....

[Marko90]

pa bolje je sad nego kada ga ofarbas

[NeMaN]

veliki pozdrav.....
evo i mene konacno nadjoh malo vremena da napisem koji red posle 120 dana neaktivnosti na forumu... sto znaci 120 dana, dobro ne bas svih 120, rada na miniju...
nekako nisam nalazio vremena da moj rad podelim sa vama...posao pa garaza posle posla do u sitne sate i tako danima...ma sta danima, mesecima.. ali evo sada cu da probam da se iskupim i podelim sa vama sta sam uradio....

posle beskonacno sati smirglanja vodenom, popravki raznih, uklapanja limarije koliko god sam bolje mogao doslo je vreme  za farbanje... naravno u improvizovanoj komori u garazi... hehe
pre toga sam sastavio zadnju polusasiju sa idejom da je montiram na minija jer sam shvatioda je mnogo lakse gurati ga na tockovima nego nositi celu karoseriju tamo vamo....i naravno, ruke su mi bile do poda...hehe
evo i neka slika zadnje polusasije...


















e posle montiranja iste sledilo je i farbanje...trajalo je i trajalo, ja naravno nervozan ....samo sam se molio da ne ispadne bas toliko lose, da mnogo ne procuri, da se ne dese neke nepredvidjene situacije...da ne pocnu komarci da se lepe za lak, itd...
i opet se sve od toga desilo...i bube i curenje laka i i crevo od kompresora koje je dohvatilo boju...sta reci ali sve se na kraju zavrsilo i sredilo ..i ja sam se smirio, uz pomoc lekica...hehehe
i ovako je izgledao posle...

[NeMaN]

i to se zavrsilo...ja delimicno zadovoljan. ni tamo ni vamo vec onako, dobro je  i to je to. nista specijalno...
vrata sam zaboravio da slikam ali na njima je bilo najstrasnije. paneli vrata na savijanju odozgo na dole...strasno...velika kolicina laka koji je procureo i na levom prednjem krilo takodje...porazavajuce...
morao sam da sacem neko vreme pa da to doteram da lici na nesto....tipa smirgla vodena 1500-2000 pa poliranje...tako je i bilo.. s tim sto sam jedna vrata morao da farbam ponovo , krilo ponovo i jos nekih sitnih popravki usput...mozda sam trebao i druga vrata ali nisam..malo se primeti kad se bas zagleda...mogu da zivim sa tim a i nisam imao vise snage za te akcije...iskreno...

e onda je dosao novi dan....uzeo sam vodenu 2000 i poceo da smirglam citavu karoseriju...polako i oopusteno bez nerviranja...
a to je bas trajalo...ali bas...danima.... odlucio sam da ublazim koliko god mogu te nepravilnosti bubuljice i pomorandzinu koru pa kud puklo...i posle besomucnog trljanja doslo je vreme za poliranje, farecla g3, i zadovoljan napretkom i naoruzan strpljenjem malo po malo ja uglavnom ispolirah celu karoseriju izuzev nekih mesta koje masina nije mogla da dohvati i to cu morati rucno ali sta da se radi, kad sam sve ostalo mogu i to....samo da se malo odmorim...hehehe ..i odmorim ruke i sake...

zatim je usledilo montiranje letve volana, sastavljaanje prednje polusasije, postavljanje masine na istu, i prevlacenje karoserije preko sveha toga da bi konacno mini stao na svoje noge...uh kakva akcija a sveze ofarban i ispoliran...nastupa nervoza br 2.... :-$
ubrzo nakon toga sam poradio malo i na enterijeru zvucna izolacija i nekih gomilu sitnica koje se ne vide a oduzimaju mnooooogooo vremena nabavka i montiranje gomilu novih delova za trapove kugle ,solje, manzetne... zatim gumice cilindara, cevi kocione i kvacila, creva , sredjivanje kompletne intalacije (razmotavanje sredjivanje zamotavanje provlacenje) , novi napojni i kabl mase, i ko zna sta jos,  itd, itd...

evo i par slikakako su tekli radovi....izvinjavam se na losem kvalitetu nekih slika..imao sam pri ruci samo mobilni sa malo losijom kamerom..ups









































































nastavak sledi....

[NeMaN]

a onda je doslo vreme za finije stvari...
sivenje neba, krojenje tapacirunga, tapaciranje stubova, zadnje police, sivenje volana i ostale dekorativne radnje, montiranje kedera i stakala...
a sto se tice krova nisam imao ni snage ni volje da ga krpim tako da je dobio lepi veliki siber pa sta bog da....
evo jos malo slika...























toliko od mene za sada. uskoro i nastavak radova i nove slike....
veliki pozdrav i da nam je ziv mini....

[Vladimir]

  nadam se da ces se uskoro
i da ces napraviti 10000000000 km sa svojim minijem

[NeMaN]

i ja se nadam nekoj skorijoj voznji i ako bude srece i 1000000 km. jedva cekam...
pozz i hvala

[gajudin]

 
svaka cast,samo napred i polako ulazis u fotofinis
pa naravno

[NeMaN]

nazirem cilj u daljini. jes da je na vrh brda i da je veliki nagib ali polako i sigurno vrtim pedale. jos malo a onda cu da se ko gospodin covek u vrhunskoj limuzini

[Sinisa]

Dopada mi se izbor boja. Namucio si se posteno, al sad si srecan ko kuce kad ga pogledas, jel da?
Mislim da je neko nekad spomenuo da taj  materijal koji si stavljao za izolaciju zna da drzi vlagu sto od kondenzacije sto od ulaska same vode u kabinu pa je naravno to nepovoljno za lim.
Brzo ces ti to pa se vidimo na voznji.

[NeMaN]

naravno da sam srecan...i vise od toga...
pa postoji mogucnost kondenza ali mislim da je to minimalna kolicina i da mu nece smetati...
i ja se nadam nekoj skorijoj voznji...

[gregor.tm]

bravo za lepotana.
pedantan rad i super rezultat!

[NeMaN]

hvala gregore. hvala svima ma pozitivnim reakcijama. takve reakcije su uvek dobro dosle i daju snagu za naredne poduhvate.

[gregor.tm]

hvala gregore. hvala svima ma pozitivnim reakcijama. takve reakcije su uvek dobro dosle i daju snagu za naredne poduhvate.

slike jednostavno kažu sve! nadam se da se brzo provozaš i da si ljude na savinu vrat ili nogu gledajuči ga na putu.