Nema od toga ništa. Prikolica od preko 750kg bruto mora da se registruje godišnje,trebaju joj kočnice(inerciona),vozač E kategorije,teži auto sa kukom... Ima nas verovatno dosta sa vozačkom,evo aca grunf se već ponudio,ali treba i auto. Ako se auto cesto menja,skoro svaki put treba da se prevezuje signalizacija,jer malo je pismenih majstora koji ti konektor za prikolicu povežu po standardu. Znači treba da imamo "zadružnu" prikolicu,nadješ auto,pa vozača,pa idete po prikolicu,prevežete instalaciju,pa onda konačno idete da završite posao,pa vratite prikolicu,pa auto... Ode dan. Komplikovano je. Imam vozačku,imam na par kilometara prikolicu za 20€ dnevno,a nikad je nisam uzeo.