Obavestavamo sve clanove Mini Kluba Srbije da su predstavnici MKS prisustvovali sastanku na kome je izglasano da se osnuje asocijacija Old Timer i auto moto klubova.
Na sastanku su prisustvovali predstavnici 26 razlicitih Auto Moto klubova.
Jedan od razloga osnivanja asocijacije jeste i da pokusamo da dobijemo razne povlastice za nase ljubimace
Nadamo se uspehu nasih zajednickih ambicija
Velika nam je cast i da vas obavestimo da je clan naseg kluba ujedno i predsednik ove asocijacije
Gospodin Dalibor Ruzic
Molio bih predsednika SSIV da nam osvezi temu o zakonskim povlasticama za nase ljubimce i old timere
Da li imamo povlastice kod uvoza Minija?
Vrlo rado,
Kao presednik SSIV-a i član UO MKS maksimalno podržavam rad kluba.
SSIV plača godišnju članarinu od 700 eu kako bi imao visoki status i zvanje autority of FIVA. To je veliko priznanje i to se jako teško postiže. Ovo priznanje je veoma bitno u razgovoru sa državom, jer sa pojedinačnim klubovima država neće da komunicira. Iskreno i ja sam očekivao da ćemo postiči veći uspeh i regulisati sva pitanja vezano za istorijska vozila, pogotovo kad je Bratislav Petković (moj kum) bio ministar za kulturu u vladi srbije. Na žalost oni su zatrpani drugim većim problemima, pa će trebati mnogo veći pritisak na vladu.
Zahtev za izmene zakona potpisala je ministar saobračaja Zorana Mihajlović još u januaru prošle godine, ali ništa nije urađeno od strane vlasti. Savez je lično u razgovoru sa agencijom za bezbednost saobračaja rešio mnoga pitanja. Sa gospodinom Rebićem dir Policije napravio nekoliko sastanaka na kojima je napravljen dogovor da se pristupi izmenama zakonskih odredbi. Opet izbori su zaustavili celu aktivnost.
Kao sto znate Savez je omogučio registraciju na krači period od godinu dana ne kraće od mesec dana i srazmerno umanjenje taksi. Kad rešimo problem vračanja registarskih tablica, ovo će imati efekat na automobile sa manjom kubikažom.
Zahvaljujući savezu uvezen je mini iz 1997 godine i ako je zakonska odredba do 31 decembra 1970 godine.
Upravo treba da odobrimo uvoz minija iz 1994 godine iz bugarske. Uslov je uvek članstvo u MKS!
Tehnički pregledi postaju nepremostivi za oldtajmere. To pitanje je rešio savez u dogovoru sa agencijom za bezbednost saobračaja.
FIVA ovih dana šalje direktno vladi urgenciju da donesu nove zakone po FIVA standardima na osnovu zahteva SSIV-a.
Ako svi zajedno ne zapnemo minići neće moći da se registruju i završiće u presi kao popust za kupovinu fiata 500L.
Ako savez klubova nebude vršio pritisak da se zakoni promene neče se nikad ništa promeniti.
