Mini Klub Srbije
kafana "Kod natrulog Minija" => Razne diskusije => Topic started by: bronson on June 10, 2009, 00:06:08 AM
-
evo, kako ne bi kvarili tamo lep izvestaj o minijadi, otvoricu topic o popularnom problemu..
da li mini okupljanja i postovanje marke treba da budu samo odavanje pocasti starom modelu, ili bi trebalo slaviti model u svim svojim varijantama?
koji je osnovni problem ponovnog aktiviranja minija?
mislim da je potpuno pogresno reci da novi i stari mini nemaju nista zajednicko. zapravo, mislim da je novi mini idealni naslednik `starog`, kako po dizajnu, tako i po voznji, potpuno prenesenom karting osecaju i fenomenalnom upravljanju, kao i resenjima za prostor putnika u malom autu. razumeo bih osporavanje da se nova verzija pokazala losom, ali kao auto koji osvaja srca sirom planete i dobija priznanja svake godine, ne vidim razlog tolikog protivljenja.
vreme nastanka prvog minija, i sadasnjica je nemoguce uporediti. ekonomija, nacini poslovanja, bezbednosni i uopste vozacki standardi su potpuno drugaciji. voziti oldtajmer, i pritom negirati nove modele je u sadasnjoj situaciji vrsta snobizma, a vremenom ce to biti sve izrazenije.
sto se engleske tice, citam vec dugo forume na mini2.com. ogromna je baza clanova, ima preko 3 miliona poruka, i pricao sam s dosta zaljubljenika od kojih mnogi imaju i starog i novog minija. mislim da su besmislene price o tome koliko je bmw kupovinom fabrike naneo stete samoj engleskoj. fabrika nije radila, a sada zaposljava preko 3000 ljudi samo u manufakturi. stari mini je prestao da se proizvodi, a novi dodaci su se kupovali od uglavnom dalekoistocnih proizvodjaca.
novi mini je evidentno skup auto. samim tim, sem pobrojanih kvaliteta, za taj visak novca koji se placa se mora imati jak razlog, a kod minija je to upravo velika ljubav prema tom konkretnom automobilu. mini je definitivno drugaciji i definitivno poseban, auto za koji je najispravnije reci onu klise frazu da se `vozi srcem a ne razumom` :)
-
BMW automobil nikako nije "varijanta" Minija.
Jednostavno, ne postoji nikakav kontinuitet. Za 40 godina koliko se proizvodio, Mini se menjao tako da je na kraju završio sa injection motorom, airbagovima itd. - to jeste bila moderna verzuja Minija. Novi MINI nije zadržao apsolutno ništa od Minija, osim imena.
Neko će sigurno biti metodičniji od mene i nabrojati zbog čega je sve Mini u svoje vreme bio revolucionaran, zbog čega je i danas jedinstven, i zbog čega ima dušu za razliku od svih modernih automobila.
Ne može se pričati o "ponovnom aktiviranju" minija, kao što se ne može pričati o ponovnom aktiviranju baroknog nameštaja. I jedno i drugo pripadaju svom vremenu i današnjim kolekcionarima, iako se uz pomoć robota mogu napraviti kopije ili kič inspirisan originalom.
Iz aviona je jasno da je MINI napravljen da bi se zaradilo na poluvekovnom brendu, i da u tom automobilu nema ničeg inovativnog. Žalosno je što se odavno ne prave originalni automobili koji će jednog dana biti klasici, nego se dizajn svodi na povećanje gabarita i agresivnosti, uz povremene izlete u retro - kad ponestane inspiracije, iskopira se poznati dizajn.
Da, postoje različita mišljenja na temu Mini-MINI, i svi naši argumenti su odavno iscrpljeni na drugim mestima. Tamo preko, međutim, postoji mogućnost da oba automobila voze isti ljudi, koji slično razmišljaju.
Kod nas, ipak, nije teško primetiti razliku.
Prosečni vlasnik Minija je svog ljubimca kupio za 500e svojih para, pa je onda maštao kako želi da ga sredi, trošio 200 po 200 evra, ili ga rastavio pa čeka bolja vremena da ga sklopi... On zna koje muke mu muči motor, gde je truo, gde prokišnjava, kako se druka kvačilo i kako se menja alternator. Naravno, može 10 sati bez prekida da priča gde je nabavio koji deo i kako ga je koji majstor zavrnuo i još 20 sati o tome kako tačno zamišlja svog idealnog Minija.
Prosečni vlasnik MINI-a je nekako dobio (da se ne izrazimo drugačije) 20 000 evra, kupio je neki simpatični auto koji je viđao po gradu i vozi ga uz pomoć kompjutera. Nikad u životu nije umastio prste garavim uljem, jer se njegov auto održava kao i svi ostali - neki čovek utakne kabl u motor i kaže koliko para treba. Ne mašta o novim branicima nego o crnom džipu ili nekoj novoj modi na 4 točka.
Najbolji dokaz te razlike je pomenuo fefe (ablendovanje), a mogao se videti i uživo na Minijadi, po ponašanju i izgledu likova koji su sa MINI-ima upadali u ograđenu zonu.
Nema, dakle, dodirnih tačaka ni sa tehničke strane ni sa tačke gledišta društvene reputacije.
-
Dobri moj Bronsone,
ovo si lepo srocio, vidi se da imas dara za pisanje i da si redovno citao lektire u skoli :good:
Neosporno je da je Novi Mini (u daljem textu Bini) jako lep i kvalitetan auto...i ako me pitas da li bih ga kupio da imam dovoljno para: bih! Ali ne zato sto ga vidim kao naslednika Minija tj. the next generation vec zato sto mislim da je dobar auto...realno je preskup ali je ciljano i pravljen takav, da bude auto za "young professionals-e" , silikonske devojcice, i higher class omladince...sve je to ono sto odvaja duh Binija i Minija...karting osecaj imas i u suziku swift sportu, clio sport i jos nekim slicnim automobilima tako da o tom poredjenju Minija i Binija ne treba trositi reci...na youtube mozes pogledati reportazu iz emisije top gear u kome se "trkaju" ova dva automobila...mislim da ne treba ni da govorim ko pobedjuje...
Ja sam licno, iz znatizelje, na svoju ruku, pozvao licno troje ljudi koji voze Binija na Minijadu...niko od njih se nije pojavio...
Verujem da ti ljudi ne vide razlog da se okupljaju sa tamo nekima koji voze auto od soma/dva evra...mi smo za vecinu njih neki frikovi, sektasi ili sta vec...u Srbiji je jako, zanemarljivo malo, onih koji voze Binija a znaju nesto o istoriji Minija i zive taj duh...
U medijima se dve nedelje vrtela najava Minijade, cak je u Kuriru i izasla slika Binija kao najava, u novostima takodje...i na Minijadi se pojavilo dvoje ljudi u Binijima iz Bgd, dva Deltina automobila i neki Biniji iz Slovenije...a niko od nas nije izricito tvrdio da je Minijada skup samo Minija...
Respekt za tebe i za to sto si upucen u istoriju Minija...sto se mene tice, ljudi kao ti su uvek dobrodosli ali mislim da neces imati neko veliko drustvo od ljudi koji voze auto kao i ti, koga sada zovu Minijem...
Mini.1959-2000
-
http://www.youtube.com/v/BqCeoKTHFtM
-
ne bih mesao babe i zabe jer to nema veze s mozgom...
BINI nije uopste mali auto, veci je od swifta, pande, punta, lupo-a, polo-a...
osecaj kartinga i nemas jer nema direktan volan i imas servo i jos milion stvari koji ti stvaraju na izgled slican osecaj al evo dacu ti krug pa mi reci da li je isto?
mini 1959-2000 i .
-
a tu su i naravno 10ke felnice koje cini pola duse ovog auta, tu je 3 dana namestanja i podesavanja paljenja da bi se mini na kraju ugasio posle 10 minuta rada, tu je pravljenje tepiha i izolacije, pa biranje boje u koji ces ga farbati kad dodjes u kes, pa kupovina sitnih blink blink sitnica koje ces samo ti da vidis iako niko drugi ne primecuje, pa mogucnost da mu sam nesto namestis jer ce to kod majstora kostati boga oca, pa gde god zavuces ruku isprljas se kao da si katran mesao pa onda to operes i ono sljasti i tebi srce puno jer si ocistio glupavo crevo koje niko ne vidi ali ti osetis da on sada bolje vuce, pa mu stavis novi retrovizor pa svi budu ljubomorni a tebi drago i smejes im se u facu, pa jedva negde iskopas mali prekidac koji je stariji od tebe 12 godina ali i dalje radi i sam ga montiras, pa cenkanje sa limarom da pogodis sto jeftinije jer neces imati za registraciju, pa ti neko pokloni ukrasnu lajsnu staru 34 godine a ti presrecan iako je sva izlizana jer je mini sada dobio pimp my ride izgled, pa poliras branik 3 dana i dobijes upalu svih misica u saci ali to vise nije vazno jer branik sija ko bebina guza i ima da se svi okrecu kad ga vide, pa stavis izolaciju u gepek i zvuk u kolima postaje manje bucan, pa zezas banexa jer ga je devojcica ostavila jer je sav novac utuko u kola i morao da ih proda da bi se ona vratila, pa budes malo ljubomoran na misterxa jer je sam sasio sedista od bele imitacije koze i izgledaju bolje od mercedesa pa lozis svoju mamu da i ona tebi to uradi pa ona nece, pa stignu novi osiguraci iz slovenije za soferku pa sam montiras, pa ne stignu ostali delovi pa se nerviras, pa ti svaki sraf oblajzne kad ga skidas, pa saznas da rasini motori kidaju sasiju jer su previse jaki, pa ti majstor nesa pokloni rezervoar od 35 litara a tvoj je od 25 i ti bi ga poljubio od srece, pa se pokvari kad ti najvise treba pa bi ga olupao palicom ali ipak neces...
reci ti meni sad, da li znas za taj osecaj?
to ti je kao kad se zaljubis pa onih prvih nedelju dana, e to je mini samo mnogo duze...
evo ti situacija:
imam dogovor sa prijateljem da mi donese neke felne, i kasnim malo, stizem na mesto, inace sam poveo ortaka da ne idem sam do aerodruma jer tamo cu se naci sa prijateljem, dolazim, cao cao i krece lagana pricica... pricamo i pricamo, i pricamo, cekaju oratci da gledamo tekmu, pocela vec... a mi tek dosli do namestanja kocnica, zovi ortaci, zovu opet, mi stojimo na parkingu i pricamo, ne mozes da dodjes do reci da bi rekao koliko ima tema,
2 sata smo mi pricali i ostali nedoreceni...
opet te pitam, o cemu ja da pricam da bini vlasnikom? sta da ga pitam? koliko moze da razvije? sta kad znam da on ne ume srafciger da drzi...
-
BMW automobil nikako nije "varijanta" Minija.
Jednostavno, ne postoji nikakav kontinuitet. Za 40 godina koliko se proizvodio, Mini se menjao tako da je na kraju završio sa injection motorom, airbagovima itd. - to jeste bila moderna verzuja Minija. Novi MINI nije zadržao apsolutno ništa od Minija, osim imena.
Neko će sigurno biti metodičniji od mene i nabrojati zbog čega je sve Mini u svoje vreme bio revolucionaran, zbog čega je i danas jedinstven, i zbog čega ima dušu za razliku od svih modernih automobila.
nazalost si me naterao da pomislim na primer juga, koji se proizvodio do 2009. a bio je namenjen za trziste 70ih. poslednjih 20ak godina starog minija je primer najstrasnijeg muzenja nekog modela, a svi znamo kakav je kvalitet bio 90ih. ne smem ni da pomislim kako bi se s roverovim modelom zavrsilo da se nekim slucajem pojavio.
Iz aviona je jasno da je MINI napravljen da bi se zaradilo na poluvekovnom brendu, i da u tom automobilu nema ničeg inovativnog. Žalosno je što se odavno ne prave originalni automobili koji će jednog dana biti klasici, nego se dizajn svodi na povećanje gabarita i agresivnosti, uz povremene izlete u retro - kad ponestane inspiracije, iskopira se poznati dizajn.
jeste zalosno sto nova kola lice kao jaje jajetu, zato je uvek lepo videti mini na ulici :)
da li se mini 1959. godine prodavao za dzabe? da li ga je kraljica provozala da bi umanjila cenu i prodaju? da li je, na kraju krajeva, mini bio jeftin auto? krajem 60s vec se stvara kult, a cena cooper s-a je bila daleko od pristupacne i za engleske uslove. u SFRJ je fica bio narodni auto, a mini svakako ne. moj prijatelj se u to vreme druzio s kuletom acimovicem koji je medju prvima imao cooper s u beogradu. i tada je to u nekom rangu pristupacnosti bilo kao i cooper s danas. i vec tada je imao 1001 gedzet koji se mogao promeniti, customizirati, podesiti po volji. tradicija koju je i bmw odrzao, i na kojoj ima lepu zaradu, i koja je retkost u danasnjem auto svetu.
hajde da pogledamo kako se zaradilo na mini brendu. tako sto se napravila potpuno nova platforma, u engleskoj fabrici, sa maksimalnim obracanjem paznje da se uz prilagodjavanje danasnjem vremenu odrzi i duh vozila. cak ni motor nije koriscen iz postojeceg bmw asortimana vec je zajedno s roverovim i krajslerovim inzenjerima stvoren potpuno novi. povecanje gabarita je jasno istaknuto kao, izmedju ostalog i posledica neophodnih bezbednosnih mera.
slican primer se vidi recimo u jaguaru i novim indijskim vlasnicima. po najnovijim recenzijama, XF se navodi kao nesto najbolje u poslednjih 15ak godina, i model koji uliva nadu u engleski brend. da li i njega treba mrzeti jer je "indijski", a voleti samo npr. e-type? ili navoditi za primer kako pravi ljubitelji vole samo e-type, dok ostali moderni fenseri ni ne znaju sta jaguar zapravo znaci vec im se dopada ovaj novi, sto ih podseca na malo skuplju mazdu?
Kod nas, ipak, nije teško primetiti razliku.
Prosečni vlasnik Minija je svog ljubimca kupio za 500e svojih para, pa je onda maštao kako želi da ga sredi, trošio 200 po 200 evra, ili ga rastavio pa čeka bolja vremena da ga sklopi... On zna koje muke mu muči motor, gde je truo, gde prokišnjava, kako se druka kvačilo i kako se menja alternator. Naravno, može 10 sati bez prekida da priča gde je nabavio koji deo i kako ga je koji majstor zavrnuo i još 20 sati o tome kako tačno zamišlja svog idealnog Minija.
na ovo sam mislio kada sam pomenuo elitizam vlasnika oldtajmera. sto je, naravno sasvim normalno, ali da li samo poznavaoci mehanike treba da voze aute? ja bih voleo da imam starog minija, ali je jasno da ga ne mogu koristiti kao svakodnevni auto. sve dalje iziskuje posvecenost za koju imam zelju, ali trenutno ne i mogucnosti i vreme. uopste, porediti vlasnike oldtajmera i vlasnike automobila se moze posmatrati kao mesanje baba i zaba, jer oldtajmer je nesto sto sluzi kao hobi, kolekcionarstvo, strast.. a auto, pa cak i mini :) ima i one tradicionalne namene. kupac minija 60ih i 70ih godina nije morao bude mehanicar, a imao je auto prepoznatljive klase. isto tako danasnji kupac minija moze da bude i neko kome samo treba mali, zgodan, gradski auto, ili neko ko voli bas taj model, ili mu je drago sto moze da vozi auto koji je vozio i voleo pre 30 godina, a prestao je da se proizvodi.
Prosečni vlasnik MINI-a je nekako dobio (da se ne izrazimo drugačije) 20 000 evra, kupio je neki simpatični auto koji je viđao po gradu i vozi ga uz pomoć kompjutera. Nikad u životu nije umastio prste garavim uljem, jer se njegov auto održava kao i svi ostali - neki čovek utakne kabl u motor i kaže koliko para treba. Ne mašta o novim branicima nego o crnom džipu ili nekoj novoj modi na 4 točka.
a vlasnici mercedesa su romi gasterbajteri, bmw-a krimosi i dizelasi, nemci su nacisti, a jevreji skrtice?
fefe, hvala na gostoprimstvu :) moram priznati da sam video plakat na vece pred skup, ali su mi zapala za oko 2 `retro minija` pa sam mislio samo da svratim turisticki ispred skupstine. i mozda osetio zal za nekim desavanjem poput silverstonea, jer tamo je ipak bilo mnogo mini ljubitelja svih godista.
kod nas ima svega, i ljudi koji obozavaju novog minija jer je mini, i onih sto ga voze jer je zajeban i brz, i onih sto su deca prebogatih i nemaju pravi odnos.. kao i svuda verovatno.
ja sam upoznao ljude koji obozavaju svoje nove minije, uglavnom su u ranim 30s godinama, a mozda bi se i pojavljivali kad bi bilo nekih organizovanih skupova gde bi se jasno dalo do znanja da je to all-mini skup.
sto se ablendovanja tice, ima vec toliko minija po beogradu da nema poente svakom mahati, ali recimo kad vidim slicnog mom, makar smesak je obavezan. ako vidis negde zutog One, sa extra parom farova za maglu, ti mahni slobodno..
-
reci ti meni sad, da li znas za taj osecaj?
mogu odmah da ti odgovorim, ne znam. ali isto tako znam da smisao minija nije bio ni `59, ni `79 ni 2009. u njegovim popravkama, vec voznji i jos sijaset drugih sitnica koje su ga cinile jedinstvenim.
auto se voli iz hiljadu razloga, zato ce svaki imati svog kupca. meni je ovde najnejasnije sto mi toliko razlicito gledamo na jedan isti auto. a tu mislim i na starog, jer i njega volim, i vozio sam i njega sa uzivanjem.
-
a tu su i naravno 10ke felnice koje cini pola duse ovog auta, tu je 3 dana namestanja i podesavanja paljenja da bi se mini na kraju ugasio posle 10 minuta rada, tu je pravljenje tepiha i izolacije, pa biranje boje u koji ces ga farbati kad dodjes u kes, pa kupovina sitnih blink blink sitnica koje ces samo ti da vidis iako niko drugi ne primecuje, pa mogucnost da mu sam nesto namestis jer ce to kod majstora kostati boga oca, pa gde god zavuces ruku isprljas se kao da si katran mesao pa onda to operes i ono sljasti i tebi srce puno jer si ocistio glupavo crevo koje niko ne vidi ali ti osetis da on sada bolje vuce, pa mu stavis novi retrovizor pa svi budu ljubomorni a tebi drago i smejes im se u facu, pa jedva negde iskopas mali prekidac koji je stariji od tebe 12 godina ali i dalje radi i sam ga montiras, pa cenkanje sa limarom da pogodis sto jeftinije jer neces imati za registraciju, pa ti neko pokloni ukrasnu lajsnu staru 34 godine a ti presrecan iako je sva izlizana jer je mini sada dobio pimp my ride izgled, pa poliras branik 3 dana i dobijes upalu svih misica u saci ali to vise nije vazno jer branik sija ko bebina guza i ima da se svi okrecu kad ga vide, pa stavis izolaciju u gepek i zvuk u kolima postaje manje bucan, pa zezas banexa jer ga je devojcica ostavila jer je sav novac utuko u kola i morao da ih proda da bi se ona vratila, pa budes malo ljubomoran na misterxa jer je sam sasio sedista od bele imitacije koze i izgledaju bolje od mercedesa pa lozis svoju mamu da i ona tebi to uradi pa ona nece, pa stignu novi osiguraci iz slovenije za soferku pa sam montiras, pa ne stignu ostali delovi pa se nerviras, pa ti svaki sraf oblajzne kad ga skidas, pa saznas da rasini motori kidaju sasiju jer su previse jaki, pa ti majstor nesa pokloni rezervoar od 35 litara a tvoj je od 25 i ti bi ga poljubio od srece, pa se pokvari kad ti najvise treba pa bi ga olupao palicom ali ipak neces...
reci ti meni sad, da li znas za taj osecaj?
to ti je kao kad se zaljubis pa onih prvih nedelju dana, e to je mini samo mnogo duze...
evo ti situacija:
imam dogovor sa prijateljem da mi donese neke felne, i kasnim malo, stizem na mesto, inace sam poveo ortaka da ne idem sam do aerodruma jer tamo cu se naci sa prijateljem, dolazim, cao cao i krece lagana pricica... pricamo i pricamo, i pricamo, cekaju oratci da gledamo tekmu, pocela vec... a mi tek dosli do namestanja kocnica, zovi ortaci, zovu opet, mi stojimo na parkingu i pricamo, ne mozes da dodjes do reci da bi rekao koliko ima tema,
2 sata smo mi pricali i ostali nedoreceni...
opet te pitam, o cemu ja da pricam da bini vlasnikom? sta da ga pitam? koliko moze da razvije? sta kad znam da on ne ume srafciger da drzi...
AMANE KRALJU!!!! :punk: :punk: :punk:
-
tvoja prica Bronsone ima smisla...kao sto rekoh, jako su retki ljudi koji voze Binija a znaju nesto o duhu Minija...
ja sam od vecine aktivnih clanova iz srbije na ovom forumu, verovatno najduze sa Minijem(nekih 15ak godina, vozio sam hiljadarku na neku laznu ukrajinsku dozvolu, isao na polaganje vozackog u njemu, padnem po 6i put i sednem u Minija a pandur gleda i krsti se) ali se nista ne razumem u mehaniku...GT mi nije prvi auto...da sam hteo Minija za prvi auto, radio bih klasicnu hiljadarku bez nekih budzeracija kao sto su na ovom mom...
trenutno vozim avensisa, 2.4 benzin, automatik, koza, klima ku**c palac...ali kad je tezak dan na poslu, kad mi neko skace po zivcima, ja sidjem dole, sednem u Minija, 2 kruga na uscu i vise nema stresa, samo kez od uveta do uveta i to je to...
Aman je napisao celu poentu...pitaj svakoga ovde koliko je puta hteo da zapali svog Minija, da ga razbije bejzbolkom, da ga gurne u reku...ja licno nebrojano puta...ali Mini je idalje tu...e to se zove strast...ili opsesija...
-
evo da i ja nešto napišem na tu temu.
Kao što je Fefe rekao, dok vozi klasičnog Minija i ablenduje vlasnicima novog Minija oni se čude.
Za 99% njih je Mini još jedan stari krš koji smeta na cesti.
Primjerice, jučer sam otišao po siceve koje sam odnio na tapeciranje, i igrom slučajeva se tamo našao jedan čovjek, vlasnik Binija i Land Cruisera, i onako posprdno pita je li to za fiću. Nakon šta sam mu pristojno odgovorio da je za Minija, on odgovara "ne'š ti velike razlike".
u tome je stvar, njima je Bini samo simpatični autić od točke A do točke B, da imaju više pari kupili bi nekog kabrioleta ala SLK i sl.
A šta se tiče vrijednosti novog Minija, ima par Minija u koje je uloženo toliko novaca da su vlasnici mogli kupit možda ne novog, ali sigurno rabljenog Binija.
Di je nesta koncept klasičnog Minija? Motor smješten da ne možeš ruku provuć u motornom prostoru, veoma napredan neovisni oovjes, kola u kantunima karoserije, karburator samo šta te ne usiše kroz kabinu, genijalni koncept prostora?
Pišete kako je mora udovoljit zahtjevima sigurnosti, morala je i toyota sa modelom iq pa su opet napravili auto od 3m.
Toliko od mene, za mene postoji samo jedan Mini, a to je onaj do 2000. :good:
-
dobro, napredujemo, mogu se izvuci i neki zakljucci vec :)
meni je jasna amanova poenta, ali onda je ovo forum zaljubljenika mini oldtajmera, a ne mini automobila.
ja te fefe potpuno razumem za svakodnevno nerviranje, i gust kada odes i sednes u minija pa provozas par krugova po uscu. i ja to radim. ali mislim da sam kupovinom novog minija taj gust razvukao u puno radno vreme. cesta rasprava koju imam, a evo skoro mi i prijatelj pominjao, je da ljudi masnovno pitaju i cude se - lep je, i tako to, ali za te pare se mogao imati `normalan` auto. i onda treba objasnjavati kako nije sve u funkcionalnosti i kako je nekad dovoljan, dok si nervozan i zaglavljen u guzvi, samo pogled na veliki brzinomer ili neku sitnicu poput hromiranih lajsni na tabli da te oraspolozi i da pomislis koliko neke sitnice cine vrednim svaku ekstra paru koju si platio.
mislim da velika vecina vlasnika novog minija daje upravo tolike pare jer zeli BAS njega. pogotovo s obzirom da za nabudzene varijante treba toliko novca da se moze bez problema uzeti i audi i mercedes.
covek na mini2 forumu rece kako je prodao cooper s jer je hteo nesto ekonomicnije i uzeo suzuki swift. kaze cak da nije bilo ni neke prevelike razlike u voznji, bio je brz, zgodan, imao i mekse i prijatnije sportsko vesanje. imao je samo 1 problem - mrzeo ga je kad ga svako jutro vidi i treba da ide na posao njime. posle 6 meseci ga je prodao i ponovo kupio minija..
stice se utisak da je najveci problem novog minija na ovom forumu to sto je to u stvari nov auto. koji se puno razlikuje od svih trenutno raspolozivih auta, ali nazalost je i dalje to - novi auto koji ne treba da se stalno budzi i popravlja, vec radi takav kakav jeste.
cak i tu mogu da primetim da je ogromna usteda upravo u izbegavanju ovlascenog servisa i diy popravkama. ja sam kupio polovan, pa ustedeo toliko da mogu da se castim s par poseta radulovicu, ali evo npr. za extra farove u ovlascenom traze 220 evra +170 evra za ruke. sto cak i nije neko delta izdrkavanje na kakva smo navikli, vec je standardna cena u ovlascenim servisima sirom sveta i cena ruku bmw servisera. na ebayu nabavio sam farove za 45 funti, i zakacio ih sam. nisam mehanicar pa mi je za izvlacenje extra prekidaca pomogao drugar, ali kao da sam sam sve odradio, a usteda je enormna.
PS nazalost, moze se reci da je i ono za palicu i reku u ocuvano kod novog modela, jer postoji sijaset sitnih budalastina, dovoljnih da se sastavi citava mini idiosyncrasies list :)
-
meni je jasna amanova poenta, ali onda je ovo forum zaljubljenika mini oldtajmera, a ne mini automobila.
bash tako, jedinog pravog minija, 1959-2000.
-
Ako prodjes malo ovim forumom, mozes videti da ima nekih 350 clanova...mnogi od njih nemaju Minija, uclanili su se ovde i kad malo bolje pogledaju sta se pise ovde, verovatno pomisle: koji cu ja qrac ovde?
Ajde da stavimo po strani i to sto mi ne prihvatamo Binija za naslednika Minija...o cemu ti i ja ovde mozemo da pricamo? Mozemo da vodimo raspravu o Mini vs MINI, o ribama, mozda muzici, fudbalu i to je to...neces moci da mi das savet kako da resim problem sa pregrevanjem i koji termostat mi treba leti a koji zimi, pod kojim uglom se stavlja bregasta kent 286 etc etc...niti tebi ovde bilo ko moze pomoci oko toga gde da nadjes extra par svetala za Binija...
Opet ponavljam, meni je drago da si tu jer vidim da imas respekt za Minija, imas svoj stav i to postujem...ja ne delim ljude po tome ko sta vozi, koju muziku voli i da li je gay ili straigh...ali svakako mi je blizi onaj koji voli Minija ili nekog drugog old timera, ko voli ska i punk i ko preferira zene pogotovo one iz kategorije MILF :blush:
-
bash tako, jedinog pravog minija, 1959-2000.
pa dobro, cak i ja ovakav komentar mogu da shvatim samo kao bezuslovni zilotizam i da primetim da takvo razmisljanje moze samo da navede nekog da vas smatra za "neke frikove, sektase ili sta vec".
tako nesto ne ostavlja prostora za diskusiju, onda bane napisi "klub ljubitelja jedinog pravog", a ne mini klub srbija.
ja sam dao primer jaguara, i e-type. to je bio sjajan auto u svoje vreme, ikona, ucinio da sportski kupe bude dostupan sirokim masama, imao engleski smek, kvario se ali su ga voleli beskompromisno. i sad ja i drustvo okupimo "jaguar fan klub srbija", ali za jedinog pravog smatramo samo e-type 1961-1974 a ne ford ili induse.
banebre, nisam ti komentarisao odgovor u vezi velicine i osecaja jer nisam razumeo sta zelis da kazes. koliko je to veci mini od poloa, punta, swifta? da li bi bio vise u duhu da je kao smart?
da li je logicno da je identican osecaj sesti u auto koncipiran 1959. i 2000. godine? i da li bi auto bio bolji, i uopste imao neku svrhu da je pravljen po standardima 1959.?
@ fefe
pa dosao sam ovde, jasno zbog naslova foruma i kluba :)
a pisem i vodim ovu polemiku verovatno iz pomenute zelje/zaljenja sto u srbiji ne postoji neki mini dogadjaj koji bi bio u duhu minija, a ne oldtajmera uopste.
e sad, mozda u maloj sredini poput srbije se ljudi ne bi ni okupljali, ali mislim da kada bi postojala jasna podrska miniju od strane bmw-a i reklama, nesto poput mini united-a bi svakako bilo moguce.
ali ajde, ako su razlike toliko nepremostive, onda se mozda vidimo nekad na vasim okupljanjima, jer meni je uvek drago da vidim minije na ulici. ili porazgovaramo ovde o muzici, fudbalu, filmu, milfu.. :good:
-
Prvo, Amane, svaka čast - srce mi je zaigralo :)
da li se mini 1959. godine prodavao za dzabe?
Te godine nije ni bilo mini klubova, i Mini još nije bio dokazana legenda. Mi govorimo o nečemu što je u poslednjih 50 godina dokazalo svoj status i steklo obožavaoce. Ne može to da se poredi.
da li i njega treba mrzeti jer je "indijski", a voleti samo npr. e-type?
ako neko ne vidi razliku između erotike na 4 točka, neponovljivog remek dela pod imenom e-type i bilo čega drugog što nosi ili ne nosi jaguarovu značku... onda nam se kriterijumi toliko razlikuju da nema svrhe dalje diskutovati.
ali da li samo poznavaoci mehanike treba da voze aute? ja bih voleo da imam starog minija, ali je jasno da ga ne mogu koristiti kao svakodnevni auto.
Ja minija koristim kao svakodnevni auto, a možeš da pitaš advokata Belosavića, Vladimira, Sinišu i druge - užitak je potpun.
Kao i fefe, duduk sam za mehaniku. Ipak, volim i vozim minija jer je doživljaj potpuno drugačiji od novog automobila koji se koristi kao mobilni telefon.
Kao sto je Aman napisao - minijevac i binijevac nemaju o čemu da pričaju. Osim toga, šta bi binijevac mogao da pokaže na skupu? Svaki mini je priča za sebe, a biniji su svi isti onakvi kakve ih kupiš u radnji i kakvih je pun grad - eventualno možeš da ga ofarbaš u neku nestandardnu šaru.
Nemam ništa protiv da binijevci osnuju klub i da se druže - nemam pojma šta bi radili na tim druženjima i o čemu bi pričali, verovatno isto kao i u klubovima honde civic ili golfova - ako tako nešto igde postoji.
a vlasnici mercedesa su romi gasterbajteri, bmw-a krimosi i dizelasi, nemci su nacisti, a jevreji skrtice?
ne radi se o stereotipima, nego o proseku i proverenom iskustvu i prostoj logici. Auto od 20 000 eur (ili 4 000 učešća i 300e rata), koji pritom nije upotrebljiv za porodicu, kod nas mogu da priušte uglavnom fenseri sa novcem sumnjivog porekla.
sto se ablendovanja tice, ima vec toliko minija po beogradu da nema poente svakom mahati
radi se o ablendovanju između Minija i MINI-a, tj činjenici da nas kuliraju i okreću glave.
meni je jasna amanova poenta, ali onda je ovo forum zaljubljenika mini oldtajmera, a ne mini automobila.
a kako bi iko mogao da pretpostavi nešto drugo? Mini jeste oldtajmer, mi volimo Minija, dakle da - ovo jeste klub zaljubljenika u jednog oldtajmera.
BMW automobil je novi auto u svakom smislu i to što su kupili ime i reciklirali tuđi dizajn sa namerom da zarade na gotovoj reputaciji i izgrađenim emocijama ne znači da i mi treba da se primimo na propagandu.
covek na mini2 forumu rece kako je prodao cooper s jer je hteo nesto ekonomicnije i uzeo suzuki swift. kaze cak da nije bilo ni neke prevelike razlike u voznji, bio je brz, zgodan, imao i mekse i prijatnije sportsko vesanje. imao je samo 1 problem - mrzeo ga je kad ga svako jutro vidi i treba da ide na posao njime. posle 6 meseci ga je prodao i ponovo kupio minija..
ovo mi zvuči tačno kao da mu swift nije bio dovoljno fensi i nije privlačio pažnju, pa je morao da uzme Binija opet.
stice se utisak da je najveci problem novog minija na ovom forumu to sto je to u stvari nov auto ... novi auto koji ne treba da se stalno budzi i popravlja, vec radi takav kakav jeste
mislim da si stekao pogrešan utisak. Ima različitih mišljenja - meni, recimo, Bini je ružan - vulgarni plastični svemirski brod, koji se od Minija razlikuje kao paintball pištolj od revolvera. Kada bih imao para ne bih ga kupio ne samo zbog izdaje brenda i fancy reputacije, nego zato što mi se ne sviđa. Fefe, sa druge strane, bi, ali ni on niti iko drugi od nas koji volimo i vozimo prave Minije nikad neće poverovati u tu priču o kontinuitetu.
Ostavite lepo legendu na miru, nemojte ga dizati iz mrtvih, šminkati, praviti frankenštajna. Ružno je, baš kao što su ružni dorski stubovi, karijatide, balusteri i zlatne floralne kvake na Karićevim vilama po dedinju.
-
gle... ti volis BINI, ja ga ne volim kao i 99% ljudi ovde i to je to. no hard feelings
onda bane napisi "klub ljubitelja jedinog pravog", a ne mini klub srbija.
(baci pogled na logo foruma i sve ce ti se samo kasti) :wink:
-
bash tako, jedinog pravog minija, 1959-2000.
pa dobro, cak i ja ovakav komentar mogu da shvatim samo kao bezuslovni zilotizam i da primetim da takvo razmisljanje moze samo da navede nekog da vas smatra za "neke frikove, sektase ili sta vec".
razumem da biste vi sa binijima, kao i svi skorojevići, hteli da se prikačite na reputaciju koju Mini ima i da kupovinom plemićke titule ubedite sebe i druge da vas je to izjednačilo sa autentičnim vlasnicima legendarnog automobila, kojeg poznaju spolja i iznutra, po istoriji i tradiciji.
Mi nismo ziloti ništa više od Grka koji ne daju Makedoncima da fantaziraju da su potomci Aleksandra Makedonskog, niti veći sektaši od onih koji kvrgavi paradajz i sitni beli luk kupuju na pijaci.
Ne shvatam šta je toliko čudno u tome da postoji klub ljubitelja jednog oldtajmera i da taj klub (gle čuda!) prihvata pre svega vlasnike tog automobila. Probaj da proguraš PT Cruiser-a u bilo koji klub oldtajmera...
-
pa dobro, cak i ja ovakav komentar mogu da shvatim samo kao bezuslovni zilotizam i da primetim da takvo razmisljanje moze samo da navede nekog da vas smatra za "neke frikove, sektase ili sta vec".
tako nesto ne ostavlja prostora za diskusiju, onda bane napisi "klub ljubitelja jedinog pravog", a ne mini klub srbija.
Pa ako nas smatras ne vidim potrebu da dalje posecujes nasa okupljanja ili forume posto verovatno cim sednes u "MINI" One bmw
pustis neku "splavarsku" muziku ili vesele devedesete gas u patos i ideeeeemoooooooo.........Ova ekipa uopste nije za tebe sa takvim gledanjem jer bini ni za 10000000000god.nece biti pravi mini i to je cinjenica.Pusti ti nas i nasu sektu a ti idi lepo na redovan servis sipaj bezolovni i uzivaj u autu za od tacke a do b.Znas mi ovde nismo u istoj poziciji....mini vozi nas koliko i mi njega......
-
hteo bih samo da napomenem da je Mini Klub Srbije otvoren za sve koji vole i cene Minija.
Nije bitno da li vozite Minija ili nešto drugo (bicikl, kamion, juga, binija, golfa), ako volite minija dobrodošli ste i na forum i u klub! :srce: :)
-
pa dobro, cak i ja ovakav komentar mogu da shvatim samo kao bezuslovni zilotizam i da primetim da takvo razmisljanje moze samo da navede nekog da vas smatra za "neke frikove, sektase ili sta vec".
tako nesto ne ostavlja prostora za diskusiju, onda bane napisi "klub ljubitelja jedinog pravog", a ne mini klub srbija.
Pa ako nas smatras ne vidim potrebu da dalje posecujes nasa okupljanja ili forume posto verovatno cim sednes u "MINI" One bmw
pustis neku "splavarsku" muziku ili vesele devedesete gas u patos i ideeeeemoooooooo.........Ova ekipa uopste nije za tebe sa takvim gledanjem jer bini ni za 10000000000god.nece biti pravi mini i to je cinjenica.Pusti ti nas i nasu sektu a ti idi lepo na redovan servis sipaj bezolovni i uzivaj u autu za od tacke a do b.Znas mi ovde nismo u istoj poziciji....mini vozi nas koliko i mi njega......
Jefto nemoj tako, postuj tudje ali ne potenciraj svoje...
nemoj terati nekog ako se sa njim ne slazes, razliciti smo boze moj. Mozda nam ovaj covek i pokaze neki drugaciji pogled, mozda nam otvori oci po pitanju binija. sto ne bi dosao u masku pa cemo pricati ceo dan, ionako nam nedelja sluzi samo za to :good:
-
upravo tako dobri i posteni Amane...rece covek da voli i MILF tako da vec imamo jednu zajednicku temu :lol:
ako je bronson (charles) cool lik, zasto da se ne druzi sa nama...
druga stvar, ne bih se slozio sa tim pricama "vozac Binija stekao novac na sumnjiv nacin"...svako od nas radi ovo ili ono, neko vise neko manje legalno a neko i skroz (ne) legalno...i svako ima pravo da trosi pare kako zeli...da li ce utuci 20 soma na Binija ili Megan kupe dizel u fulu, to je vec njegova stvar...
Ja sam rekao da bih kupio Binija jer mi se dopada(ali sam lepo napisao da je za mene Mini 1959-2000)...isto tako mi se svidja i PT Cruiser...i swift sport, i clio sport i kia pro ceed i honda civic...ali posto vec imam jedan auto (moj GT) koji je kupljen iz ljubavi, auto za svaki dan ce biti nesto prakticnije od ovih nabrojanih...
-
Polako,
Čovek je lepo, kulturno izašao sa teme Balkanska Minijada 2009 i otvorio novu temu.
Pokazao da poštuje i dosta toga zna o Miniju.
Ne slažemo se oko Binija i to sad znamo, ali ako si ljubitelj starog Minija, dobrodošao si kao takav isto kao i ja.
Nekad sam imao Minija, volim ga i tu smo.
Uživaj i ne pokušavaj išta da menjaš sem Binija za Minija.
(http://img38.imageshack.us/img38/4544/34013064.jpg) (http://www.postimage.org/)
paparazzo te je uhvatio kako si na Minijadi vozio Bini Cooper S ;)
-
Polako,
Čovek je lepo, kulturno izašao sa teme Balkanska Minijada 2009 i otvorio novu temu.
Pokazao da poštuje i dosta toga zna o Miniju.
Ne slažemo se oko Binija i to sad znamo, ali ako si ljubitelj starog Minija, dobrodošao si kao takav isto kao i ja.
Nekad sam imao Minija, volim ga i tu smo.
Uživaj i ne pokušavaj išta da menjaš sem Binija za Minija.
(http://img38.imageshack.us/img38/4544/34013064.jpg) (http://www.postimage.org/)
paparazzo te je uhvatio kako si na Minijadi vozio Bini Cooper S ;)
U redu, ako sam time što sam sinu ispunio želju da se provoza u MINI-ju prekršio pravila ponašanja,molim disciplinsku komisiju da me adekvatno kazni.
-
zezam se divac, zezam se :lol: bo hard feelings
-
MISLIM DA SVI VOLIMO STO VOZIMO A LJUBAVI SU RAZLICITE
I ZBOG TOGA MISLIM DA JE VREME DA POLEMIKU ZATVORIMO
JA VOZIM I MERCEDESA A :srce:MINIJA :srce: OBOZAVAM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
MOGLI BI DANIMA DA SE PREPUCAVAMO PREKO FORUMA
DAJTE NEKE NOVE AKCIJE DA ORGANIZUJEMO
KAO NPR. ARIS NAS ZOVE NA KAMPING U GRCKU 7 DANA .TROSKOVE SAMI SNOSIM
MINI,MORE,PLAZA,UZO,METAXA,ITD
-
nekako mislim da bi trebalo da odustanem od dalje rasprave, jer ipak ne vodi nikud i preti da postane besmisleni internet flejm.
ivane, zao mi je ali se ne slazem skoro ni sa cim sto si napisao. pritom mislim da nam se i razmisljanja potpuno razilaze i da shvatas pogresno skoro svaku moju recenicu. pritom i tebi, i ftaje-u je izgleda najlakse sakriti se iza sablona i gadjati se epitetima bez ikakvog smisla.
razumem da bi se osecali bolje da je tako, ali zivot nije samo crno i belo.
primer jaguara si potpuno pogresno shvatio, jer ja nigde nisam napisao da je e-type los auto, vec da postoje klubovi postovalaca marke, i odredjenog modela.
i tu je nase neslaganje, ja minije smatram jednom markom, razlicitih modela, i razlicitih vlasnickih kompanija. mozda za 10 godina bmw proda minija i samoj engleskoj kraljici, uopste nije bitno.
to o cemu bi vlasnici novih minija mogli da pricaju, i da li bi imali o cemu, mozes najbolje da pogledas na mini2.com forumima. i neces naici ni na kakve izlive mrznje ili obelezavanje socnim epitetima.
to da je svaki novi mini fabricki isti i da se razlikuje samo po boji sare je, da izvines, potpuna nebuloza.
ne znam zasto bih pt cruisera gurao u klub oldtajmera, pt cruiser pripada klubu ljubitelja krajslera.
Nije bitno da li vozite Minija ili nešto drugo (bicikl, kamion, juga, binija, golfa), ako volite minija dobrodošli ste i na forum i u klub! :srce: :)
sem ako je u pitanju mini ali malo mladjeg godista :)
ftaje, mogao si da primetis da sam frikove i sektase stavio pod navodnike jer je to fefe pomenuo, a ja naveo kako bi cak i ljubitelj minija to mogao da zakljuci iz ivanovog nastupa, a kamoli neko sa strane.
verujem da bi voleo da slusam splavarsku muziku, ali te i tu moram razocarati. ipak, davno je bilo vreme kad sam delio drustvo u skoli po tome kakvu muziku slusaju. to sto imam npr. raritetnu misfits singlicu ili the smiths kolekciju na plocama me ne cini boljom osobom per se, a eto upoznao sam i ljude kojima muzika ne predstavlja nista u zivotu, i svejedno im je sta ide na radiju, pa su se pokazali kao prijatelji za ceo zivot.
banebre, na logo-u vidim da pise "mini klub srbija", sa srpskom krilaticom i slikom jednog od mini modela ;)
-
MISLIM DA SVI VOLIMO STO VOZIMO A LJUBAVI SU RAZLICITE
I ZBOG TOGA MISLIM DA JE VREME DA POLEMIKU ZATVORIMO
slazem se, i izvinjavam na smetnji :srce: :good:
-
MA NIJE SMETNJA NEGO SVI MI NESTO DRUGO VOLIMO
MUZIKU,KLUBOVE,POLITICARE,KOJE-KAKVE DRUGE GLUPOSTI I VREDNOSTI
AAAAAA TRENUTNO POKUSAVAMO DA UZIVAMO U PROJEKTU KOJI JE SRECNO I VESELO OKONCAN
BALKANSKA MINIJADA IN MY MAIND
-
niko ovde nema nameru da vređa, i rasprave ovog tipa su dobrodošle, samo ako ostanu u granicama uljudnog razgovora.
treba proveriti i obrazložiti mišljenje članova kluba i forumaša po pitanju binija - do sada smo videli da smo svi saglasni
bronsone, jasno je da razmišljamo različito, i drago mi je da se slažemo da se ne slažemo.
što se mene tiče, prihvatam šta god da većina izglasa - u klubu ima 50ak članova, i ako većina kaže da treba da izjednačimo bini i mini, tako će i biti.
Ako smem arogantno da primetim, ova diskusija i njen kraj su pokazali da su argumenti minijevaca bili brojniji i moćniji, otprilike oniliko koliko je njihova ljubav prema njihovim automobilima jača i sveobuhvatnija od bini-love. :bullshit:
Konačno smo došli i do pojašnjenja da smo mi klub ljubitelja određenog automobila, a ne marke.
Mi nismo najvijački klub (bez uvrede, fefe :)), pa da navijamo za ime bez obzira na sve. Volimo vrlo konkretan automobil iz vrlo konkretnih razloga, i okupili smo se oko automobila koje imamo a ne oko nalepnice na haubi. Sutra marku MINI može da kupi neka indijska ili kineska firma i da je zalepi na ko-zna-šta. Sve to se nas nimalo ne tiče.
Nadam se da će ova razmena mišljenja pomoći drugima da razumeju različita mišljenja i da će na jednom mestu pronaći većinu suprotstavljenih argumenata.
-
zezam se divac, zezam se :lol: bo hard feelings
zezam se i ja, ne posvađa nas, ne.
-
Ej, evo i mene.
Prvo moram da kazem, svaka cast na strpljenju svima vama koji ste smogli snage da po ko zna koji put objasnjavate istu stvar i to pismenim putem.
Bilo je pitanje vremena kad ce neki hrabrisa da se upusti u ovakvu diskusiju javno preko foruma, prethodno ne pregledavsi forum (jos gore ako ga je prethodno pregledao sto cisto sumnjam) gde bi samim tim uvideo o cemu se ovde radi.A koliko vidim i predhodno se ne predstavivsi kao sto je red, a Bronsone, rece da da pratis i neke svetske-evropske forume,gde mislim da je to pravilo svugde zastupljeno.
Dakle shvatio si sigurno nas stav o novom miniju, a shvatio si i da nas i tvoj stav i gledanje na taj takozvani odnos mini-MINI, nece nikad naci zajednicke tacke.
Ma tebe je sigurno Nemanja poslao da nas palis :laughing:
Dobrodosao ti nama.
-
evo malo naknadne pameti:
koliko znamo, samo jedan minijevac u Srbiji ima binija. Ako to obrnemo, dolazimo do podatka da samo jedan binijevac ima minija - a svako od njih moze da izdvoji 300-500e da kupi neki autic da se vozika ili da ga sredjuje. Mislim da to govori dovoljno o interesovanju domacih binijevaca, ljubavi prema marki itd... Ukratko, binijevci i mi volimo razlicite stvari i vozimo razlicite automobile.
-
pa nije tu stvar naknadne pameti, jednostavno ovde ne moze doci do razumevanja jer je razmisljanje ocigledno potpuno razlicito.
to da svako treba da kupi oldtajmer minija kako bi dokazao ljubav je po meni besmisleno. da li svaki amerikanac sto kupi mustanga 2006 pa na dalje mora obavezno da ima i neki `65-`71, inace je pozer, nije pravi fan, ljubav prema marki je mala itd.
ja nisam procitao nijedan argument sem da se vi jednoglasno slazete u tome da novi mini ne treba da se prihvati kao mini i to iz razloga sto nije oldtajmer. i samim tim povlaci opet predrasude i sablone o beskrajnoj ljubavi, pozeraju, skorojevicima, nelegalnim parama itd itd.
sinisa, pa u pravu si, verovatno je trebalo da se predstavim prvo :) ipak mozda i nema poente s obzirom na generalni stav ovog mini kluba, a za price o muzici, fudbalu i zenskama mozemo i negde na kafi..
kada bi postojala ideja, zelja, da se naprave recimo podforumi i za nove modele minija, skupili jos neki ljudi i sirila otvorena all-mini prica i reklama, mozda bi se i napravio neki veliki klub.
al dobro, srbija je ovo, mi volimo da se delimo, makar se pravili veci englezi od engleza, sve ja to razumem i postujem. i jos jednom cestitke za minijadu.
PS ne znam ko je nemanja :)
-
:bad:
-
ja nisam procitao nijedan argument sem da se vi jednoglasno slazete u tome da novi mini ne treba da se prihvati kao mini i to iz razloga sto nije oldtajmer.
pa mi se stvarno ne razumemo.
nije u pitanju to da MINI nije oldtajmer, nego da to nije isti auto.
Ni Mini iz 2000-te ili 1996 nije oldtajmer pa ga opet prihvatamo bez trunke dileme. Ne znam zasto je toliko tesko videti da su Mini i MINI dva razlicita automobila.
kada bi postojala ideja, zelja, da se naprave recimo podforumi i za nove modele minija, skupili jos neki ljudi i sirila otvorena all-mini prica i reklama, mozda bi se i napravio neki veliki klub.
PS ne znam ko je nemanja :)
Nemanja Lazic je brand manager za MINI (Delta Motors). Sjajan covek koji je imao razumevanja za nasu osetljivost na ova pitanja. On ima veliku zelju da se osnuje ili MINI ili Mini+MINI klub, pa mozes njemu da se javis, mislim da bi delta i pomogla osnivanje takvog kluba. Ako se pokaze da postoji kriticna masa binijevaca i ako klub zazivi, moglo bi mozda da se prica o zajednickim skupovima, druzenjima itd.
-
pa nije tu stvar naknadne pameti, jednostavno ovde ne moze doci do razumevanja jer je razmisljanje ocigledno potpuno razlicito.
to da svako treba da kupi oldtajmer minija kako bi dokazao ljubav je po meni besmisleno. da li svaki amerikanac sto kupi mustanga 2006 pa na dalje mora obavezno da ima i neki `65-`71, inace je pozer, nije pravi fan, ljubav prema marki je mala itd.
ja nisam procitao nijedan argument sem da se vi jednoglasno slazete u tome da novi mini ne treba da se prihvati kao mini i to iz razloga sto nije oldtajmer. i samim tim povlaci opet predrasude i sablone o beskrajnoj ljubavi, pozeraju, skorojevicima, nelegalnim parama itd itd.
sinisa, pa u pravu si, verovatno je trebalo da se predstavim prvo :) ipak mozda i nema poente s obzirom na generalni stav ovog mini kluba, a za price o muzici, fudbalu i zenskama mozemo i negde na kafi..
kada bi postojala ideja, zelja, da se naprave recimo podforumi i za nove modele minija, skupili jos neki ljudi i sirila otvorena all-mini prica i reklama, mozda bi se i napravio neki veliki klub.
al dobro, srbija je ovo, mi volimo da se delimo, makar se pravili veci englezi od engleza, sve ja to razumem i postujem. i jos jednom cestitke za minijadu.
PS ne znam ko je nemanja :)
ne ne...poenta cele price nije u tome da li je auto old timer...Mini se proizvodio do 2000 godine i na skupu je bilo par komada koji su radjeni kasnih devedesetih...
poenta je da Mini i Bini nemaju nista zajednicko sem imena...
to za skorojevice i nelegalno stecene pare, je po meni preterivanje...kao sto sam vec i napisao...
uzmi recimo magazin Mini world ili Mini magazine, nigde u njima nema nicega o Biniju...bmw je uzeo marku, uradio remajk remek dela, po meni jako dobro, ali jednostavno-original je original a ostalo se ne racuna...
posto volis Misfitse, verujem da znas dosta o muzici...da li su sex pistolsi u '09 isti sto su bili 77-e? da li bi The Clash mogao da svira sada kada Joe Strummer vise nije medju zivima?
Neke stvari jednostavno treba ostaviti onakivima kakve jesu i to je to...
Da Bini kojim slucajem zove Bmw 016, cena bi mu bila bar za 3000/5000 evra niza...jednostavno, bedz prodaje i to je to...
I nemojte da mesate Nemanju u ovu pricu, ljudi su nam pomogli, dali su najvise da se Minijada organizuje i treba se zahvaliti ljudima na tome...
-
Sta ovaj nas Binijevac hoce da dokaze??? :blink:
Binijevci u nas srba nikad nisu culi za r'n'r, punk, ska, bluz, dzez, starke, vijetnamku, martinke,
kad stanes pored njih na semaforu oni misle da vozis peglicu :laughing:
i niko od njih se nije pojavio na minijadi, jer smo mi za njih miniJADA!
Binijevci su skroz drugacije svesti od nas minijevaca!
Jbg bas mi je zao ali tako je...
-
ok ljudi, auto iz 59 i 2009 imaju zajednickog malo toga. bilo da su miniji ili bilo koji drugi.
korveta c1 i korveta c6 su ako tako gledate, potpuno razliciti automobili. a pritom su i jedan i drugi korveta. ili uzmite bilo koji drugi auto koji je stekao status ikone i proizvodi se u rasponu od 50 godina.
mini nije imao prelazne faze jer je finansijski propadao, pa imamo samo 1 stari i 1 novi, sa sitnim izmenama.
pa taj bmw je ugradio airbegove u mk7 kad su otkupili rover, a ne prethodno neki englez u silnim gubicima.
a npr. pomenuta korveta 6 stupanja. i od toga su neki bili losiji, a neki bolji, boze moj, napredak ne ide uveke u pravom smeru.
fashion car, izmedju ostalog, je mini bio i u vreme bitlsa, a narocito pocetkom 80s kad je jedini smisao i prodju imao u reklamiranju `cool retro` automobilcica, i najvise se prodavao medju ludim japancima. zaboga pa kao sta drugo moze da se reklamira takav auto u 80im, a za kasnije i da ne pricam.
fefe, znam ja da su npr. misfitsi s danzigom real deal za razliku od reunion-a `95 pod istim nazivom, sto se pistolsa tice tu je sve diskutabilno jer su i inicijalno bili najvise zajebanti ali `79 bila drugo vreme od `09, nego, ipak ti argument nije mnogo primenjiv :) iz prostog razloga sto muzika kao umetnost, a pogotovo angazovana alternativna umetnost nema mnogo dodirnih tacaka s auto-industrijom, koja je kao i svaka industrija usko vezana za ekonomiju, a novac i umetnost su 2 odvojena univerzuma :)
banex, da, rokenrol, pank i dr. martens cipele su zaista toliko posebne da te momentalno cine genijem od coveka :D boze, koliko snobizma u jednoj recenici
-
bronson: evo imaš hr forum za bmw minija
http://mini-klub.forumotion.net/
osobno nemam ništa (ništa efikasno :lol:) protiv Binija dok god se ne spominje kao nasljednik klasičnog Minija. Tehnička rješenja nemaju veze s onima koja su se upotrebljavala na classic Miniju, BMW je moga slobodno nalipit i svoj znak i oznake na auto, ali bi bilo puno razlike.
Legenda je jedna, novi Bini me ne privlači :wink:
-
ok ljudi, auto iz 59 i 2009 imaju zajednickog malo toga. bilo da su miniji ili bilo koji drugi.
korveta c1 i korveta c6 su ako tako gledate, potpuno razliciti automobili. a pritom su i jedan i drugi korveta. ili uzmite bilo koji drugi auto koji je stekao status ikone i proizvodi se u rasponu od 50 godina.
mini nije imao prelazne faze jer je finansijski propadao, pa imamo samo 1 stari i 1 novi, sa sitnim izmenama.
pa taj bmw je ugradio airbegove u mk7 kad su otkupili rover, a ne prethodno neki englez u silnim gubicima.
a npr. pomenuta korveta 6 stupanja. i od toga su neki bili losiji, a neki bolji, boze moj, napredak ne ide uveke u pravom smeru.
fashion car, izmedju ostalog, je mini bio i u vreme bitlsa, a narocito pocetkom 80s kad je jedini smisao i prodju imao u reklamiranju `cool retro` automobilcica, i najvise se prodavao medju ludim japancima. zaboga pa kao sta drugo moze da se reklamira takav auto u 80im, a za kasnije i da ne pricam.
fefe, znam ja da su npr. misfitsi s danzigom real deal za razliku od reunion-a `95 pod istim nazivom, sto se pistolsa tice tu je sve diskutabilno jer su i inicijalno bili najvise zajebanti ali `79 bila drugo vreme od `09, nego, ipak ti argument nije mnogo primenjiv :) iz prostog razloga sto muzika kao umetnost, a pogotovo angazovana alternativna umetnost nema mnogo dodirnih tacaka s auto-industrijom, koja je kao i svaka industrija usko vezana za ekonomiju, a novac i umetnost su 2 odvojena univerzuma :)
banex, da, rokenrol, pank i dr. martens cipele su zaista toliko posebne da te momentalno cine genijem od coveka :D boze, koliko snobizma u jednoj recenici
pa ne bas...kao sto si i sam rekao, Mini je 80ih bio na rubu bankrota i opstao je jedino zahvaljujuci Japancima i zahvaljujuci tome sto rover nije hteo da prestane sa proizvodnjom automobila koji je bio zastitni znak fabrike...e tu se spajaju auto indursitija i umetnost..po meni...da su gledali samo finansije, Mini bi mnogo ranije postao mnoooogo skuplji automobil...
novac i umetnost nisu odvojeni, cak naprotiv...jer svako od tih umetnika na kraju zeli da zivi od svoje umetnosti...
bas sam juce gledao po ko zna koji put Italian Job (made 1969) gde mr.bridger kaze: svako je potkupljiv! kao repliku na to da mozda profesora(beni hila) ne mogu podmititi za posao u italiji...
to sto je moj dobri drugar banex napisao je generalizacija i kao sto rekoh, ja ne delim ljude po tome sta voze, za koga navijaju i koju muziku vole ali cinjenica jeste da je Bini auto vecinom u vlasnistvu fancy likova/cica...
i jos jedna stvar...danas sam kod usca video Binija koji je bio na skupu, zena koja ga vozi je mahnula i svirnula i respekt za nju...
kao sto ivan rece, meni je skroz ok da dodjes u taj kafic Maska u nedelju i da izblejis sa nama...meni se cini da si ok lik, imas svoj stav i ja to postujem (kao sto verujem da i ti postujes moj/nas stav)...
i javna poruka za mog druga Ivana, koji se uplasio u neku ruku da ce nas Biniji pojesti ako budu zajedno sa nama...Minijada je potvrdila, da ma koliko nabudzen Bini bio, ne moze da privuce vise paznje od Minija, pa makar bio i izudaran kao onaj oker Mini sa britanskom i srpskom zastavom...
-
i jos jedna stvar...danas sam kod usca video Binija koji je bio na skupu, zena koja ga vozi je mahnula i svirnula i respekt za nju...
vidis da je promena pocela... mozda ipak, bini vlasnici ne masu zato sto ne znaju!!! (sto je i cinjenica a ne pitanje)
sto se znanje i fazon bude sirio to cemo se sve vise zblizavati...
my
(http://img26.imageshack.us/img26/2536/71502549.jpg) (http://www.postimage.org/)
-
banex, da, rokenrol, pank i dr. martens cipele su zaista toliko posebne da te momentalno cine genijem od coveka :D boze, koliko snobizma u jednoj recenici
:lol:
tacno se vidi da covek ne kapira sta mu pricamo...jbg...
[/quote]
-
i javna poruka za mog druga Ivana, koji se uplasio u neku ruku da ce nas Biniji pojesti ako budu zajedno sa nama...Minijada je
tvoj drug Ivan se nije bojao binija, nego Delte. I dalje mislim da bi varijanta da se Minijada organizuje zajedno sa Deltom i njihovom masinerijom znacila da bismo mi bili u pozadini.
Video si i sam kako su novinari samocenzurom i projekcijom svojih interesovanja stavljali slike binija, kako su se greskom javljale najave da je Delta koorganizator, itd. To je sve zato sto Delta ima ogromnu propagandnu masineriju i razradjene seme.
Uzgred, na minijadi nije bilo dozvoljeno ucesce binijima (osim sponzora), a delti je dato mesto pored satora za 2 auta i jedan stand, a ispalo je da su se "nekako" ugurali 3 domaca binija i 2 slovenacka, a Delta se smestila skoro na centar platoa ispred satora, sa dva standa.
Sto se tice bini-mini price i druzenja, i dalje mislim da je najbolje da se proveri da li su pretpostavke o fensi vlasnicima koji ne cene klasicnog Minija predrasude ili ne. Ako se okupi 15-20 binijevaca (u klubu ili ne) i ako vecina bude u fazonu u kojem je bronson (da se treba spojiti sa oldtajmerom minijem i postovati ga ravnopravno), onda cemo se i prirodno pribliziti.
-
slazem se :good:
-
ili ne? :rolleyes:
prodane dushe :bullshit:
-
da je Binijašima bilo stalo do kluba, sami bi se organizirali, a ne bi se pokušavali prikrpiti classic Minijima :wink:
S druge strane, po meni član kluba može postat svaki ljubitelj Minija, bez obzira šta vozi.
Aj živili! :dirol: :punk:
-
Sto se tice bini-mini price i druzenja, i dalje mislim da je najbolje da se proveri da li su pretpostavke o fensi vlasnicima koji ne cene klasicnog Minija predrasude ili ne. Ako se okupi 15-20 binijevaca (u klubu ili ne) i ako vecina bude u fazonu u kojem je bronson (da se treba spojiti sa oldtajmerom minijem i postovati ga ravnopravno), onda cemo se i prirodno pribliziti.
pa da..
@darjan - nije poenta odvojenih klubova nego da ima mini klub koji bi okupljao sve..
nisam siguran gde vam je maska, al nemam nista protiv pica. mislim da je nedelja okej :)
-
BINI+mini trenutno ne... mozda vremenom ako se namasuju binijevci al cisto sumnjam...
-
oteraste dobrog i postenog Bronsona i odmah je forum zamro...moracu da se registrujem pod drugim imenom i da vas provociram :fgh:
-
nek se dva binija parkiraju na jedno parking misto :laughing: :laughing: :laughing:
(http://i148.photobucket.com/albums/s37/renegade-auto/SSA40466.jpg)
-
oteraste dobrog i postenog Bronsona i odmah je forum zamro...moracu da se registrujem pod drugim imenom i da vas provociram
Mirise mi nesto da si ti to zamesio od pocetka, cim ti takve ideje padaju na pamet. :laughing: :laughing:
-
nisam :lol: ali mogao bih...fali mi malo dinamike...nesto je sve zamrlo u poslednjih par dana...
-
bini je proslavio 50 godina i u Beogradu
da li neko ima neku informaciju o tome i da li je neko iz kluba bio pozvan na ovaj skup?
-
bini je proslavio 50 godina i u Beogradu
da li neko ima neku informaciju o tome i da li je neko iz kluba bio pozvan na ovaj skup?
ja sam dobio pozivnicu. nisam bio.
-
ja sam dobio pozivnicu. nisam bio.
[/quote]
privatnu ili klubsku pozivnicu?
-
privatnu ili klubsku pozivnicu?
a sto bi mene neko odande zvao privatno?
otkud znam, dobio sam mail na predsednik@miniclubserbia.rs, kad dodjem kuci okacicu ga ovde, ako nekog zanima...
-
privatnu ili klubsku pozivnicu?
a sto bi mene neko odande zvao privatno?
otkud znam, dobio sam mail na predsednik@miniclubserbia.rs, kad dodjem kuci okacicu ga ovde, ako nekog zanima...
ok jer niko nije bio obavesten
-
:thinking:
-
ako su oni mogli kod nas da se sepure trebali smo i mi da budemo kod njih!!!!!!!!!!!
reklamiramo klub,pricamo na tv o minijadi i o novim planovima....................
-
ma cisto radi markentinga,klubske promocije,
i malo istururas auto ,oblak dima i na :pivo:
-
upravo reportaza u emisiji ,,sat,,mini-mini
-
ja bi bas isao... zasto nismo dobili poziv kad su oni kod nas bili?
-
ti si corav amane , dobio je ivan pozivnicu
ja sam dobio pozivnicu. nisam bio.
privatnu ili klubsku pozivnicu?
[/quote]
-
evo, ovo je sve sto sam dobio:
(http://img412.imageshack.us/img412/5968/pozivnica.png) (http://img412.imageshack.us/i/pozivnica.png/)
posto me licno ni malo ne zanima, a znam koji je stav clanova i kluba prema biniju i delti, nije mi palo na pamet ni da se odazovem ni da javim drugima da iskoristimo pozivnicu na koktel da upadnemo kao horda Gala i guramo minije pred kamere.
OK, priznajem da je trebalo bar da javim ostalima pa da ode neko kao predstavnik kluba, ako hoce. Nadam se da ce sledeci predsednik biti bolji.
-
trebalo je odgovoriti,jer su oni dali doprinos <kakav god da je>na minijadi,bez obzira na stav kluba ili pojedinaca,vec samo zbog 50g mini morisa,naravno i upad horde :hid_crazy:
-
OK, priznajem da je trebalo bar da javim ostalima pa da ode neko kao predstavnik kluba, ako hoce. Nadam se da ce sledeci predsednik biti bolji.
...ustvari ne znam sta da kazem. Ja bi otisao kao predstavnik kluba.
-
marketing for free,zasto da ne ?
i sad da ne iskoristimo 5 minuta za promociju kluba
a i platise hotel i sad mi ih kuliramo?
-
zao mi je sto sam vas izneverio time sto nisam primetio sve potencijale u tom pozivu i nisam dovoljno mislio o klubu.
kao sto rekoh, nadam se da ce sledeci predsednik biti bolji (iako trenutno jedini kandidat cak nije siguran ni da ce doci na skupstinu)
-
zao mi je sto sam vas izneverio time sto nisam primetio sve potencijale u tom pozivu i nisam dovoljno mislio o klubu.
kao sto rekoh, nadam se da ce sledeci predsednik biti bolji (iako trenutno jedini kandidat cak nije siguran ni da ce doci na skupstinu)
bez komentara!
-
Ovo nigde ne vodi!!!Zajebite sarkasticne komentare!!!Vec smo se jednom pocepali kao klub i ako mislite da se prebacujete ko je kriv docicemo na isto!Bilo,proslo nismo bili tacka!Sto se mene tice treba lock na temu posto bi svi uradili bolje.
-
Nema dobre vlasti bez dobre opozicije :hid_crazy:
-
Pa samo da se ne zavrsi kao kad je Apis vodio opoziciju :) brzo i krvavo :lol:
-
Tek sam se registrovao na forum i ovo mi je jedan od prvih tema koje sam otvorio i tek drugi post koji pisem.
A pisem ga s razlogom sto sam u samom startu zbunjen pa da ne lutam.
Ono sto sam odmah primetio jeste da se na forumu uglavnom diskutuje o Miniju >2000 i to je skroz OK.
Medjutim posto sam porucio novi Mini, razlog mog uclanjivanja je upravo taj sto imam mnoge nedoumice u vezi nekog sredjivanja i sto bi mogao da naucim nesto novo....... i sada nalecem na temu gde sam se bas iznenadio stavom vecine clanova.
Uopste nisam imao pojma da postoji odredjena netrepeljivost na relaciji Mini - MINI.
Pa me cisto zanima da li sam na pogresnom mestu?
-
Pozdrav i dobrodosao :)
Tu u tvom pitanju mozda i lezi poenta te "netrpeljivosti" a to je manjak zajednickih tema ili nemogucnost pomoci kada su sami auti i pitanja oko njih jednih prema drugima
Ja licno nemam nista protiv MINI auta,sta vise u ovom moru novih auta jedino njega i jos par modela koliko toliko registrujem,posebno u inostranstvu i drago mi je da ga vidim ali o tom autu ne znam gotovo nista kao i vecina clanova kluba
Inace ista situacija,dileme,rasprave "mini vs MINI" su u celom svetu,da ne pomislis da je to samo ovde slucaj
-
Iskreno, bas sam se iznenadio kada sam krenuo da citam.
A kad sam krenuo da budem iskren do kraja.
Ja volim automobilizam i za mene Mini nije centar interesovanja (ni Mini ni MINI). Ja sam "zaljubljen" u Porsche 911 993 seriju nakon koje je Carrera krenula nekim drugim putem i raskrstila sa nekim tradicionalnim resenjima... Medjutim i pored toga sto je za mene stara serija 993 san, nikada nisam imao nista protiv novih modela, cak naprotiv, mnogo mi se svidjaju svi novi modeli Carrere a jedno vreme sam i posedovao 996 koji mi se najmanje svidja od svih.
Isto tako, veliki sam zaljubljenih u Harley Davidson motore koje vozim vec dugo. I tu postoji jedna jako slicna paralela. Fabrika je pre desetak godina izbacila model V-Rod koji nema ama bas nista od specificnosti Harleya. To je motor koji je dizajnirao Porsche, koji ima vodeno hladjenje (nezamislivo za Harley), previse elektronike, nema prepoznatljiv zvuk, nema karakteristicnih vibracija, nema karakteristican polozaj sedenja......... Pa iz tih razloga je jednostavno odbacen od velikog broj ljubitelja Harleya.
Ali ja jednostavno ne mogu da ga odbacim jel se radi o izuzetno lepom, kvalitetnom i uspesnom modelu, koji je u svojoj sveri bukvalno razvalio konkurenciju koja ne moze ni da mu pridje bukvalo ni u jednom segmentu. I dalje vise volim klasicne Harley modele koje i vozim, ali nikako za V-Rod ne mogu da kazem ni jednu ruznu rec.
Mislim da je ova prica Mini-MINI jako jako slicna sa ove dve koje sam napisao (Carrera 993 - 996,997,991 i Harley Classic - V-Rod). Ali ja tu ne vidim problem, jednostavno je skroz normalno da tehnika napreduje i da se stvari menjaju, a da se zarad profita u pojedinim trenutcima koriste dizajnerska resenja iz klasika koji imaju dusu.
I mozda ima ljudi kojima se svidja Harley ali im smeta da svake nedelje nesto rade oko njega sa alatom i da se rvanju sa njegovim specificnostima pa uzmu taj V-Rod koji radi ugladjeno, mozda ima ljudi kojima se Mini mnogo svidja ali jednostavno ne vide se be u ulozi restauratera ili im smeta manjak komfora i savremene tehnike, bezbednosne opreme...... Jednostavno svako uzima ono sto mu je blize, i tacno je da nisu ista ciljna grupa kupci Mini-ja i MINI-ja ali ne vidim zbog cega bi to trebao da bude problem?
Ovde, bas u ovoj temi, nisam procitao ostrascene ili negativne komentare vlasnika MINI-ja ali mi nije bilo prijatno da procitam nekoliko komentara vlasnika Mini-ja koji su bas onako zestoko i jasno stavili do znanja da bukvalno ne zele da budu u istom kosu sa MINI-jem, a meni nije jasno cemu bas takva paralela.
E jedino ako se klub strikto bavi i okuplja samo clanove koji su zaljubljenici u Mini, onda skroz postujem takav stav. Ali bas sam namerno procitao tekst u naslovu i nigde to nisam zapazio, vec tek kroz citanje postova.
Da me neko pogresno ne razume. Nije mi namera da ikome ovde solim pamet, samo sam eto izneo neke svoje vidjenje situacije na osnovu postova koje sam procitao i zbog toga sto sam se najiskrenije iznenadio. Niti pokusavam niti mogu ja ovde nesto da menjam, niti moram da ostanem clan... samo sam izneo ono sto je ocigledno i malo uporedio sa nekim slicnim situacijama, ali mi je nekako zao sto uopste mora da bude tako gruba podela.
-
Sada sam samo u dilemi da li uopste ima smisla da otvaram temu ili negde pisem o MINI-ju koji sam porucio i sta sve planiram da menjam na njemu....
-
Sada sam samo u dilemi da li uopste ima smisla da otvaram temu ili negde pisem o MINI-ju koji sam porucio i sta sve planiram da menjam na njemu....
Kao sto smo I pre pisali na ovu temu
Svi su dorodosli na forum I u klub, nebitno dali voze mini, MINI ili bilo koju drugu marku automobila a jednostavno ovaj forum nema nikakve informacije niti znanja o novoj generaciji Minija sto neznaci da ce se promeniti u buducnosti.U nasem klubu postoje clanovi koji voze i klasicnog i novog minija
I naravno ako tvoj Mini dodje do 28 juna ove godine ti si dobrodosao ,sa ili bez Minija, na nase tradicionalno okupljanje Balkanska Minijada
Pozdrav
-
ali mi je nekako zao sto uopste mora da bude tako gruba podela.
Ovde ti je jednostavan odgovor kao u fudbalu
ENGLAND WS GERMANY
Ili razlika u slusanja Rock i House muzike
neko moze da se prilagodi na sve a neko da ostane dosledan svom timu.
Sto se tice tvojih pitanja o pomoci oko Novog Minija
Pokusavali smo kao klub da se dogovorimo sa predstavnicima MINI-ja da se otvori pod-forum u kome bi njihovi tehnicari i majstori odgovarali na vasa pitanja ali jos uvek to nije urodilo plodom ne zbog nas nego zbog predstavnika MINI-ja
Mi jos uvek imamo dobru volju ali....
-
Ne razumem samo jos jednu stvar.
Jel to predstavnici MINI-ja imaju neko odvojeno udruzenje, sajt... koje funkcionise posebno ili su se jednostavno distancirali?
-
Pažljivo pročitaj šta je Vladimir napisao, nikakvo odvojeno udruženje ili sajt koji funkcioniše posebno, već podforum za MINI-a na našem forumu, forumu Mini Klub Srbije.
-
Da,a koliko ja znam postoji i domaci sajt vezan iskljucivo za MINI ali koliko vidim nemaju forum
http://www.mini.rs/
-
bas tako, bmw mini tj delta motors apsolutno nema nikakv forum gde bi se ljubitelji novog minija informisalio o problemima ili necem slicnom, iz toga je proizasla saradnja mini kluba MINIja i imali smo ideju da nedodje do slicnih situacija i zbunjenosti clanova foruma, da se otvori novi podforum koji bi bio na ovom sajtu i gde bi se MINI familija predstavljala i dobijala informacije koje su njima potrebna, od delova prolema dogadjaja i slicno, a opet sve je to pod istim mini klub srbije krovom,ako si gledao postove mogao si primetiti da na minijadi isto tako ima MINIja i to ne samo iz zemlje nego i iz regiona, tako da to nikada nije bio problem, jedino je sto se tvorila pogresna slika o BINI ljubiteljima je ta da je vecini kupio binija tata i mama i da je to deo trenda i fensi ekipe koja apsolutno nema interesovanja i druzenja i svega ovoga sto ima mini familija, taj nam je problem iznela i brand menadzerka MINIja koja od pozvanih 100 vlasnika minija na jednu neobaveznu kafu i druzenje doslo samo njih 10 , i to je razlog stava classic mini vlasnika, jer nema tog duha sto nas hrani kada smo svi zajedno i druzimo se........
neborjno negativn oh isskustva i neki komentara sam imao na samim ulicama grada ali to je ona ekipa ljudi koju bije los glas i tu je naravno kriv MINI......ali opet imamo sjajnu ekipu iz grcke i beograda koja je fenomenalna i koja je skroz mini i tu nema nikakvih problema i nesuglasica,jednostavno MINIja voze zbog toga da bi bili urbani i u trendu a mi minija zato sto ga volimo i uzivamo svake sekunde u njema i sa svim ljubiteljima classica :mks:
sjajno si potegao temu drago mi je :good:
-
Da Gajudine, baš zato i jedino zato što ga volimo...jer svaki naš Mini ima dušu! I lep je bre, mnogoooogo je lep :good:
:mks:
-
Ne razumem samo jos jednu stvar.
Jel to predstavnici MINI-ja imaju neko odvojeno udruzenje, sajt... koje funkcionise posebno ili su se jednostavno distancirali?
Molim Vas da citate odgovore na vasa pitanja, nemojte da treosimo reci uzalud
interesantno je da tema MINI-mini uvek krene pred Minijadu????
Namerno ili ne nisam ni sam sigurna!!!!
Samo je jedan MINI KLUB SRBIJE-nema drugog!!!! :mks:
Svi koji imaju imalo sluha za automobilizam su dobrodosli na nas skup.
PS
Tema se zakljucava do promene vlasti ,predsednika i ko zna cega!!!!
Vise informacija na nedeljnim okupljanjima Mini Kluba Srbije.Dodjite i dobicete informaciju koja Vam je potrebna
Hvala