Mini Klub Srbije

Klub i Forum => Predstavljanje automobila članova Foruma => Topic started by: Allek MiNi on October 01, 2009, 20:40:53 PM

Title: Moj MiNi
Post by: Allek MiNi on October 01, 2009, 20:40:53 PM
(http://www.postimage.org/Ts1l8Ry0.jpg) (http://www.postimage.org/)
Danas kupljen. . .
Ovakav ce biti do nove godine.Tad nstupa rasklapanje. . . :)
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Sinisa on October 01, 2009, 21:26:54 PM
Alek jel ti bese imao onog zutog sa sarkama?

Znaci ti si uzeo ovo cudo.
Ftaje se premisljao danima da ga uzme. Ali ko pre devojci...

Osim ove grdobe sto nosi, kakav mu je ostatak (motor,trap...)?
Koji bese motor unutra?
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: BaneBRE on October 01, 2009, 22:20:05 PM
meni ovaj autic deluje skroz ok na slikama sto se tice limarije (ne stylinga) i za te pare mislim da je odlicna kupovina  :ded:


 :good:
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: ardita on October 02, 2009, 12:53:36 PM
je li ovo mini moris?????  :)
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Aman on October 02, 2009, 13:02:11 PM
jeste, samo sto necija masta nije bila bas dobronamerna prema kolima  :wink:
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: ardita on October 02, 2009, 13:04:45 PM
grevotice šta su mu uradili :(
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Aman on October 02, 2009, 13:40:33 PM
Quote from: ardita on October 02, 2009, 13:04:45 PM
grevotice šta su mu uradili :(
grevotice? sta je to, jel su to neke ptice?  :hid_kiss:
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Allek MiNi on October 02, 2009, 19:10:33 PM
Motor je dobar danas sam ga upalio ali imam problema sa Instalacijom akmulator napred tako da Cekm elektricara da celu instalaciju pretresem i akomulator vratim nazad gde mu je mesto.Zadnj trap mu je malo losi to jest (truo).Na prednjim tockovima ima diskove.Dnas sam gume sredio prelepio pustale po falcu.Cekam druga sto ima onog zutog sa sarkama da vidim ima li hladnjak posto je ovde hladnjak od Yuga i stoji ispod grbe. Inace sto se tice svega ostalog  :good:
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Allek MiNi on October 02, 2009, 19:14:16 PM
Alek jel ti bese imao onog zutog sa sarkama?

Tog ima moj drugar nego mu ja stavio na forum posto sam ja prijavljen.
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Sinisa on October 02, 2009, 21:10:03 PM
A tako... a ja se ubi da te vratim na forum jer sam pomislio da si se nesto naljutio sto su ti se postovi bili izbrisali onomad. Poslao sam ti brat bratu 4-5 PM-ova i mail-ova.
Al dobro, nek ti je sa srecom ovaj. Sto kaze Bane, styling mu nije najsrecniji, ali bar nije secen, tako da se lako da popraviti.
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Allek MiNi on October 03, 2009, 18:19:08 PM
Danas sam kupio soferku posto je ova na njemu bla slomljena I orginal hladnjak i  propeler. . .Soferku smo staavili a hladnjak u ponedeljak. . . :)
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: BaneBRE on October 03, 2009, 18:36:45 PM
gde si to pazario i ako nije tajna koliko kesha?
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Allek MiNi on October 03, 2009, 18:41:24 PM
Kod druga sto ima zutog. 50€ obadvoje.
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Allek MiNi on October 08, 2009, 18:44:35 PM
Kako da odignem prdnji kraj minija mnogo mi je spusten ali nekaci nigde cisto da znam da mi bude ravniji auto ? ? ?
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: miroslav_ružić on October 08, 2009, 22:22:53 PM
Prosto je,ali ima posla. Postavi ga na ravno,namotaj volan pun levi,pun desni nekoliko puta,ispravi volan,gurni auto nekoliko puta napred-nazad. Izmeri visinu leve i desne strane i odredi korekciju,koliko treba dizati. Treba da ubaciš podloške 10 puta tanje od razlike sadašnje i željene visine. I ako ti zadnji kraj nije nivelisan može da te zezne na merenju prednjeg,pa dok to radiš zadnji izravnaj "veštački" tako što ćeš staviti nešto ispod točka na nižoj strani. I da,ako nazad ima razlike,odradi i to. Ista stvar. Srećno,i odradi to čudo da opet bude mini... Pozdrav Alek!
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Allek MiNi on October 08, 2009, 22:31:27 PM
Ali gde da stavim podloske i kolike debjine ako bi ga podigao za 5cm prednji kraj. . .
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: miroslav_ružić on October 08, 2009, 22:38:03 PM
Za podizanje od 50mm ti trebaju podloške od 5mm. Znaš da mini nema spirale nego gumene jastuke. E,skini ih i videćeš gde treba da staviš podloške.
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: nebkv on October 09, 2009, 10:45:56 AM
Taj Mini je bio kod mene u selu  :)
Mogao si svratiti i do mene,ja sam nepuna dva km od mesta gde je bio ovaj Mini.
Koliko se secam Mini je bivsi vlasnik kupio pre mozda 7-8 godina,i kompletno ga sredio.Imali su problema sa motorima,pregrevanjem.Mislim da je ovo u njemu drugi,ili treci motor.Uglavnom od Austina 1300 je.Uzeo ga je u selu od jednog tipa koji je pre 15tak godina slupao Austin,ali je motor bio ok.Secam se da mi je pricao kako su hladnjak morali staviti napred,i zbog toga su budzili ovu masku.Kao od tada vise nisu imali problema sa pregrevanjem.
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Allek MiNi on October 09, 2009, 19:34:52 PM
Sad znam danas sam video. Hvala miroslav_ružić na potpunom objasnjenju. . .
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Allek MiNi on October 09, 2009, 19:38:58 PM
A sto se tice to oko pregrejavanja kod ovog decka jadan morao je da se pregreva put je katastrofa a on j bio decko od 16 17 godina kad je ga je vozio.Mnogo ga je silovo :fgh: sad sam ja to sve sredio. Vratio ga u fabricko stanje :good:
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Allek MiNi on October 14, 2009, 17:56:20 PM
Danas sam ga vozio 2 h nisam ga gasio I mogu vam reci da nesto nije bas kako treba dgao je tenperaturu do samoga ga kraja. Sta li to moze da bude? U cemu li je problem?
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Ftaje on October 14, 2009, 18:04:54 PM
Da pocnem pa neka ostali dopune listu:
1.Zapusen hladnjak
2.Zapuseni kanali u bloku
3.manjak vode u sistemu
4.Termostat
5.Vodena pumpa
......
Moj je gubio taman toliko vode da se povremeno pregrevao.Od kad sam zamenio hladnjak i vodenu pumpu problem je nestao.
A kod tebe moze da bude sta hoces posebno sto je auto stajao godinu dana....
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: miroslav_ružić on October 14, 2009, 18:44:49 PM
Ja prvo sumnjam na hladnjak. Tu zaboravi ispiranje hemijom,jer kroz ćelije koje su zapušene,ništa ne može da prodje,pa ni da pročisti. Ja sam svoj hladnjak otvorio,pročackao ćelije i zalemio. To je najsigurnije,bolje je jedino kupiti nov. Kad ga ispituješ bez otvaranja pokazaće ti da je dobar i ako je pola ćelija zapušeno. Hladnjak ima 62 ćelije preseka 20 mm2 svaka,znači protok vode je kroz 1240 mm2 u ćelijama,a ulaz i izlaz iz hladnjaka imaju duplo manju površinu. Skidaj donju kadicu. Ako ne znaš kako se to radi ili nemaš alat,to ti može uraditi svaki autolimar,gradjevinski limar,kazandžija,frigomehaničar...svako ko zna da lemi. Eliminiši taj mogući problem nakon provere pumpe,termostata,paljenja... Nakon toga kupi sredstvo za čišćenje rashladnog sistema,iskoristi ga po uputstvu i proveri sta si uradio. Imao sam isti problem,sad je sve OK. Ako to ne pomogne...neka ti neko drugi kaže šta sledi...ja ne mogu...
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: gregor.tm on October 16, 2009, 12:29:19 PM
u svakom slučaju proveriti sistem hlađenja.
nakon toga proveriti kako je podešena mašina. sve od paljenja, platina, karburatora(jer sve to utiče na temperaturu motora)  itd, itd.... a na tu temu je več dosta napisano na forumu.
što se tiče mercedes minija! za te pare više nego odlično pazarenje. pradaj masku na ebayu ;-)
bogovi na nebu če ti verovatno biti prezahvalni ako mu vratiš natrag mini izgled i njegov ponos.


Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Allek MiNi on October 16, 2009, 17:24:31 PM
Vec sam radio na tome mini vec sad ima orginal izgled samo mu fale neke sitnice da bude  :good: Bice slika.
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Allek MiNi on October 16, 2009, 18:19:32 PM

Ovakav je bio kad sam gadoterao.
(http://www.postimage.org/Ts1_iMji.jpg) (http://www.postimage.org/)

(http://www.postimage.org/Ts1_iWhS.jpg) (http://www.postimage.org/)

(http://www.postimage.org/Ts1_k4D0.jpg) (http://www.postimage.org/)

(http://www.postimage.org/Ts1_kw3A.jpg) (http://www.postimage.org/)
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: NeMaN on October 16, 2009, 18:41:22 PM
pozz alek i cestitam...
deluje ok na slikama i molim te dezintegrisi taj prednji kraj... 
grdno  da grdnije ne moze biti... :bljak: pa jos mecka  :bljak:
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Allek MiNi on October 16, 2009, 18:43:34 PM
A zasada izglda ovako.
(http://www.postimage.org/Ts1_s1ZJ.jpg) (http://www.postimage.org/)

(http://www.postimage.org/Ts1_tnNA.jpg) (http://www.postimage.org/)

(http://www.postimage.org/Ts1_FdBi.jpg) (http://www.postimage.org/)

(http://www.postimage.org/Ts1_uW49.jpg) (http://www.postimage.org/)

(http://www.postimage.org/Ts1_v03r.jpg) (http://www.postimage.org/)

(http://www.postimage.org/Ts1_wvQS.jpg) (http://www.postimage.org/)

(http://www.postimage.org/Ts1_wNiS.jpg) (http://www.postimage.org/)

(http://www.postimage.org/Ts1_DyQi.jpg) (http://www.postimage.org/)

Title: Odg: Moj MiNi
Post by: nebkv on October 16, 2009, 19:26:32 PM
Koliko se secam na njemu su instalirani brisaci,ili mehanizam,ili motor brisaca od Juga :0_0:
Mozda i sve zajedno.Koliko vidim petljali su i oko brave poklopca motora :thinking:
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: gregor.tm on October 16, 2009, 21:18:35 PM
ma glavno da mu je 1,3 motor  :pivo: ...... i pogotovo kupljen za te pare  :bravo:
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Brutalac on October 17, 2009, 08:31:20 AM
I specijal felge  :good:
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Allek MiNi on October 17, 2009, 08:47:09 AM
Moj mini ima Karburator od keca-skala.101 i tako mu je potrosnja spala na 5do5.5 na 100km to jest nema vise uljani karburator.
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: gregor.tm on October 17, 2009, 21:24:47 PM
da tako malo troši neznači da je karburator dobar, nego da je naštelovan tako da je smesa verovatno premalo bogata benzinom. neznam ni za jedan 1,3 motor da bi mogao tako malo trošiti  :thinking:
ipak je najsigurniji karburator uljni kako ga nazivaš, to jest SU naravno sa pravom iglom.
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Brutalac on October 17, 2009, 21:42:57 PM
Quote from: Allek MiNi on October 17, 2009, 08:47:09 AM
Moj mini ima Karburator od keca-skala.101 i tako mu je potrosnja spala na 5do5.5 na 100km to jest nema vise uljani karburator.

Jel ti kilometar sajla tocno pokazuje??
Meni je bilo OBRNUTO i isto nije imalo smisla...trosio mi je 12L na 80km a na 100 bi ispalo i vise...
Kada sam slozio sajlu i sat potrosnja je NAGLO pala na 10L na 100km...
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Allek MiNi on October 17, 2009, 21:55:36 PM
Pa ja bi rado vratio orginal karburator da ga imam a posto ga nemam  :fgh:
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Aman on October 18, 2009, 04:24:14 AM
Quote from: Allek MiNi on October 17, 2009, 21:55:36 PM
Pa ja bi rado vratio orginal karburator da ga imam a posto ga nemam  :fgh:
imam ja, 25e samo za tebe ispod ruke  :blush:
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: bogi on October 18, 2009, 08:37:27 AM
posto vidim da je predhodni vlasmik menjao dosta motora da nisi dobio uz njega neki 1275 a da ti je visak zainteresovan sam da kupim jedam .pozz
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Allek MiNi on October 18, 2009, 10:03:36 AM
Dobio sam 850 motor u delovima. . .
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Aca on October 21, 2009, 15:45:52 PM
Quote from: Allek MiNi on October 18, 2009, 10:03:36 AM
Dobio sam 850 motor u delovima. . .

Da li si dobio i neki alternator viska-zainteresovan sam da kupim?
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Allek MiNi on October 22, 2009, 15:38:59 PM
Quote from: Aca on October 21, 2009, 15:45:52 PM
Quote from: Allek MiNi on October 18, 2009, 10:03:36 AM
Dobio sam 850 motor u delovima. . .

Da li si dobio i neki alternator viska-zainteresovan sam da kupim?

Dobio sam ali nije od minija ali moze na minija.Neznam dali radi.
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Allek MiNi on October 22, 2009, 15:41:17 PM
Quote from: Allek MiNi on October 17, 2009, 21:55:36 PM
imam ja, 25e samo za tebe ispod ruke  :blush:
Aman-e moze slika karburatora i u kakvom je stanju. . .
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Allek MiNi on November 02, 2009, 16:39:36 PM
Da li moze ovo da uzrokuje da podize temperaturu posto mi nedostaje...

(http://s3.postimage.org/1WT2ci.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1WT2ci)
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: BaneBRE on November 02, 2009, 16:56:40 PM
ne moze da dize temperaturu ako nemas termostat... pogledaj sa zadnje strane bloka do kabine (kad gledas auto od napred sa leve strane) imas sraf za kljuc cini mi se 18, odvrni ga i vidi da li ide voda, ako ide slabo uzmi procisti kanal sa nekom zicom posto mu je tu slepo crevo
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Vlada on November 02, 2009, 16:58:55 PM
Termostat? Ljudi ga obicno vade da im motor ne bi pregrevao u letnjim periodima a u zimskim bez njega ne moze da postigne radnu temperaturu . Ako ti pregreva motor i bez termostata verovatno ti je  zapusen hladnjak ili neki drugi deo sistema za hladjenje.
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Vladimir on November 02, 2009, 17:00:00 PM
mozda je i vodena pumpa!!!!
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Allek MiNi on November 02, 2009, 18:50:42 PM
Hvala svima. . . .  :pivo:
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Allek MiNi on November 03, 2009, 15:15:13 PM
Quote from: BaneBRE on November 02, 2009, 16:56:40 PM
ne moze da dize temperaturu ako nemas termostat... pogledaj sa zadnje strane bloka do kabine (kad gledas auto od napred sa leve strane) imas sraf za kljuc cini mi se 18, odvrni ga i vidi da li ide voda, ako ide slabo uzmi procisti kanal sa nekom zicom posto mu je tu slepo crevo


Voda ide svom brzinom i izgleda ok. . . Neznam sta bi mogalo da prestavlja problem oko temperature.Ja sumnjam na hladnjak.
Sutra cu da vidm dali je on uzrok sto dize temperaturu. . .
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: gregor.tm on November 04, 2009, 22:38:47 PM
osobno bi proverio komplet sistem za hlađenje. dobro očistio hladnjak itd.....
nakon toga podešavanje paljenja, motora, itd. o tome smo na forumu več dosta čitali.
ni u kojem slučaju se ne preporučuje vožnja bez termostata. prvo treba nači uzrok grejanja. i osnovno pravilo..... neka se proveri ako sat ispravno pokazuje temperaturu!
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: mister x on January 11, 2010, 11:34:22 AM
da bi utvrdio sta dize temperaturu kreni nekim redom
prvo upali automobil i ostavi ga da radi neko vreme ,
nakon nekih 5 minuta pocni da meris temperaturu vode u hladnjaku ,to se radi tako sto skines cep hladnjaka i pobodes termometar u hladnjak ,
lagano prati temperaturu vode.
ako si utvrdio da temperatura vode prelazi 80 85 a nemas termostat ,gasi auto i trazi u cemu je problem.
problem moze da bude u platinama i stepenu zakrenutosti paljenja ,i tako nesto odrazava se u toku voznje i pod turazom ,
druga stvar koju treba pogledati jeste ,sa leve strane motora na;lazi se pomocni cilindar kvacila ,na njegovom zavrsetku ima sisica za ispustanje vazduha,u pravcu te sisice imas maticu koja je usrafljena u blok ,odvij tu maticu ,i obrati paznju da li izlazi voda ,ako nema vode imas problem zapusenog bloka ,i trebao bi nekom zicicom procackati da voda krene ,ako krene treba da curi u mlazu.ako nece da procuri ,jedino resenje ,motor van i busilicom probusiti .
ako je tu sve ok ,prekontrolisi protok hladnjaka ,pogledaj da ne gubis vodu ,a u krajnjem slucaju pregrevanje motora moze biti zbog dihtunga glave ,koji odrazava ,neravnomeran rad motora ,zaletanje ,i odaje osecaj da auto ponekad radi sa nekim klipom manje ,ako imas takve simtome ,mozes izmeriti i kompresiju cilindara .jer nekada hoce da probije izmedju cilindara i mesa kompresiju ,ali uzimajuci u obzir da je motor i ranije kuvao ,moguce je da je dihtung vec odavno izgoreo,ali gledajuci slike poklopca termostata ,ima sansi i da je zapusen sistem hladjenja.
srecno pa javi dokle si stigao i sta si utvrdio
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Allek MiNi on January 11, 2010, 20:39:56 PM
Hvala mister x na potpunom objasnjenju. Motor pali lepo svi klipovi lepo rade 10 puta sam sipao vodu u hladnjak i prosipao i izgleda da se isprao. A sto se tice one matice na bloku onde vode izlazi svom snagom. Sada temperatura malo predje N a to je mozd posto imam metalni plopeler koji hladi hladnjak a i vecina motora1,3 ima 2 plopelera.
 :pivo:
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Allek MiNi on January 15, 2010, 18:13:17 PM
neke slike...
 
(http://s4.postimage.org/1lxuKr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1lxuKr)

(http://s4.postimage.org/1lxxeA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1lxxeA)

(http://s4.postimage.org/1lxCdS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1lxCdS)

(http://s4.postimage.org/1lxEJ0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1lxEJ0)

(http://s4.postimage.org/1lxMcr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1lxMcr)

(http://s4.postimage.org/1lxRbJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1lxRbJ)
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Allek MiNi on January 19, 2010, 21:45:38 PM
Problem!!! Neradi mi skala od brzomera ... U cemu je problem?
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: gregor.tm on January 19, 2010, 21:46:48 PM
prvo pogledaj i proveri sajlu!
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Allek MiNi on January 26, 2010, 19:25:16 PM
Nasao sam karburator od 850 tj onaj mali koko ce mini da se ponasa ako ga stavim na1275 hoce le biti nekih problrma u vezi motora?
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: miroslav_ružić on January 26, 2010, 19:54:54 PM
Kao da svakodnevno trčiš,a jedeš samo smoki  :lol:
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: Vladimir on January 26, 2010, 20:31:46 PM
allek
svi stavljaju veci karburator na manji motor  :blush:
a ti kontra
 mali karburator na veci motor
Title: Odg: Moj MiNi
Post by: gregor.tm on January 26, 2010, 20:45:21 PM
svaki tip motora zahteva određeni karburator i kalibraciju igle. igli ima nekoliko 100 različitih  :0_0:
igla treba biti usklađena sa veličinom motora, kompresije, bregaste, obrade glave, veličine ventila, itd, itd, itd.
svaka kemija bez rolling roada nije preporučljiva,..... i nema tog majstora koji ti može nači pravu iglu po sluhu!!!!  :thinking:
zbog toga potraži po brojevima koji imaš motor i traži približno odgovarajuču iglu sa std. karburatorom.